Заменил подушку м/у раздаткой и траверзой

[ebabkin 29]

Год назад я поймал траверзой (балка поперек, на которой лежит раздатка) пень и надорвал подушку под раздаткой. Зимой сменил мотор на контрактный, с ним шли подушки под мотор в состоянии почти новых, и я решил заменить и эту подушку. Поискал контракт или б/у, не нашел, заказал за 2800 новую и получил.

Сегодня заменил. Замена при наличии хитрых ключиков несложная, а с гайковертом - даже приятная. Новая подушка на 3мм "выше" уставшей старой.

Из неприятностей (возможно связано с проблемой, поэтому позанудствую): у одного болта крепления подушки к раздатке оказалась пожевана резьба, пока прикрутил на 4 болта; болты, которые крепят подушку к траверзе, закрутились невнятно - крутил средней трещеткой от руки, а конец резьбы всё никак не наступал... не понял я пока, как я их закрутил. Может часть и сорвал - но они сталь в сталь, я не насиловал... неясно, короче.

В общем, всё так расслаблено прошло, что я даже не испытал. И уже когда поехал с дачи домой, то вылез головняк-геморрой. На сильной кочке или если сильно газануть звук касания карданом чего-то. Звук мне знаком: когда я пень ловил, то задний кардан (передний на 2вд не крутится) задевает фланцем подвес системы тяг переключения (не помню раздатки или АКПП). Там как раз над фланцем этот подвес.

Ну и черт его знает, чему я этим сложностям обязан. 3мм это очень мало, к том же подушка штатная. Траверза после пня заменялась, текущая чуток пожеваная, но плоскость визуально ровная. Что я мог не так прикрутить или не учесть? Коробку я домкратил примерно под середину, потом опустил, потряс руками и она на место встала. Терпеть не могу, когда вложенные усилия не приносят удовлетворения, а приносят головняки...

Советуйте.

P.S> в целом пособранней стала машинка, меньше вибраций когда на светофоре стоишь на D.

Изменено 26 июня 2011 пользователем ebabkin

[ebabkin 29]

Новая подушка на 3мм "выше" уставшей старой:

[олег71 222]

Не поленись выкрути снова эти болты.Думаю что ты первый раз недотянул.Там вроде резьба мелкая и крутить непонятно потому как не видно.

[QWERT7330 11]

а номерок детальки можно?

[ebabkin 29]

To: @QWERT7330, я бы рекомендовал смотреть по номеру кузова. Автоматы, конечно, одинаковые, но мало ли что. У меня вроде такой 12371-65130.

To: @олег71, Слазил, поковрялся. Один болт - бошка свернута, остальные протянуты нормально. Коробку поддомкратил, подушка монтировкой на траверзе не шевелится.

[QWERT7330 11]

спасибо

[Danila07 7]

У нас в магазе по 800р продаются

[ebabkin 29]

To: @Danila07, это подушка двигателя 800р.

Свозил авто к профессионалу; он выявил, что кардан задевал шланги печки (их штатное крепление к кузову отсутствует). Шланги были прикреплены, попутно сделана защита траверзы.

Испытания провалились - 1ая пониженая и вгорку с газком - опять звук задевания карадном. Будем копать дальше.

Я попытался найти замену этой подушки в мануалах, но не нашел ничего (на картинках про АКПП она есть, но текста про неё нет).

Вопрос: а зачем на подушке этот здоровый болт? это, случайно, не регулировка?

[havarz 1]

У меня было нечто подобное. Задевал хвостовик заднего редуктора за бочку глушителя.

[Имрамыч 21]

Если флянцем задевает траверзу, то под ним должен быть след. Зоровый болт, не регулировка.

Можно попробовать между траверзой и опорой положить прокладку мм 3-4. Может резина новой опоры слишком мягкая.

[Ziliboba 137]

На 61-м я эту подушку не нашёл, но нашёл от 130-го. Она не садилась на раздатку. Срезал усы которыми она к раздатке прикручивается под самую резинку и приварил верхушку от своей. В итоге коробка стала выше, но не на 3, а миллиметров на 5.

Ну и при газе с нагрузкой сама коробка пиналась в кузов своей верхней частью - куда ручка втыкается. Глухой такой частый стук, но громкий.

Более или менее решилось это небольшим опусканием траверзы - просто подложил подкладки. Кстати на 130-х подкладки из стали 3-4мм бывают штатные.

[ebabkin 29]

Железные прокладки из стали есть "штатно" (насколько это возможно для авто, которое до меня эксплуатировалось 19 лет).

Буду видимо всё "метить" и смотреть где задевает сейчас, чтобы старые следы от новых отличать. Пластилином там или чем...

Может резина новой опоры слишком мягкая

Вот это меня больше всего напрягает. Получается, что меня кинули на три тыщи и ведь не докажешь...

[Berserker 0]

Можно фото защиты траверсы?

[мотогунька 48]

вырываешь резинки и штатно подушки дрыгателя от волги внедряешь. болт по центру это чтоб если уши поймал коробка в салон не упала. выкинь его нах оттуда если можно .

[ebabkin 29]

To: @мотогунька, да помню я ту тему, и подушки волговские купил. Простая примерка показала, что нахаляву не получается: а) получается заметно "выше", чем родная; б) неудобно крепить, так как передний кардан не дает гайками притянуть - на моей машине так. В итоге решено было забить и купить оригинал.

To: @Berserker, сделаю, это отдельная тема.

[Texnology 1]

Болт по центру создан как защита при от

[ebabkin 29]

Зашло в тупик. Всё вылизано. Но при движении с легкой пробуксовкой (горка, песочек) задевает болтами фланца кардана по подвесу. Сильно буксовать не пробовал.

Получается, что подушку мне плохонькую привезли. При этом 22 на Алтай, и новую не успеют привезти. Либо так поеду, либо попробую сколхозить из старой подушки и волговских подушек двигателя по примеру мотогунька.

Место установил точно, намазав детскими мелками.

[олег71 222]

Стисняюсь спросить ,а где эта деталь стоит?

[ebabkin 29]

Стисняюсь спросить ,а где эта деталь стоит?

Это нужно чтобы машина была с АКПП и с раздаткой автомат (рычаг раздатки по форме изогнут как рычаг АКПП). Трансмиссия A340H имеет радиатор раздатки и выглядит как правая тут: http://www.4x4wire.com/toyota/faq/parts/autos.jpg

Фото у меня нет, но где там этот подвес примерно видно на 1ой и второй страницах этого мануала: http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchanan/93fsm/autotrans/39removala.pdf

На пальцах - эта "загигулина" огибает фланцец заднего кардана около раздатки.

[ebabkin 29]

По результатам поездки на Алтай проблему можно считать решенной

Сняли детали 33705F (картинка в сообщении #17), выпрямили её природную выпуклость, весь подвес чуток поднялся, ничего не задевает.

Рычаг раздатки стал несколько по-другому фиксироваться в положениях 4H и 4L. На тяге есть регулировка, будет мешать - поправлю.

Изменено 8 августа 2011 пользователем ebabkin