Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва, Медведково
    • Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл

    В выходные лебедился, выехал на асфальт - руль ушел направо, относительно горизонта, на пару сантиметров. Тяги визуально не погнуты, сошки  прикручены, да и усилия были не запредельные. Раньше такое было в ту же сторону (направо) переставил по шлицам, когда обшивал кожей. 

    Единственное на что могу подумать, на сошку от Ярослава

    Ни у кого такого не было?

    ТЛК-80

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ
    • Машина: TLC-150, TLC-80, RAM-3500(6.7Cummins), Mega-Cruizer

    Сам спросил, сам ответил. Или сошки или панар немного подогнул.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Раньше такое было в ту же сторону (направо) переставил по шлицам,

     

    Я  бы  на шлицы  рулевого вала глянул и чем быстрее  , тем  лучше .  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 80, бензин, 1996 года, двиг 4,5 литра, 202 лошади

    было такое. 

    тоже стоит сошка от Ярослава.

    проверяй обе на правом колесе, от Ярослава и штатную нижнюю. 

    у меня на грейдере из нижней сошки умудрились выкрутиться две шпильки полностью, одна на половину, в итоге она держалась на 1,5 шпильках... 

    визуально при качании рулём всё было нормально. 

    если ярославская сошка стоит на штатных шпильках, смотри в первую очередь заднюю.

    именно ей обламывает в первую очередь. 

    если нужны подробности, телефон в подписи. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Медведково
    • Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл

    Завтра поеду, что написали, смотреть внимательнее.

     

    Я  бы  на шлицы  рулевого вала глянул и чем быстрее  , тем  лучше .  

    Их видно без разбора?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт Петербург
    • Машина: TLC-80 1hz gx 95год TLC-105 1hz R2 98год

    Я  бы  на шлицы  рулевого вала глянул и чем быстрее  , тем  лучше .  

    плюсану. у меня такое дело закончилось срезаным валом по верхней части шлицов.(слава богу,что не на трассе)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 80, бензин, 1996 года, двиг 4,5 литра, 202 лошади

    Завтра поеду, что написали, смотреть внимательнее.

     

    Их видно без разбора?

    да 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: семь-восэм

    Я  бы  на шлицы  рулевого вала глянул и чем быстрее  , тем  лучше .  

    вово. "если, после лебежений, руль немного смотрит косо, чтобы не было нежданок, проверяем мы шлицы"

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: ТЛК 80

    было такое. 

    тоже стоит сошка от Ярослава.

    проверяй обе на правом колесе, от Ярослава и штатную нижнюю. 

    у меня на грейдере из нижней сошки умудрились выкрутиться две шпильки полностью, одна на половину, в итоге она держалась на 1,5 шпильках... 

    визуально при качании рулём всё было нормально. 

    если ярославская сошка стоит на штатных шпильках, смотри в первую очередь заднюю.

    именно ей обламывает в первую очередь. 

    если нужны подробности, телефон в подписи. 

    +100500.

    Прям как про мою ситуацию рассказал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Их видно без разбора?

    ну если присмотреться   ,  то можно увидеть ,  только помыть-почистить надо хорошо .

    gallery_1040_468_108300.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Медведково
    • Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл

    Сегодня не удалось на подъемник заехать, но по шлицам рулевого вала вот что подумал. Лебедился лайтово, брод с мягкими берегами, не те усилия, чтобы шлицы свернуть. Бывало и жестче 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Лебедился лайтово, брод с мягкими берегами, не те усилия, чтобы шлицы свернуть.

    Серега , достаточно в  ямку одним колесом  хорошо плюхнутся  и  шлицы  винтом  становятся  .  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 80, бензин, 1996 года, двиг 4,5 литра, 202 лошади

    Ставлю на сошки :)

    Кстати, как ещё один вариант, руль бить не начало? Наконечники рулевых тяг можно ещё глянуть. У меня из-за их разболтанности, руль кривенько вставал, руль подколбашивало…

    Но основное, имхо, смотри внимательнее сошки.

    Вдвоем тока надо.

    Один руль качает, другой руками всё прощупывает.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Медведково
    • Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл

    По результату отпишусь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Ставлю на сошки :)

     

    Я на поперечину у рул.редуктора.  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Камчатка
    • Машина: HD-FT; Land Cruiser 80; 4''(Zanrus+Aziat+ToughDog+Koni) +2''(by Diplodok); ComeUp15+IronMan12; simex36+Geolander35; RacorSeparator; Yaesu8800; Наклейка Форума;

    У меня ваще еще жестче было. После преодаления заберега тоже руль криво встал. 

    ПРоверили все все тяги, шлицы, все было норм. Потом присмотрелись мост кривовато стоит. Оказалось немного приплющило сайленты в клюшках один к переду другой к заду. Видать уставшие были. Поменяли сайленты и все стало ровно. 

    Вот такая канитель. Занрус(сошка) уже стоял в это время, но он выдержал. Кстати занрус выдерживал и другие удары после которых рулевая передняя гнулась.

    А вот на грейдере занрус не выдержал, и был удален в мусорное ведро на совсем.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Медведково
    • Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл

    В выходные все подергал, посмотрел, все в норме. Прокатился по оОчень прямой дороге, руль практически ровно стоит, если есть чуток, то незначительно, а может так и было :blink2:  ХЗ короче... Сайленты клюшек не смотрел....

    Я когда на стравленных (0,8 - 1,0) колесах по просеке ехал, мне показалось что руль сильно ушел. Но какая связь между сдутыми и надутыми понять не могу ???

     

    А вот на грейдере занрус не выдержал, и был удален в мусорное ведро на совсем.

    Я тоже уже год как думаю на штатную сошку руль тягу перебросить, но лифт 4" ???

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Я тоже уже год как думаю на штатную сошку руль тягу перебросить, но лифт 4" ???

     

    Я  сделал сошку  на  кулак  80ки  под 4"  лифт , которую отломать будет очень и  очень сложно . Скоро покажу  её .  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Медведково
    • Машина: Ленд Круизер 100/105 и мотоцикл

    Я  сделал сошку  на  кулак  80ки  под 4"  лифт , которую отломать будет очень и  очень сложно . Скоро покажу  её .  

    Андрюха, что значит скоро, давай хоть шпионские фото!)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Я  сделал сошку  на  кулак  80ки  под 4"  лифт , которую отломать будет очень и  очень сложно . Скоро покажу  её .  

     

    Интригу закинул.  :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.