Выбор авто - как он гнёт всех раком

[reznor]

Родственник решил себе купить кроссовер.

Пол года назад купил Hyundai IX35, бенз 2 литра, автомат, комплектация комфорт.

1. не прёт его автомат, хочет механику,

2. взбесил багажник.

3. Вообще не очень доволен данным авто.

Фиг с ним, с IX35 - отдали родственнику.

Заказали Tiguan на механике в нормальной комплектации.. Срок прошел - дилер сперва динамил, теперь вообще не может назвать примерные сроки поставки.

Бывает такое, что появляется желание "мля хочу авто сейчас и в кротчайшие сроки" и он должен быть новым!

Теперь начали подбирать другой автомобиль.

Родственник зашел в салон Пежо и ему навязывают Пыж 4007 (тот же аутлендер и ц-кроссер). Он ему понравился. Пытаюсь отговорить.

Предложил RAV4 - идет в отказ.. почему - сам не знает. Говорит, что у тойоты ТО раз в 10тыс км, а у пежо раз в 15тыс...

Звонил дилерам , у пежо 4007 три первых ТО стоят: 8900 / 14700/ 14900 (это 45тыс пробега или 38500 руб.. о стоимости последующих ТО не интересно было узнавать)

у Рав4 стоимость ТО: 8500 / 8500 / 8500 / 12500 / 8500 (это 50тыс пробега или 46500 руб.)

В сторону каких кроссоверов смотреть - даже и не знаю...

Почему то смотрю в адрес Тойоты.

Корейский автопром отметается сразу. Forester или X-Trail - даже не знаю что про них сказать...

Основное что должно быть - полный привод, нормальный расход, багажник чем больше, тем лучше... а у РАВ4 он вроде маленький(( не видел.

Цена ~1,2 млн.

Куда смотреть, что выбрать? моск поломали уже

[Димка]

рав

гранд витара

спортэйдж

паджеро спорт (не из них но все же)

ну может еще ети шкода

рено колеос

х траил

[EZDOK]

Grand Vitara, имхо, не плоха. А что такое нормальный расход? Все эти довольно тяжелые машинки с чахлым бензомотором хавают как нормальный внедорожник с V6. Например Sportage 2 2,0 мкпп по Москве ест ОТ пятнашки.

[Карбофоs]

Volvo XC ?

[Vandal]

Субару форестер можно посмотреть не плохие машинки.

[terrano2008]

crash зачетный лексус RX продавал

[Карбофоs]

Субару форестер можно посмотреть не плохие машинки.

1335508[/snapback]

+1

[ggoloss]

Honda CR-V Отличный среднехороший аппарат.

[вадим браконьер]

требеку не смотрели?

[reznor]

- Volvo XC60 от 1,6 млн(( у человека налички в обрез... не признает кредиты или займы.

- Grand Vitara нафиг.. норм.авто, но...

- Sportage нафиг (только избавился от IX35 - те же яички)

- Рено Колеос и X-trail почти схожи... но не знаю про них ничего.

- Шкодка Ети отпадает - больше молодежный вариант.

- Паджерик Спорт... не знаю как он. Стоит вообще с Митсу связываться?

[Карбофоs]

Тогда с Форём уложишься.

Спорт это полувнедорожник-полупикап. Ни как не кроссовер. Ближе к внедорожнику.

[reznor]

- Tribeca стоит от двух лямов.. говорю, авто нужен новый а денег 1,2 млн +- добавить немного

- о Forester сам подумываю... Стоящий аппарат?

[ggoloss]

Говорит, что у тойоты ТО раз в 10тыс км, а у пежо раз в 15тыс...

Интервалы - развод.

Пежо раньше и 30 тыщ давли межсервисные пробеги. Потом как тачки посыпались, в отказ пошли.

А потом в ремзонах убалтывали на тойотовские 10 тыщ. И многие знакомые пежоводы через 10 тыщ делают.

Ты смари на сохранение стоимости. Потратишь чуток больше на ТО, зато стоимость перепродажи у тойот гораздо выше. Выигрыш. Пыжи вторичные нах никому не нужны. тойоту оторвут.

А ваще - Хонда. Оч хорошо. и плавность хода, и комфорт. Автомат оч хороший.

Да и выглядит лучше рафика.

[Карбофоs]

Форь - супер. Никакие тигуаны и близко не стояли к Форестеру.

Кстати Вольво не так дорого ХС70 D3 АКПП Kinetic+

1359900 Рублей

[ggoloss]

Пыж 4007 (тот же аутлендер и ц-кроссер). Он ему понравился. Пытаюсь отговорить.

Отговаривай. Посмотри на сайте авторевю сравнение всех трех близнецов. Особенно цены на запчасти. Французы поставили ценник на некоторые позиции в разы больше мицевских.

Нах вам пежо, уж лучше брать оригинал.

Но только на трехлитровой шестерке и нормальном автомате пятиступке. Только жестковаты они.

У рафа и хонды плавность хода повыше будет.

[ggoloss]

Форь тож хорошо. Вольво в топку. Сервисы разводят по черному.

Да и вольво давно уже не тот.

- Паджерик Спорт... не знаю как он. Стоит вообще с Митсу связываться?

Оч даже стоит. Он на базе пикапа. Рама и все такое. Оч неплохой вариант. Все прочие упомянутые рядом с ним - банальные легковушки. Особых наворотов там нет, конструкция довольно простая и проверенная.

Изменено 23 марта 2011 пользователем ggoloss

[Vandal]

Форик вполне нормальный автомобиль для езды по городу и выездам на пикники на природу, по эргономике тоже вполне удобный авто, да и расход на двигателе 2.5 не очень большой

[Токайдзин]

никогда никому стараюсь ничего не советовать..(особенно - выбор)

Но, в рамках задания:

НСГВ

ХиТрила

Йети (имхо, очень нетривиально)

[reznor]

Авто должен быть ТОЛЬКО на Механике!

[ggoloss]

ХиТрила

Вариатор в топку. Замена вариатора при определенном пробеге однозначно. И даже в гарантийный период.

Все вариаторы в топку. Гранд витара тож неплохо. Кста, раф щас тоже вариаторный. Посему тоже в топку. Чудес не бывает.

Изменено 23 марта 2011 пользователем ggoloss