Замена рамы (переоформление)

[Редис Редисович 12]

Всем привет

Началось все с покупки рамы через наш форум из Красноярска. Рама доехала документы есть (справка на номерной агрегат)

Замена состоялась в СТО за 20 т.р без всяких проблем.

Проблемы начались после! прихожу в тех. отдел в ГАИ г. Саратова.

показываю документы

1. Заявление

2. Сертификат соответствия СТО

3. Свидетельство на высвободившейся номерной агрегат

4. Свидетельство о регистрации ТС

5. Паспорт транспортного средства

на что мне говорят, что мол машины не совпадают и надо писать запрос в НАМИ на соответствие рамы к моему 4раннеру 92г.в. 3VZE

Я им мол что писать когда рама уже стоит на машине как родная. Тут я понял что зря это сказал. По процедуре сперва пишут заявление собирают все документы - потом замена.А старую гнилую раму резвые ребята с СТО уже сдали в чер мет(( В НАМИ мне вообще говорят что рама от праворукой машины и она ко мне не подходит

Кто подскажет что делать??

Изменено 2 октября 2012 пользователем Редис Редисович

[Андрей-312 104]

К сожалению, тех.отдел прав, что такие вещи надо оформлять ДО замены. Так что этим их не ущипнешь. Видимо, в твоей ситуации надо продавливать НАМИ ПТИА Фонд (это не сам НАМИ, а коммерческая организация при нем, которая выдает разрешения на переоборудование). Если и там будет облом, то у них есть список экспертов в регионах. Возможно, среди них найдется вменяемый.

[serg4x4 75]

http://ptiafond.ru/

http://uslugiavto.ru/forum/index.php

тут спроси...

[shellcode 211]

самые адекватные люди которые реально помогут (нами) -

Центр безопасности дорожного движения и технической экспертизы Нижегородского ГТУ - тел./факс: (8312) 36-73-84, 36-03-08 Е-mail: cte@mail.ru

з.ы.

я сам через них решал очень сложные вопросы по переоборудованию. лучше писать в мыло, на телепон сложно.

з.ы.ы.

заключение они тебе выдадут что ставить можно и все будет ок.

[Редис Редисович 12]

спасибо буду пробовать

[Nail ufa 20]

сперва надо написать заявление в тех.отдел. Письменно, начальнику, приложив копии всех документов. Они почтой дадут ответ. Если развернут- берешь заключение у эксперта ПТИА-фонда(стоит 2-5 тыс)- и идешь по-новой.

[Михаил74 78]

Глянул я СВАшку и .. еще 2 раза глянул, там получается рама VZN130 стояла на Ланд Круизер Прадо с шасси GRJ120

это как?

[Редис Редисович 12]

А кто знает как (( видно как получилось так и вписали...... Вот и е***сь теперь

Получил таки я тех заключение и добро от тех отдела ГАИ на замену рамы,что с успехом и сделал. Поехал оформлять замену и начались проблемы. Все дело в том, что табличка кузова была не очень удачно удалена еще прежним хозяином и передается по наследству в месте с машиной, и на ней остались мех. повреждения + корозия в местах крепления (видимо оторвали чтобы не потерялась). Экспертиза мне это и написала в заключении, и в ГАИ теперь мне говорят что у меня конструктор, и ставить на учет меня не будут. Подскажите как быть. Есть ли на кузове еще номера и что еще, нужно подтвердить (идентифицировать) что это родная кабина и что менялась только рама!

Изменено 19 января 2013 пользователем электроник

[Byaka 20]

Не совсем понял, табличка физически снята, а в документах, имеется в виду ПТС она фигурирует или нет, например как номер кузова?

[Редис Редисович 12]

Да она снята, лежит отдельно от машины. В ПТС указано что ее нет!!! - отсутствует!

[Byaka 20]

Подожди, если ее по ПТСу нет и она физически снята, с чего сотрудники посчитали, что ты кузов менял? Чем они это мотивировали? Или ты им показал табличку, мол ребята, смотрите что у меня есть...

[Редис Редисович 12]

да показал....А решили они так потому, что машина старая, а у них с 1 августа новое правило! конструкторы не оформлять!

Изменено 18 января 2013 пользователем Редис Редисович

[Ivanida 173]

Подожди, если ее по ПТСу нет и она физически снята, с чего сотрудники посчитали, что ты кузов менял? Чем они это мотивировали? Или ты им показал табличку, мол ребята, смотрите что у меня есть...

Если таблички по ПТС-у нет (№ кузова отсутствует), а она есть или была (остались дырки от нее), и небыло экспертизы, один хрен будут проблемы при регистрации. Не будут даже с учета снимать, а скорее всего направят на экспертизу сразу.

Табличку надо было как-то официально утерять и пройти экспертизу (написать заявление об утере). Будет вклейка в ПТС. После этого можно про кузов забыть.

А теперь -да, это на конструктор смахивает. Пытаться "задним проходом" зайти, мотивируя тем, что этот авто уже стоял здесь на учете.

Изменено 18 января 2013 пользователем Ivanida

[Byaka 20]

Если таблички по ПТС-у нет (№ кузова отсутствует), а она есть или была (остались дырки от нее), и небыло экспертизы, один хрен будут проблемы при регистрации. Не будут даже с учета снимать, а скорее всего направят на экспертизу сразу.

Любопытно, каким образом сотрудники идентифицируют дырки оставшиеся от идентификационной таблички от дырок просверленных в кузове, например, в ходе ремонтных работ, или вообще для каких либо своих нужд

[Редис Редисович 12]

На судебной экспертизе увидели царапины вокруг тех самых отверстий, и это им и послужило поводом написать "механическое воздействие"!

[full time 45]

Если пошли на принцип, то пусть официально бумагу пишут, по каким таким признакам, царапина на кузове в районе таблички, является основанием считать кузов конструктором?

Ну было мех воздействие, когда фигню там какую-нибудь меняли, отвертка соскочила... ну и что? Может требование бумаги вернет им здравый рассудок? И больше умных слов, про компетентность и желательно с начальником про все про это, и вежливо, без хамства, с намеком, что не оставишь это дело, денег много вложил во все и т.д.

В ПТС табличка не значится, какая экспертиза? что её нет? Пусть проверяют.

Последнее, если будет официальный отказ, в суд. Надеюсь, до этого не дойдет

[Byaka 20]

На судебной экспертизе увидели царапины вокруг тех самых отверстий, и это им и послужило поводом написать "механическое воздействие"!

Блин механическое воздействие на что? на кузов? с чего они решили что именно в том месте была установлена идентификационная табличка, которой по документам нет.

Если сотрудников смущает две непонятных дырки в кузове, вверни в эти два отверстия саморезы, пресс головками которых притяни к кузову концы двух проводов, а два других свободных конца этих сопель кинь на болт двигателя, все это назови дополнительной массой.

А если серьезно, какие либо пояснения относительно отсутствия идентификационной таблички писал? документы ПТС и СОР у тебя на руках или изъяли выдав заверенные копии этих документов.

Отказ от проведения регистрационных действий как оформили? Он должен быть мотивированным в письменной форме или тебе просто сказали, мол, парень, иди отсюда и скажи спасибо, что у тебя ничего не забрали.

[Редис Редисович 12]

Оригиналы все на руках. Отправили рапорт в РОВД по месту жительства. С меня взяли объяснения и сказали что позвонит участковый или следак котроый будет делом заниматься. Но видимо это так отказ пишется.

[Byaka 20]

Ну оригиналы доков от авто, если у них сомнения, обычно не возвращают.

Рапорт, а точнее не рапорт а материал должен рассматриваться по месту обнаружения преступления, т.е. в том РОВД в зону административного обслуживания входит территории МРЭО.

А что в объяснении писал?

Какой следак или участковый должен тебе звонить, зачем, если перебивкой отделение дознания, т.е. дознаватели занимаются.

не, отказ пишется по-другому.

[full time 45]

Редис, не сдавайся! Будь перцем! Пускай они перед тобой отчитаются, почему все так, а не фигню всякую буровят.

Начинай уже жалобы писать!

У меня парнишка с работы, в Московской области не мог 100 на учет поставить, придирались. Пошел в Москве в какое-то управление, накатал жалобу, получил бумагу, что жалобу приняли и уже через день сами гайцы его разыскивали, чтобы СТС и номера вручить