ugra86

Приезжай к нам на "Болота Югры" - тоже отборочный. По нашим болотам покатаешься

Ребята нужны номера деталей в Экзисте на КПП R150F: 1. Синхронизаторы - все. 2. Стурица синхронизатора с сухарями

Нашел проблему!!! Заклинила муфта 3-й передачи из-за износа синхронизатора, вследствие чего развалилась ступица с сухарями они и заклинили (синхронизатор провернуло, а сухари попали не в свой паз). Фото позже выложу.

Если верить подкапотной табличке, то КПП у меня R150F

Механическая КПП (модель не знаю), двигатель 3VZ-E. Рычаг не двигается, как включил 3-ю передачу, так там все и осталось. Она не выключается (не переходит в нейтраль), не могу включить ни одну из передач.

Добрый день! Нужен совет. У меня такая проблема получилась. Ехал-ехал спокойно переключая передачи, дошел до 3-й а она заклинила. Вернее не выключается. Так добрался до дому, пытался выдернуть (выключить) не получается. Снял рычаг, а там ничего не видно (это не УАЗовская КПП , где отверткой можно передачу найти). Что может быть?

Да еще раз посмотрел - это шкив коленвала ходит к блоку (смещается при "газовании"). Ремень сместился на одно русло (ячейку) к блоку (именно на шкиве). Шкив, через который проходит ремень ГУРа и гидромуфты стоит на месте и не ходит. В экзисте не могу найти номер детали. А может действительно так и должно быть?

Всем привет! Нужна помощь, совет или подсказка. Обнаружил у себя такую вот "штуку" - продольный ход шкива коленвала при увеличении оборотов. На досуге решил посмотреть состояние двигателя (3VZ-E), как полагается открыл капот, проверил жидкости и т.д., решил завести мотор, стою слушаю, решил погазовать (заслонкой) и мой взор мельком упал на шкив коленвала и я увидел, что при "газовании" (резком увеличении оборотов) шкив ходит продольно по валу. Что может быть????? Шкив накрылся (возможно это???) или вал ходит???? Выручайте братцы.

У тебя тюменский стоит (с завода АТЭ)???? Хочу тоже поставить, можешь подровно описать как ставил? А то там места - не подлезть.

Это правильный алгоритм его работы. Абсолютно на всех авто так, за исключением русского автопрома. Даже не заморачивайся 1169298[/snapback] Понимаете, когда ногам жарко.. а на бошку одевать шапку приходится.. ибо дует "в харю" холодным воздухом - не айс. Особенно в -25 на улочке. "Долетает" даже задним пассажирам "по верху" ледяным. Может там где то пофиксить заслонку можно? Или продуть печку, ситуация поправится? А еще в связи с этим, стекло долго оттаивает от инея. Чессно слово, бесит. А на большой скорости (100км/ч) в -20 -25 его еще и затягивать начинает 1185717[/snapback] Такая же фигня!!! Ты нашел проблему???????

Поддерживаю!!!! АВТОРУ темы: Я себе в машину лью Тотал Кварц 9000 5w40. Скажу честно, у меня жрёт масло, т.к. надо движок капиталить. Кстати ты где капиталил??? Во сколько обошёлся ремонт?

А у меня опять на лобовое стекло холодный воздух дует. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=85270 Вот может поможет кому-нибудь.

А у меня наоборот, дует на лобарь холодный воздух. В чем дело??? В этой же заслонке??

Спасибо парни, буду кумекать . А то совсем замерзатьб не охота. У меня в УАЗике жара всегда была, а тут Тойота и холодно (по моей причине ) стремно аж как-то Буду исправлять.

Герметик STP. Жёлтая банка, сфоткая выложу сюда. Меня вот что интересует, как слить с блока жидкость. Туда просто не подлезть, если с правой стороны еще можно, то с левой никак. Как быть??

Печки долго снимать. Заднюю понятно быстро, а вот основную???? Кто-нибудь делал? Есть пошагавая инструкция Выше не написал, вдруг кто не видел, двигатель 3VZE

Привет! Ребята дайте совет. В общем я тут "лоханулся", решил устранить течь из под головки и взял с дуру (за не имением времени) залил герметика (какое-то г..но - на вид с целлюлозой). Понятное дело что течь не устранил (надо головы снимать). Короче теперь у меня в машине холодно. Из боковых и нижних сопел дует более менее теплый воздух (с задней печки тоже), а вот на стекло вообще холодный. Заслонка вроде двигается. Может снега намело в отверстия где печка с улицы воздух берет (там еще привод дворников расположен). Сейчас вот думаю как промыть всю системы не снимая печки!!!! Вопрос: Как слить с блока антифриз (у меня AGA розовый), с права вроде болт-пробку нашел у опоры двигателя, а слева - пробка распожена прям в опоре, да еще щуп там проходит. Что посоветуете?? Выручайте, мерзнуть не охота (уже у нас -30). Спасибо, за ранее.

Спасибо большое от всех

Кстати b мне самому интересно №каталога в Экзисте на ремкомлект 3VZE ????? Выручайте.

Или может что-нибудь посоветуете. Штатная оптика совсем не светит так как хотелось бы.

Добрый день! Скажите, а для а/м Тойота 4Раннер, 1992 г.в. 130 кузов, двигатель 3VZ-E, возможна установка в штатную оптику модуля Hella с Би-ксеноном и автоматическим корректором фар. Цена, что для этого нужно. Спасибо.

А на 4Раннер 1992 г.в. есть аналогичные?

Цена та же 450 руб/шт.?

СОГЛАСЕН НА 100% У меня на спортивной стоит 4 мм и ни разу не было намека на кручение. Не понятно, зачем такую тяжесть вещать.