удлинил шток крепления амортизатора

[Triker]

Здравствуйте.Год назад мне показалось.что пружины на моей машине просели и я поднял авто.подложив проставки 4 см.между кузовом и пружинами.Машина приподнялась.Да вот беда,стало отрывать верхние штока крепления амортизаторов к кузову.Вот и подумалось мне.а если я сделаю удлиненные штока и приварю их на место старых.Поможет?

[Predator]

Всем не вредит , почемуже не поможет то????

[Vladimir24]

Можно просто подобрать амо с более длинным ходом.

[koshkarev]

Знакомая тема.Два года назад проходил.Ниче не помогало,пока не поменял амики.Поставил австралийские и забыл.Удачи.

[KEROSIN]

Штатные амы- самые долгоживущие из всех, к тому же очень недорогие!

По сему делаю так:

на 35" второй год- полёт нормальный!

[S.G]

а при сжатии , садится на аморт или на отбойник ?

[Spielberg1947]

интересный вопрос, крепление отбойников тоже удленнить?

[KEROSIN]

Ну во первых сжать тафдог +4" +200кг до схлёски витков ещё никому не удавалось, а если бояться и этого, то отбойники удлиннять вовсе не обязательно!

Делай раз:

делай два:

[Triker]

Знакомая тема.Два года назад проходил.Ниче не помогало,пока не поменял амики.Поставил австралийские и забыл.Удачи.

896121[/snapback]

А почему не помогло? Ведь,если удлинил пружину.а потом и амортизатор.то по идее ничего не должно отрывать.А удлиненые амортизаторы нашел в Китае.Красивые такие,желтые.Только стоят они на рубли 900 руб. за шт.Что то не рискнул я их брать.

[koshkarev]

Ну не знаю почему отрывало,но отрывало по сварке.Не сразу,со временем.Пружины стоят австралийские''OLD MAN''они выше на 50мм и пруток толще на 4мм,может поэтому.Вот и пришлось брать амортизаторы тоже ''OLD MAN''.Они желтые,красивые только стоят 4килорубля.У них ход больше.

[koshkarev]

Цена конечно-же за штуку.

[KEROSIN]

ОМЕ называются, точнее Old man emu. Красивые конечно, но живут недолго!

Такие?

[antz]

To: KEROSIN

А можно побольше технической информации про проставки?

Толщина метала , может хитрости какие. Чтобы объяснить сварщику

как это сделать.

Очень хочу себе такие.

[KEROSIN]

Труба водопроводная Ф60, крышки из 3-4ки. Тонкости есть, но раскрывать я их не буду.

Минимальная длина солдатика 60мм: на +2" амортах ОМЕ пришлось отрезать кончики штоков с лысками чтобы завернуть гайку.

Значит, чтобы всё влезло без кроилова минимум 70мм. Под стандарт 80мм. Лифт соотв. минимальный 4"

Изменено 13 февраля 2010 пользователем KEROSIN

[antz]

To: KEROSIN

спасибо большое.

[ekim]

ОМЕ называются, точнее  Old man emu. Красивые конечно, но живут недолго! 

Такие?

897358[/snapback]

почему ОМЕ живет не долго? оригинал лучше или правильнее сказать дольше ходит?

[KEROSIN]

Да, за частую дольше. Впрос "лучше-хуже" не корректный. По началу конечно лучше стандарта потом значительно хуже.

Изменено 13 февраля 2010 пользователем KEROSIN

[ekim]

Да, за частую дольше. Впрос "лучше-хуже" не корректный. По началу конечно лучше стандарта  потом значительно хуже.

898149[/snapback]

ну и на какой бренд стоит обратить тогда внимание?

проблема OME в пружинах или амортизаторах? а как полиуретан от ОМЕ ходит?

[DIESELMASTER_52]

фигасе новость мне-про ОМЕ амморты

за 16 с лишним тыр комплект покупаю-и ненадолго их хватит ?

почему же многие тут говорят-что они и по 100 тыщ пробега ходют.

[KEROSIN]

почему же многие тут говорят-что они и по 100 тыщ пробега ходют.

Не ходють, врут наверное! По крайней мере, при соотв. эксплуатации, один из комплекта вылетает значительно раньше остальных- приходится менять! А это "игла"

Так же отрываются штоки и уши, что даже при живом нутре амо выводит его из строя. Полиуретан в штоках амо съёживается. Стали снимать тут амо ОМЕ, а он болтается в штоке. Выяснили: резинки стали тоньше ограничительной втулки! В ухе полиуретан живёт!

за 16 с лишним тыр комплект покупаю-и ненадолго их хватит ?

Практика показывает( в т.ч. моих товарищей, неоднократно выезжавших на просторы Казахстана), что стоимость тюнинговых амортизаторов класса "ОМЕ" -"Айрон мен" не оправдывается их сообразным ресурсом. Скорее всего в стране- производителе их цена значительно ниже и баланс цены - качества присутствует! У нас же, как в случае с резиной "Федима" покупать "наварной Симекс" всего на 15% дешевле оригинала нет никакого смысла! Но многие это делают, не смотря на 50% ресурс и непредсказуемое качество довольны как удавы!

Пружины так же, как и амы проседают значительно. Таф дог рулит, но блин недешёвый ни фига и не мягонький!

Изменено 14 февраля 2010 пользователем KEROSIN