Igor090

на кузове нет ВИН. Отец на свой ЛР поставил переделанный с ПР кузов, снял табличку и ездил три года.

Вопрос в следующем - ведёт сцепление, под педалью запас регулировки исчерпан. Если я выкручу эту опорную пятку вилки и подложу под неё шайбу, это же должно как-то повлиять в лучшую сторону?

всё по 1500р

С контрактного праворульного кузова (сам кузов переделался под левый руль) продам печку основную в сборе, испаритель кондиционера в сборе, торпеду дорестайл. Всё по 3т.р. Торг. Территориально Хабаровск. Тел, ватсап для связи 924 200 48 46

есть корпус от леворульного 80-го ГУРа

так праворульный водительский блок с леворульной проводкой не стыкуется, горит. Надо перепиновку делать

на 105-ку, передний мост - полуоси б/у оригинал, ГП 43/10 б/У оригинал, фланцы новые, оригинал. ГП - 20тр, полуоси с фланцами - 20тр Территориально Хабаровск, тел 924 200 48 46.

торпеда - 4тр, остальное - по 1тр. Самовывоз.

За торпеду - 5тр, испаритель в сборе, печка в сборе, вентилятор в корпусе - по 1.5т.р. Самовывоз.

подниму

торг

территориально всё в Хабаровске, тел 924 200 48 46

также есть печка в сборе, испаритель кондиционера в сборе, вентилятор печки в сборе, всё по 3тр, торг

Продам торпедо в комплекте с пластиком. и рулевой колонкой и гитарой. Осталась с контрактного кузова, сам кузов переделывался на левый руль. Состояние на фото. Цена 10т.р. Есть ещё серая, но она голая, фото будут позже.

4000

сброшу до 5000р

Виноват, дурак, исправлюсь. Город указан в профиле - Хабаровск, Тел. 924 200 48 46. Если не беру трубку, напишите СМС, а то на работе, бывает, не слышу.

чем именно?

Продам дверь и задний борт на Сурф 130, мелочёвка в придачу. Состояние на фото. Цена за всё 10000р. Торг

живой кожух во Владивостоке стоит 1-2т.р. Не надо ни к чему готовиться, а то народ тут увлекающийся советами, дойдёт до того, что к пробке от бака другую машину прикрутишь.

Правый и левый руль - разные!! Начиная с подачи "+" и "-" на приборку.

У кого редуктор брал???

Уже не раз это обсуждалось - от праворульного подходит только выходной вал, и то они по году различаются - более поздние имеют четыре зуба, ранние - три.

Вал сошки можно праворульный подобрать, а у меня сколы были на поверхности ШВП, пришлось покупать восстановленный

От праворульного редуктора подходит только выходной вал, но надо смотреть по году - на ранних моделях три зуба, на поздних - четыре. От 105-ки можно ставить, но только вместе с сошкой - диаметр посадочного места под сошку у 105-ки больше на 3мм. Шарико-винтовая пара на ЛР и ПР - зеркальные. Уже были темы, я и сам разбирал. Это верно.