shellcode

это самоуправство и просто бред, попроси у своего капитана письменный отказ увидишь как засуетится. номерные агрегаты как меняли так и меняют. есть нюанс только, например за один заход поменять мотор и например кузов/раму - неполучится, там есть реально бумажка на тему борьбы с конструкторами.

DAHL-100-H вообще-то не сепаратор, а просто фильтр, воду как сепар-2000 из солярки не убирает.

в 1hd-ft свечей накала нету, там сетка.

замен в экзисте нема.

заказал одну вебасту, написал в личку.

просверлю в америкосовских кулаках отверстие. если не получится - отключу абс.

у меня так: 1) лифт комплект тамерлан без дроп боксов 2) клюшки от Ивана (Керосин) 3) Пружины Влад-Питер сейчас пришли кулаки от америкосов усиленные, к ним у Ярослава буду сошку заказывать. 6 точек крепления.

боди лифт на такую большую и тяжелую машину как 80ка есть зло.плох он тем что задирать большой я тяжелый кузов над рамой неразумно совсем.

все дело в подсосе воздуха. у меня тек тнвд по оси газульки, заводка в холодное время это было что-то.... устранил теч в любой мороз заводица в течении 2-3х сек без вебасты.

хотя нифига, по всем каталогам 95-96 блок ЕСТЬ, и 96-98 тоже есть с другим номером... вообще просто нужно на свежепревезенной праворучке внимательно осмотреть всю подторпедную проводку, чудес не бывает.

имхо, до 96го года, автомат я ПРЕДПОЛАГАЮ был вообще безмозглым (как на 1hd-t), вот поэтому и блока ни какова нету. а вот после рестайла уже с мозгами!!!

все машины после 96го года праворукие с hd-ft с егр. без егр найти даже праворучку оч большая редкость.

не, этот блок есть и с егр и без егр.

пзц.....

бардачек снимать не обзательно, Вадим вообще все верно раписал, если 80hd-ft после 96го она обязательно с егр, и комп этот (акпп+егр и т.д.) есть в машине.

пена гигроскопична, т.е. влагу впитает и будет удерживать.

отлично! к нг сделаю себе подарок! джечица за них можно только честно ?

леворукие - давно сгнили нахрен. колеса в 33" тераникова коробка не держит, становица расходником.

да, не в тапки ссать, мужики - респект. а по теме - 99.9% имхо автомат прогрева скончался... p.s. вообще каждые 100-150.000 км тнвд нужно тщательнейшим образом на стенде крутить-гонять, тем более на северах.....

пороги на tlc80 есть ?

эх вот бы такую на крузак... как сменка в деревне по сугробам лазить вообще айс.

угу тока есть немало дорог (м4 в пример) где установлена минимальная скорость движения, т.е. на тракторе хрен.....

Константин! Лично не знаком, но покупал у тебя железо. РЕСПЕКТ, ПОЗДРАВЛЯЮ, СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ, ЛЮБВИ. полтиник уже налил, давай, с днюхой!!!!!!!!!!!!!!!!!

у нас трахтур по дорогам общего пользования не магет перемещаца без спец бумажек. да и с ними не везде. а вообще, канечно знаковые вещи происходят. нагнули еще в 2000, а сейчас просто вставляют на сухую.

посмотрите как сделан этот кронштейн в "занрусе" (Ярослав offroad group)