Перейти к публикации
otka

Смена вкладыш на 1ХД-Т (болячка всех ХД-Т?)

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    АШДЭТЭшники, кто ещё не поменял вкладыши....глянуть бы...... :Laie_48: attachicon.gifP1060288.JPG

     

    Вить, у тебя ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    Да.

    Шатунный №2. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Да.

    Шатунный №2. 

     

    А какие были симптоны или так, для профилактики полез ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    А какие были симптоны или так, для профилактики полез ?

    Симптомы были как в теме про двухсотку. А это уже при разборке всплыло.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Симптомы были как в теме про двухсотку. 

     

    Напомни пжста.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    Напомни пжста.

    В ту, которую ты сегодня писал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    В ту, которую ты сегодня писал.

     

    Т.е. закоптил ?     :blink2:  Какая связь ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    Т.е. закоптил ?     :blink2:  Какая связь ?

    Связь - прямая.

    В 5-м цилиндре у поршня наступил период гона, и он начал размножение делением. 

    post-22146-0-48086900-1469052731_thumb.j

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Связь - прямая.

    В 5-м цилиндре у поршня наступил период гона, и он начал размножение делением. 

    attachicon.gifP1060282.JPG

     

    Тогда вангую : поставил кольца стд, без расточки-хонинговки, масло 5w40, любишь на больших передачах на малых оборотах - ведь тянет. Выбери один-два. Вить без подколов-сарказма. Так сказать  : опыта набираюсь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    Никаких подколов. 2 года собираюсь выпустить цикл передач - русскую версию  "Расхерачиватели мифов о девственности контрактных моторов". Но нет средств на продюссирование.)))

     

    По существу - на 5-40 не ездил никогда, "низкими" не балуюсь, кольца - да - стд (это после замера нутромером каждого цилиндра в 6 местах - итого 36 измерений - всё в номинале). Я же не знаю кто и как до меня ездил.... 

     

    p.s.: давай не будем тему от темы уводить....  :buzz:

    Изменено пользователем WAR

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

     

    p.s.: давай не будем тему от темы уводить....  :buzz:

     

    Все как раз в русло.  :buzz:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Вот нах... Мну на эту тему наткнулся жил же ведь спокойно до этого, а теперь как??? :(

    зы: а что за тема про двухсотку? Ткните ссылкой пожалуйста.

    Изменено пользователем ВЛ-85

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чукотка, Анадырь
    • Машина: Lexus GX 460 (1UR-FE), 2010г., дилер

    @@ВЛ-85,

     

    закрой тему и забудь

     за 5 с лишним лет с открытия темы 4 случая и неизвестно как эксплуатировали моторы и сколько реальный пробег.

    было б 400 тогда б можно было задуматься ;)

    Изменено пользователем Goorik

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Я год как купил машину, а до того тоже неизвестно как её эксплуатировали. Машина у меня на автомате, эта тема только с мех коробкой авто затрагивает как из темы понял???

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Царицын
    • Машина: TLC-80 HD-T, АКПП, VX, 3dl, +4", 35", 1994; Нива21214; ШНива

    Неправильно понял, у меня автомат. #58

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    Вот нах... Мну на эту тему наткнулся жил же ведь спокойно до этого, а теперь как??? :(

    Это как с егр на фт.

    Проблема обозначена. Здесь просто делятся опытом. Решать тебе.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ленск
    • Машина: TLK80

    на моём HZ такаяже хрень post-58328-0-52024900-1469156993_thumb.jpg 

    думаю это последствие безолаберного отношения к авто

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск-Спб
    • Машина: HDJ80-GX, PartTime, МКПП, +3", 35х12.5

    И меня посчитали...

    Контрактный 1HD-T, пробег 150Ткм. Каартина не такая печальная как в предыдущем посте, но начало положено.

    На всех шатунах стоит сейчас полнота 4. Кто ставил TaihoR706A-STD, в какую полноту они попадают?

    Как вообще ходят, являются ли альтернативой оригиналу?

    Или не искать приключений и поставить оригинал 13041-17011-04?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME
    Или не искать приключений и поставить оригинал 13041-17011-04?

    Вкладыши не на столько дорогая деталь, чтобы с ней кроить, особенно при её важности.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016
     
     

     

    И меня посчитали...
    Контрактный 1HD-T, пробег 150Ткм. Каартина не такая печальная как в предыдущем посте, но начало положено.
    На всех шатунах стоит сейчас полнота 4. Кто ставил TaihoR706A-STD, в какую полноту они попадают?
    Как вообще ходят, являются ли альтернативой оригиналу?
    Или не искать приключений и поставить оригинал 13041-17011-04?

    в оригинале лежит как раз тайхо. так как на 3фе оригинальные вкладыши 0.25 заказать не получалось уже пару раз ставил тайхо 1 раз с емекса второй с базара.

    все работает. пробег на первых был чуть меньше сотки. на вторых тыщ 10 щас.

    но если есть возможность купить оригинал то лучше его. покрайней мере тойотовская коробочка будет успокаивать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.