Valery

Перекос плунжера колено не ломает . Просто совпало так , время пришло .

Дешевле и полезней Techstream , я думаю не существует . Сам пользую . Брал там же на Али .

Интересный человек , хочет огрести проблем по полной схеме . Богата русская земля чудаками . А по теме , сами с руками , или будете пользоваться наемный труд ? Если второй вариант , то человек явно не бедный . Имхо .

А не думали книгу преобрести ? Легионовская очень интересная и полезная .

Виноват , забыл что зажигалка , меньше восьми литров моторного масла .

Ну вообще то в мотор 9,5 литров , а частичная замена масла АКПП 6,5 литров . Вроде есть в Столице нормальные сервисы куда поехали то ? Ну средства то точно понадобятся , может что то с руками попробовать сделать ? Неужели все так плохо ? Правда ещё место для этого нужно . Удачи , главное начать , а дальше все само пойдёт .

А сами то как думаете ? Изучите статистику поломок , и делайте выводы , доверяйте специалистам , а не пытайтесь скоробчить .

В Новосибирске есть контора , ремонтируют редукторы . Пользовался неоднократно их услугами . Автосервис Редуктор по моему . Наберите в поиске .

Умение признавать собственные ошибки , дорогого стоит . Респект .

А Вы обратите свой гнев на государство , ведь Олег живет тоже в нем . Не от хорошей жизни происходят корректировки цен . И семидесятки вроде пачками не распродаются , а поштучно , отсюда и цена , поэтому дефицитные вещи надо брать сразу , а не ждать чего то .

Как временная мера , ввернуть четыре самореза в остатки резины , крест на крест . Но это временно , как то давно так пару месяцев проездил . А оригинальный номер 13408-65011 , но цена Вам не понравится .

Прошёл я через все это , один только нюанс , тогда Тнвд мне обошелся всего в 90 000 рублей с заменой , а сейчас он стоит за тристо с лишним , а это уже интересная сумма . Может немного не в тему , но на блоке предохранителей в ногах слева , в нижнем ряду третий пред отвечает за пинки коробки и неразгон . Извиняюсь что некорректно обозначают, просто уже почти сплю , днём не заходил на форум . У меня уже куплен блок предохранителей , просто пока некогда поменять , а так похоже на электрику . К сожалению данная проблема ошибками не обозначается , нашёл методом тыка . А по Тнвд некоторые параметры есть возможность смотреть тем же Techstrim , купите шнурок , прикольная штука , пользую с удовольствием . Удачи .С уважением . Валерий .

Просто для статистики , на каком пробеге крякнул Тнвд ? И , случайно , не после ли заправки на сопредельной стороне , то есть в России ? И последний вопрос , точно Тнвд ? Просто в 2009 году мне также один уважаемый форумчанин приговорил Тнвд , была произведена замена , а уже потом нашёл проблему несколько в другом месте . С уважением .Валерий .

Послежу за темой , очень интересные вещи люди рассказывают . В частности существуют инфракрасные лампы для сушки покрашенных элементов при помощи которых можно создать необходимую температуру для полимеризации лакокрасочного покрытия . А для контроля , есть пирометр инфракрасный . Просто сложно найти человека , который всем этим умеет пользоваться , ну и конечно имеет это . Просто имею сотку с родной задней дверью живущую 17 лет в Питере . Правда пришлось научится работать с самыми разными материалами . Просто хобби , не бизнес .

Ещё раз для Невнимательных , у товарища сотка с рейкой , ну нет там редуктора , не засоряйте тему . Если у Вас нет подтеков а приходится добивать Atf , ослабте хомуты пыльников , которые на корпусе рейки и если там будет жидкость красного цвета , то Вам не повезло с заменой рейки .

На 2 uz насос выносной а не на блоке .

А мотор то какой ?

А как Вы думаете , ваше мнение интересует автора данного проекта ? Я так думаю что нет . Не хочу повторяться про вкус фламастеров . Автору респект и удачи . Не многие смогли бы такое поднять .С уважением . Валерий .

Нашел ее артикул ott47b-r . Сейчас стоит от 22 т. руб .

Лет семь назад покупал семиполочную тележку фирмы Ombra . Два нижних ящика для крупного инструмента , остальные под ручной инструмент . По бюджету тогда была примерно в два раза дешевле дрендовых . Ничего не сломалось и не отвалилось . Пользую каждый день .

Похоже в Дербенте зажигалки на улице валяются , в соседней теме и мосты есть . Удачи в бизнесе , особенно когда не знаешь , что творишь . Имхо .

Не любопытства ради , в каком Бош сервисе Вам это все делали ? От этого многое зависит .

Токосьемные кольца естественно стоят внутри , наружу выходит вал на который ставится вакуумный насос . Родных токосьемных колец не бывает , только ротор в сборе , стоит не гуманно . По их замене , это к тем кто занимается ремонтом генераторов . В барахолке можно найти генератор под резерв .

Меняется элементарно , при наличии оного .

Не совсем так , задний подшипник живет в задней крышке , но программа не дает его номер . Менял оба подшипника , но старые не сохранил , поэтому размеры не могу подсказать . На всякий случай номер крышки 27350-54540 или 27350- 54130 . Размеры переднего правильные .