замена подвески на коленке

[ВВЧ 0]

возможно или нет?

напрягают в частности сайленты в клюшках. Есть можт какая приспособа типа струбцины чтоли?

[Alt-Ctrl-Del 3]

имхо только пресс.

[Dexter 35]

Если совсем ничего нет, то можно снять зубилом и ножовкой по металлу.

вырубаешь середину заточенным куском трубы, надпиливаешь до половины ножовкой по металлу внешнее кольцо. пару ударов и сайлент из клюшки снят.

лучше прессом и через оправку. У нас как то сайлент попался - никак сниматься не хотел - пресс даже погнулся

[cool_boarder 1]

Мне когда делали то давление было около 10 тонн до того момента как сайлент пошел... Так что на коленке не реально. Только под пресс...

[Angor 0]

Тоже собрался сайленты менять, а кто знает их диаметр, чтобы оправку сделать, пока они в пути.

[RML 32]

Dexter +1 тоже так делал, пропиливал и все....

Новые нормально тисках в гараже запрессовывал, прада тиски большие от токарного станка.....

[Nike78RUS 7]

никто не пробовал вместо преса использовать гидравлический домкрат от грузовика + оправка ? В одном из сервисов видел такое.

[zzt230 1]

лучше пресом. пытался съёмником для подшипников, свернул резьбу. кувалдой долго мучился, в итоге вырезал нажёвкой. Теперь делаю всё на пресе, быстро и без гемора, благо на работе он есть.

[S.G 2]

есть способ. острый стержень загнать между сайлентом и стенками . постараться раскачать и вытащить. после этого обойма сайлента уменьшается и отходит от стенок. дальше подходящей оправкой выбивается легко.если пресса не будет, может пригодится.

[Rover 5]

менял недавно сам

Пробовал и гидравлическим домкратом.

Упер в потолок, поднял плиту Сайлент ни с места.

Оправка и тиски тоже не сдвинешь. Высверлил резину дрелью. Выбил центр, распилил обойму и даже в этом случае с трудом выбивал обойму сайлентблока. Запресовывал в тисках.

Таким образом заменил сайлентблоки на передке за 3 часа.

Удачи

[мотогунька 48]

я горелкой выжигаю а обойму в двух мкстах ножовкой и всё -вылетел.

[Goorik 130]

На клюшках выдавливали прессом и только на давлении 18! тонн он пошел.

[yuer 1]

На клюшках выдавливали прессом и только на давлении 18! тонн он пошел.

724216[/snapback]

Это еще фигня, мне герметик для кузовных швов продали засохший в магазе. Пистолетом никак протолкнуть не мог его. Вставили тубу в трубу, сделали приспособу хитрую, и герметик пошел Правда усилие было в момент троганья около 40тонн, а потом и пистолетом получилось выжимать

P.S. По сабжу замена сайлентов в нижних рычагах заняла у меня час с питьем кофе и приятной беседой, включая поездку от авто до Виктора ака Predator/

[Alfox 9]

Менял сам в гараже для чего сделал не сложную припособу.

1. Купил телескопический домкрат 16тонн.

2.Выточил подпятник диаметром 100мм. и толщиной15-16мм. для верхней части домкрата.

3.Сварил из трубы диаметром 530/8мм. тумбочку высотой 560мм.

Металл с двух сторон толщиной 16мм.

С боков прорезал 2 вертикальных сквозных окна что-бы входил

домкрат. ( Получился замкнутый контур очень мощный)

4. Замерил все диаметры саленблоков и выточил оправки.

Собственно говоря и все дальше простая творческая работа снять перепресовать и поставить, у меня на земле без подьемника и ямы за вечер больше двух рычагов не получалось.

Усилия пресса хватило без проблем для демонтажа и монтажа, очень тяжело разморозить и раскрутить болтовые соединения.

На некоторых рычагах еще проходят АВС провода тоже лишний гемор. Ну что для любимой не сделаешь, собрал смазал радуюсь.

У Д А Ч И.

[SveN 16]

To: Alfox

не мог бы выложить размеры оправок и фотки твоего пресса...тоже взял домкрат на 15тонн, думаю как лучше сделать...

[Angor 0]

To: Alfox

не мог бы выложить размеры оправок и фотки твоего пресса...тоже взял домкрат на 15тонн, думаю как лучше сделать...

725852[/snapback]

Размеры оправок могу завтрв выложить. Мне выдавливали 12 тонным прессом, погнули его. Фотки пресса могу тоже скинуть. Они его покупали, но сделать не сложно такой.

[SveN 16]

Жду...

[Angor 0]

Жду...

726067[/snapback]

[attachmentid=61841][attachmentid=61843][attachmentid=61845]

Для больших сайлентов клюшек:

Наружный D-59,5мм.

Внутренний 30мм (глубина сверловки 25мм)

Для малых сайлентов:

Наружный D-53мм.

Внутренний 30 мм.

[SveN 16]

спс