Doom5000

Чтоб не делать новую тему, поднимаю старую с вопросом: может за минувшие годы появились какие-то легко устанавливаемые и хорошо выполняющие свои функциональные обязанности средства очищения фар.

а задней левой нету?

а я на все старые свои машинки ставил рамку для номера с подсветкой и доп стопом. Уж очень они меня радовали. Ну а ща в спойлере стоит и четвёртый ставить не резон.

А к 2LT это всё тоже относится? неделю назад тоже на холодную стал страшно пищать... тоже шкив или всё таки ремешки подтянуть?

вчера поставил себе ДХО. Самые дешевые за 1150р шоу-ми. собирался пускать от габаритов через пятиконтактное реле (чтоб при ближнем отключались). Но пока крепил совсем озяб и временно, для проверки, просто кинул на габариты. Когда стемнело решил посмотреть и отойдя на десяток шагов понял, что это безобразие - слепит по страшному. По любому в темное время нужно их отрубать и система включения от зажигания не проканает. К слову, может кто подскажет, где можно взять + ближнего? Может от блока предов проще или еще где по дороге выцепить, а то раскапывать фару за аккамами и бочками в падлу.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=80846&hl=

вот именно, что появляется не везде, а только у сварных швов. участки труб (изогнутые и прямые) на отдалении от швов абсолютно чистые. И осенью, не смотря на сырость, ничего такого замечено не было - появилось за зиму. Значит буду на зиму мазать литолом (((

На родном сурфовском кенгурятнике за зиму на сварных швах и вокруг них появились большие пятна ржавчины. Но после очищения её Силитом оказалось, что она поверхностная и сам металл ни капли не повреждён, поверхность стала ровной и блестящей. Вопрос: почему она тогда повылезала и как этого избежать в дальнейшем?

А как они оригинально крепятся? крышу сверлить?

Не хотел никого обидеть, просто уточняю, поскольку до конца марта 1000% закажу на 130 рестайл, вот и выясняю.

Беглая калькуляция показывает, что стоимость фар 26тр. В первом посте указана цена за 1 фару?

а варианты фар с Хеллой, Бош, Валео, Който и бюджетными китайскими репликциями идут в одну цену?

Хотел создать новую тему, но нашел эту (в принципе аналогичную моему вопросу). Я вот тоже задумался о том, как можно грядущим летом подстраховаться от перегревов. На моём стареньком форде, когда система охлаждения не справлялась и температура начинала расти, за некоторое время до извержения антифриза на приборке загоралась оранжевая лампочка. Так вот вопрос, есть ли такая лампочка на сурфах. Хочу примастырить туда пищалку, чтоб сразу узнавать о неприятности (на ярком солнце эту лампочку можно вообще не заметить. Или тема бредовая?

Эх пятница - развратница... Подниму, чтоб не пропала тема без вести...

ап

А на 130 какой брать нужно?

Мне вот тоже обзора побольше бы хотелось... А у кукурузеров зеркала больше? Может можно их как-то вкорячить?...

А виноват сын сам или может кто подрезал, или дорогу перебежал?

http://www.svem.ru/question/194325/ первое, что попалось в гугле А вот следующее, что попалось... http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g02/g0229.html Первый пример - ответчик заплатил полностью рыночную стоимость и забрал разбитый авто. Во втором примере суд признал, что в Законе написано, что ответчик должен оплатить ремонт, а не компенсацию за ДТП...

А какие еще есть варианты? Расчёт будет не с потолка браться, а вычисляться согласно нормативных документов. Зато это будет поводом сойтись с нарушителем по хорошему на меньшей, но с лихвой устраивающей пострадавшего сумме.

"С нарушителя трести деньги. Оценочная стоимсоть машины -(минус) стоимость того что удалось продать +(плюс) моральный вред." А нарушитель то был? Если да, но восстанавливать машину ты не будешь (не сможешь предоставить все чеки на запчасти и работу), то эта схема законом не подкреплена и замаешься вытряхивать из него деньги. Страховая выплачивает тебе деньги из расчёта: стоимость работ+стоимость деталей-износ". Но по Конституции, лицо причинившее вред должно возместить ущерб в полном объёме (без учёта износов). Если учесть, что запчасти на такую машину (не китайские и не б/у) стоят ого-го как много, то расчёт размера стоимости восстановительного ремонта без износа будет очень большим. Действия в таком случае следующие. Идёшь в страховую, подаёшь документы, осматривают машину, через месяц получаешь деньги. Опять идёшь в страховую и пишешь заявление, чтоб тебе выдали копии всех документов по твоему делу (в том числе отчёт оценки ущерба). В отчёте оценки ущерба, помимо прочих цифр будут ущерб с учётом износа и без учёта износа. Считаешь разницу (учитывая год машины может быть весьма внушительная). Пишешь досудебную претензию (в интернете полно шаблонов), в которой предлагаешь виновнику по хорошему выплатить эту разницу в течении, скажем, 10 дней. Отправляешь её ему письмом с уведомлением. После получения уведомления отсчитываешь предложенный срок и подаёшь в суд (небольшими исправлениями превращаешь досудебку в исковое заявление). Ну а дальше всё просто - суд обязывает его выплатить тебе эти деньги+все издержки, связанные с судом. Есть конечно вариант, что он принесёт справку с работы, что он получает 10000рублей... это конечно хуже - по решению суда он будет выплачивать тебе деньги ежемесячно долгое время... но всё равно выплатит, а в течение этого времени не поедет за границу.

Как раз к следующей зиме и получим )))

хех, Clarion MAP680 по яндексмаркетной ссылке автора стоит 2500... автор продаёт за 7500... может ошибочка закралась?

Обод, надо полагать, не прилагается?!

а как эта крышка крепится к запаске? по кругу колесно ничем не закрывается?