TLC 80, 4,2 HD-T, 93, механика, все штатные блокировки, VX, Ростов-на-Дону

[io_tream]

Продам машину по себестоимости. Пока не продана интересующая меня 73 - можно уступить по цене. К сожалению, первая же экспедиция показала что 80-ка для меня ну просто слишком большая, поэтому интересен обмен на 73 модель. 

О машине: турбо-дизель,  едет везде, несмотря на уставшую резину, экспедиционный свет, фаркоп, лифт 2 дюйма, силовой передний бампер, люк и стеклоподъемники работают, багажник на крыше, двери сзади откидываются, калитка с запаской, есть спальник, салон велюр, силовые пороги, в салоне две розетки на 12 Вт, проводка под лебедку (пока моя не подключена к проводке), лебедку установили перед 1 мая -новую комап сеал ген 2 на 4,3 тонны.

Косяки: лакокрасочное поцарапано ветками, крышка лючка топливного бака не в цвет (могу отдать в цвет, но она со сквозной дыркой), ржа на двери заднего пассажира и немного внизу, на арках и на защите топливного бака, отключен АБС (предыдущем хозяином, причину -не знаю), прикуриватели работают нестабильно, салон просит реставрации, не курили, но потерт.  Пробег 489 тысяч.

Предыдущий хозяин грамотно ухаживал, есть документы по текущему обслуживанию. Мною сделано ТО с заменой жидкостей и фильтров, замена задних колодок, замена тросика на ручнике, перебран полностью передний мост с оригинальными запчастями, заменена крышка радиатора на оригинальную, до проверки проводки дело не успело дойти. 

О приятном - документы абсолютно ровные, номера читаются отлично, с учетом проблем нет. 

На данный момент буду делать ТО  - проверка жидкостей с заменой после бродов, проверка колодок - все что нужно после поездки)  

На форуме есть люди, которые видели и щупали эту машину (некоторые и делали) )), если интересно и они не против -дам контакты

фото ПТС, свидетельства пришлю на почту. 

Цена - вижу 650, с лебедкой -700 

928-6О4-85-65

http://rostov-na-donu.drom.ru/toyota/land_cruiser/18246396.html

 

[АЛЕКСАНДР 61]

По состоянию все подтверждаю. Видел, ездил за рулем.

Понравилась четкое и быстрое включение блокировок. Все остальное как и описала хозяйка.

[don]

А в короткой 73-й будет не хватать места для шмурдяка. У меня жена тоже не сразу к габаритам привыкла, а сейчас ничего, возит иногда ребенка в садик, во дворах нормально лавирует.

[io_tream]

Как показывает практика, при необходимости габариты начинают чувствоваться с ювелирной точностью, особенно при возможности застрять между деревьями и не выехать ))) но ощущение букашки на бронепоезде радости не приносит :(.

[барабашов]

A как 80 тка может быть большой? На этой модели не ездил, но визуально она равноценна по размерам салона и багажника старому Киа Соренто и второму Пыжу. Которыми в принципе порулил. Капот конечно чуть длиннее, но всё равно это не бегемотоСеквойя, или 200ка. Или просто надо авто в горы?

[io_tream]

Была поездка в горы Авто гребет уверенно, если снять фаркоп -проходимость увеличивается в три-четыре раза )) Между деревьями уверенно маневрирует. Ходовая у машине -не скажу что в идеале, но очень хороша, поскольку на техчасть средств не экономили по принципу -главное безопасность и не аварийность в пути. Дело в том что мне с моим ростом в 160 см в панамке не очень нравится чувствовать себя букашкой на бронепоезде :((( а не использовать потенциал машины - считаю нерационально -кому то нужен багажник побольше, мне и маленького хватит  

[moon61]

Машина по тех состоянию хорошая! Была возможность немного прокатиться! К кузову чуть приложить руки... как и ко всем 80-ам того возраста... они или делались, или надо делать самому!!!.. Доки чистейшие, что большая редкость......

[egn]

первая же экспедиция показала что 80-ка для меня ну просто слишком большая

ошибка по фрейду ты имел ввиду слишком тяжелая

[feltvogn]

первая же экспедиция показала что 80-ка для меня ну просто слишком большая

ошибка по фрейду ты имел ввиду слишком тяжелая

Плюсану! Не продавай отличную машину, катайся сам! 80-ка - один из идеальных "экспедиционников", продашь хороший экземпляр - потом "локти кусать будешь!". 

 

Не продавай, оставь себе.

[io_tream]

Соглашусь про идеальный экспедиционник, но муж отказался таскать лебедку и ездить в путешествия дольше 2-3 дней :((( а чтобы машина простаивала и не использовалась по полному - это глупость. Просто покататься, недолгие путешествия, спорт в стандарте - для этого 73 подойдет идеально. Опять же -вопрос продажи стоит до тех пор пока не продана одна конкретная 73 (альтернатив ей не вижу на рынке). 

В конце концов, вложив 150 в реставрацию кузова и салона, ее можно влегкую потом продать за 1000 (судя по ценам рынка). Ну и еще момент -сама машину я не сделаю, в вопросе ремонта не разбираюсь -следовательно зависимость от большого количества разных людей, поскольку делать все в официальном сервисном центре выйдет ну космически дорого  

[Mr.Grey]

Посмотрел сегодня автомобиль. Собственник, - приятная девушка. Рад, что довелось познакомиться

По машине.

Мосты в порядке, подшипники и сальники целые, запотеваний нет. Ненормальных люфтов нет. Хозяйка говорит, что передний перебирала. При резком трогании на вывернутых колесах щелчков и хруста нет. Крестовины тоже ОК.

Коробка переключается четко. Сцепление не буксует. Присутствует небольшое запотевание со стороны раздатки. Но защиту не снимал, не смотрел, что да как.

В рулевом, люфтов не обнаружил. Сильное запотевание в районе рулевого редуктора. По сведениям собственника, недавно меняли сальники, как сейчас обстоят дела ковыряться не стал, не принципиальная мелочь. Если говорит, что поменяли, значит поменяли.

Рама живая, номер читается отлично. Но я бы, раму таки в отдельных местах почистил и подкрасил.

С кузовом похуже. Дно целое, короба тоже, вполне себе. Задние арки, верхняя дверца комода, и, кажется, боковины не очень. Если углубляться в кузов, то однозначно найдутся косяки еще. В общем, на мой вкус, кузов надо делать.

Мотор ОК. Пузырей в бачке нет, соплей по агрегатам нет. Тянет весело. При перегазовке, если внимательно присматриваться, поддымливает. Может быть турбина, но крыльчатка сухая... не специалист по Тойотам, но наверное, нужно озадачиться данным вопросом. 

 

PS: Автомехаником не являюсь (очень редко гайки кручу, если в лесу приспичит), так что мог что-то не увидеть, или наоборот, не правильно понять.

 

PSPS: Общее впечатление положительное, но это всего вторая 80-ка, которую я видел и щупал, поэтому ищу дальше.

 

Ищу: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=196859#entry3123117

[io_tream]

Стелано ТО после поездки, заменяны задние тормозные колодки, проверены масла. Машина к дальним поездкам готова, а если ее еще и покрасить -то и к понтам в городе )) 

[io_tream]

подниму пожалуй, хорошая машина продолжает искать новый гараж )) 

[io_tream]

Цена обсуждаема, отзывы о машине приветствуются. Могу доставить в любой город по пути к Иркутску  

[io_tream]

Снижение цены ввиду юбилея. 650. Остальное на тест-драйве.  

[io_tream]

тенденцию рынка вижу, не радуюсь, цену снижаю. Технически годная машина ждет нового хозяина, который оценит ее ходовые преимущества. 

[io_tream]

Подниму. У машины сейчас минимум цена. 610, торг на 10 при осмотре. Через неделю цену чуть подниму -пройдет день рождения, пройдет ажиотаж, появятся новые возможности. Машину продаю не потому что деньги нужны, а потому что другая нравится больше. На машине в обслуживании и ремонте не экономили. Файл с описанием проведенных работ по  обслуживанию машины за 8 лет сброшу на почту всем интересующимся. На днях сделаю другие фото. 

[io_tream]

Еще немного фото. Как бы ап. 

[io_tream]

Подниму. 

[io_tream]

up