Staier

Два месяца пробег скромнее, полет ОТЛИЧНЫЙ!)))))) Привык к комфорту,назад на торсионы не хочется однозначно. Беспокоит соприкосновение пыльников рулевой рейки о два нижних витка пружины!!!Стали(пыльники) понемногу протираться.Кто пользует нужно обратить внимание!Или это только у меня одного?! Стал задумываться о прогрессивных пружинках на 105. Всем удачи и всех благ! Даниле отдельный привет!

Аналогично поступаю!Заводится с ПОЛТЫКА,если стартую без паузы то да же летом стартер крутит долго а порой вообще не заводит.Зимой прежде чем стартовать прогреваю свечи пару тройку раз подряд и даже в -40 без WEBASTO на полу синтетике завожу с полпинка.

To: Goorik Обычный миерометр, скобочкой, мастер сам замерял. А зазоры смотрел набором щупов с шагом 0,05 мм. 1352485[/snapback] Обычным не желательно замерять!! Лучше с шариком на конце,так как зазор при износе не везде одинаковый, плоскость превращается в подобие "тарелки" соответственно точность измерения страдает!!

На прошлой неделе регулировал клапана за одно прочистил(отмыл) впускной коллектор,заслонку-пользовал корейскую химию "PROFOAM 1000"(по совету соконфетника DENa) за что огромный ему респект !!!))) очень сильная штука,истратил 1/3 флакона (стоит 150 руб.)ни какой рези в глазах как от растворителя и т.п....... Рекомендую.

Я за востановление полуоси отдавал 200 руб. сварному и 500 токарю,делов на пару часов,но это только рабочую поверхность под сальник востановить. Износа на шлицах не было. Так что восстанавливай и не парься,проверенно все ходит отлично.

Была темка про НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ полуоси-не ходят они долго!А Оригинал "золотой" Сам езжу на восстановленных-все отлично!

У меня появляются помехе при включении ближнего(дальнего) грешу на ксенон!

Задок стал на мелких кочках помягче,но самое главное нет такого эффекта как проседание на пучинах-стоит как вкопанный,сбитый и в то же время нет ощущения что как на кольях жесткий. При лежачих полицейских так же отличные результаты-на дыбы не встает,проходит ровно,увереннее чем было на стоковых пружинках! Потихоньку юзаю все устраивает,все нравится. Еще раз спасибо!

Все у тебя читается! Модель LAND CRUISER 100 FZJ10#,HDJ100,HZJ105,UZJ100 Двигатель 1HZ 4200CC DIESEL Дата выпуска 200407 Тип КПП MANUAL TRANSMISSION Код модели HZJ105L-GCMNSV Период выпуска 01.1998-08.2007 Код отделки FL00 Код цвета кузова 1B1 Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES Комплектация GX TYPE Тип топлива DIESEL 2 VALVE DESTINATION GULF CORPORATION COUNCIL BACK DOOR SWING OUT BACK DOOR Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT Регион GENERAL http://www.japancats.ru/toyota/Group.aspx?...53-63f519dbea69 Регион надо ставить Азия

При покупки новой Реплики гайки идут в комплекте к дискам

Я у себя использую выхлоп от котла для прогрева масленого поддона двигателя,так что масло тоже греется вместе с антифризом.

Передняя пружина с пыльником.

Небольшой отчет об установке,первых ощущениях от езды и не только. Неделю назад получил(точнее установил DEN) на мою 100TD VX комплект передних прогрессивных пружин(со снятием торсионов) и заменой задних стоковых на прогрессивные с лифтом 2".Внешне комплект сделан очень качественно,аккуратно,все чики -тики. Демонтаж провели на УРА-все открутилось,вышло,снялось,встало можно сказать как по маслу.Даже не пришлось обращаться за кувалдой и "какой-то матерью". Даниле отдельная благодарность!! Короче все поставлено,затянуто,дальше в путь на тестовую дорогу примерно километр по наледи и ямам!)))))Первый раз промчал,второй,третий- НРАВИТСЯ !!!!!!!!))) Пробоев подвески не по передку не по заднице нет,подвеска стала сбитой,плотной,передок не клюет на ухабах,не подныривает зад. Думаю ну может пока ждал комплект,хотел быстрее установить немного накрутил себя,соответственно первое впечатление не совсем беспристрастно по этому неделю старался понять на сколько изменилось поведение машины(ходовки). После пробега 600 км. основные выводы: На дороге стоит отлично,ямы,кочки проглатывает,в кузов удары не передаются. Гребенку стал проходить в РАЗЫ комфортнее,перестало сносить заднюю ось,особенно если гребенка в поворотах. Стыки на дороге и мелкие ямки вообще куда-то исчезли!!!!)))) По трассе на больших пучинах красота-ощущение что просто пролетаешь над ними! Там где раньше ехал не спеша, теперь смело поддаешь газку. Еще не успел оценить поведение на дороге с большой загрузкой(500-800 кг) Отпишу как доведется чего нибудь перевезти. Из "минусов" перестал дотягиваться ногами до земли-приходится вставать на порог,чтоб по сидухе не елозить джинсами. Надо фары отрегулировать,а то стали светить себе под "нос"!!))) Вообщем результатом доволен,даже больше чем ожидал. Даниле еще раз отдельно СПАСИБО,РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ рад что познакомился с таким приятным человеком!Настоящим МАСТЕРОМ!! Есть небольшое видео и пара тройка фотографий. Грузим авто http://www.youtube.com/watch?v=800xbHcKSq4 Выгружаем http://www.youtube.com/watch?v=-Dttwu3WrRc

Встанет легко. Диски с 200 не лезут без "доработки" напильником суппортов!))))))))))))

Встанет легко. Диски с 200 не лезут без "доработки" напильником суппортов!))))))))))))

Вот еще

Думаю тогда не получится у вас(без колхоза)!!)))))))))

Фото в понедельник будут. Что касаемо крепежа-та планка что ближе к стеклу встанет как надо а та что в салон-нет!я вместо нее прикрутил саморезами в закладные ,которые в обивку потолка вставил.

У меня такой стоит,105 без люка. Зеркало штатное осталось,во внутрь приделал одну часть от крепежа с донора,а задок прикрепил к самой общивке потолка саморезами в закладные. Питание завел от центрального фонаря,управление с концевиков на дверях,если надо могу завтра сфотографировать.

Ярослав а что с пружинами на 100?!Есть в наличии?На сайте даже позиции такой не стало?!!Как приобрести?

Иногда его проще болгаркой срезать!Так сильно закисает резьба что ничем не провернуть гайку.....

Открой фото в моем сообщении там все показано. завтра не поленюсь свой салон с лексуса выложу-сравнишь и оценишь.

Думаю ара-тюнинг!Очень низкого качества! Вот что по фото салона увидел: 1.Не попадает по цвету низ центр.консоли и сама консоль коробки! 2.Планка спидометра не подходит(у 105 нет регулятора яркости и от VX они не встают так как немного другой формы) 3.На Lexus обивках дверей стоят пищалки МаркЛевинсон в хромовой окантовке. 4.АКПП не имеет кожаного чехла!!!! там прорезь в крышечке(хотя по фото точно не разобрать) 5.По видукоже лет 10 как минимум! 6.Зеркало без монохрома(у Лексусов так не бывает) 7.Накладка на стойку и обивка потолка не совпадают по цвету! 8.кожух руля из разных частей по цвету не совпадает! 9.Нет включения задних туманок(это от американских авто,зеркала не складные!!!,то же не Лексус!!!) 10. Морда ресталинговой сотки(цельные фары)а задние фонари от Доресталинга. Еще не понятно что с дверными молдингами!Они с какими то хромовыми вставками?! Думаю что такая ручная сборка не многих вдохновит за такие деньги!

СвоиПять копеек!Так же немного поволновался пока ждал задний бампер.Мое мнение что мало информации о стадии готовности заказов,отсюда и все волнения(Типа: А не попал ли я!?) Мне бампер делали вместо обещанных двух недель полтора месяца(пропустил почти всю охоту)но в итоге 20.12.2010 выехал в лес пробовать обновки(в бампер поставил лебедь EWR13000lbr)Доволен до ....самые не балуй!!))))А то порой одному страшно в лес дремучий соваться. Ярославу отдельное спасибо,все подошло,при установке никакой Е....ли!)))) Все влезло как по маслу,а я уже болгарку с кувалдой приготовил........но не пригодились.

Огорчу!Отверткой сковыривается защитная крышка и диодным фонариком смотрится что там стоит!Секретка,шестигранник или восьми!Думаю что нужно ставить стальную пластину под правую дверь-пока салон закрыт лючок запаски заблокирован намертво,по другому сп....ь запаску легче и быстрее легкого.(((((