Staier

Часть бенза сразу лить в канистру а не в бак,что б не "пачкаться" при сливании с машины. В чушке фины наловчились сливать бенз в порту с помощью насоса и тонкого шланга через заливную горловину.

посмотрите на фотографии в объявлении(по стежкам видно что не РОДНЫЕ виниловые)спросите у продавца что это,думаю эмиратский тюнинг "А ЛЯ КОЖА-РОЖА"!))))))))).

На сиденьях чехлы.По фото нормальный STD.Без рейлингов,туманок,стеклоподъемников. Некоторые на форуме считают что бензиновая 105 лучше чем с дизельным 1HZ.Но думаю на вкус и цвет.... Я бы начал покупку с проверки документов.1999год выпуска и только 2 хозяина - это хорошо!Сколько машина в России?!ПТС таможенный? Если с доками все ОК тогда уже кузов и рама все прочее(двигло,мосты,коробки)достаточно легко чинятся(меняются). Удачи в покупке.

Я так же в ахуе от топикстартера! Так и в жизни проезжаем мимо голосующего о помощи ..... Иногда читаешь тему-"Ребята помогите встал на трассе не заводится машина (или что то подобное)" теперь в такие темы все будут писать "Я знаю в чем у тебя проблема но тебе не скажу , поебись узнай сам"!((((( Думаю форумчанин наш поймет свою не правоту и расскажет как ОНИ со товарищами решили проблему,за это будет им ВСЕОБЩЕЕ УВАЖЕНИЕ и ПОЧЕТ!Наиль зачем тебе весь этот негатив с секретами в чем причина? На счет Андрея ДИЗЕЛЬМАСТЕРА очень правильный пример!Побольше бы таких людей на форуме. Думаю и про Ярослава то же самое можно сказать-он всегда пишет типа наеп.....сь но победили а причина то вот в чем пацаны....и все в деталях и подробно рассказывает.

Риску сделай как стоит сейчас и понемногу пробуй покрутить.В начальное положение всегда вернуть сможешь.

Прошлой осенью попал на сильные холода с остатком в баке летнего топлива-котел так же гудел ,а стартовать отказывался!Вылечил проблему заправкой зимней соляркой(Запитал из отдельной емкости)и все заработало.

Проверти угол впрыска топлива,возможно стоит ранний.После прогрева обороты падают?

Поздравляю!А у человека кто нашел не спросили как он о Вас узнал?Что помогло объявление на сайте или еще что?Просто понять на будущее.(проходил через поиски так же искал по округе,писал объявления......)

Не сняв и не от дефектовав коробку как можно давать такие советы?!!!!! Toyota тем и хороша что любой узел можно отремонтировать(выходит значительно дешевле замены)!А поставить КОНТРАКТНУЮ(с гарантированным пробегом и с проверенной РАБОЧЕЙ машины)думаю всегда успеете.А покупка на разборке Б/У -не факт что она лучше Вашей. Знаю в Челябинске ребят которые практикуют оборот коробок-забирают вашу(перебирают сами меняя все что требуется),вам ставят уже перебранную что бы вы не ждали когда придут запчасти.На коробку дают гарантию.Самый оптимальный вариант. Почитайте темы про МКПП на 105 через одного у ребят бывают какие то проблемы,с которыми люди смиряются и не ремонтируют, а коробки ходят при этом дальше ГОДАМИ!!

Я даже катался на пробных вариантах!Тоже жду когда человек выздоровет.Просто без Данилиного участия все дела стоят!((((((( Ден скорейшего выздоровления!

Машина моя.Колеса за арки не выступают.Параметры R16 8.5J 5/150 ЕТ-11.

Можешь сам узнать-налей двухлитровую соску и запитайся после фильтра и обратку в нее де заведи. Думаю при правильно отрегулированном двигателе должен расходовать не больше одного литра в час.

Сделай из лосятины пельмени! Фарш крутишь из пропорции одна треть лосятины,одна треть свинины и одна треть свиного сала!Пальчики оближешь!!! Кабана лучше потушить с овощами.

Были точ такие же симптомы и с запуском с пол пинка и с поддергиванием на переходе в районе 1800 оборотов,все как ты описываешь!В результате пришлось поменять плунжер.Пробег был больше 170000км. Какое то время помогла регулировка угла впрыска на более раннее положение.Но мера оказалась временным решением.

70% по городу!!! Берите Yokohama G12 и будите довольны на 1000%!! Проверенно на собственном опыте.

А с чего решил что есть подсос воздуха?Насос где то потеет?!Если сухой то не забивай себе голову,пузырьки сами образовываются при сильном давлении и прокачке насосом по магистрали.

а все продавцы в голос заявляют что из Москвы перекупы вывозят в Сибирь,где потом эти же авто всплывают с откручеными в РАЗЫ пробегами.Тут даже тема по таким авто есть! http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=99515

На 105 катаюсь зимой на Бридже DMZ3 285-75-16. Для чего шипы на тяжелый джип?!Они на таких машинах не дают никакого положительного эффекта........

Если компрессия слабая на холодную плохо заводится!Какой год пробег на машине?

[quote name='Михаил Тойоткин' А какая всетаки альтернатива??? Мне оч интересно? С уважением Я пока для себя ничего не нашел!Решил дальше ездить на своей.

Как и на 105!Примерно 12 литров

У тебя что первый дизель?Если мотор в порядке и без подогревателей можно ездить!Заряженные АКБ,исправный двигатель(компрессия),масло качественное и диз.топливо по сезону и будет счастье! Бинар у нас продают только с установкой! 16500+работа.

Я себе поставил.У меня под ковром болтались штатные провода,но у вод.сидения не хватало одного+ пришлось добавит. На подогрев тянул сам,через доп.предохранитель с колодки под шитком зацепил появляющийся после зажигания +. Подогревы берут мало(был удивлен)так что обычный двухжыльный кабель и час с перекурами на по########елки и все готово. Сидения встают штатно без переделок.

В Челябинске с ними засада!Представители говорят что им квот на Бинар не дают,все уходит с завода на экспорт.(((