Kenzik

Вопрос во главе топика стал для меня неактуальным вследствие покупки редуктор бу в очень хорошем состоянии. Может, кто то опытный ответит для нуждающихся.

Нет контракта. Опять же состояние настораживает.

Здравствуйте! Машина TLC80 1992 гв. СТД. jt111pj8007002777 По вину редуктор 41110-60280. Но на некоторых сайтах еще есть номер 41110-60281, который предлагается как замена. Например https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/toyota/land-cruiser-land-cruiser-prado-1916/hzj80-4265/hzj80l-gcmrsw-588348/front-axle-housing-differential-7368159?vin=1053549135 Экзист, емекс, автодубаи такие редуктора продают, но без применимости на конкретную модель автомобиля. Может есть у кого опыт установки данного редуктора, подходит он все таки на 80-ку или нет.

Здравствуйте! Нужен неточный редуктор переднего моста или мост 41:10. Цена, состояние.

Отвечу сам на свой вопрос. Сегодня менял бронзовые втулки. Оказалось, что канал в цапфе такого же диаметра, как отверстие во втулке. Хотел сделать съемник - правильно, что не стал. Втулки легко выбиваются стержнем, как писали в другой ветке, только я выбивал латунным стержнем, которым выбиваю конусные шайбы из фланцев. Втулки стояли проточками вперед. Я поставил - вниз. Забивал медным молотком на листе фанеры. Нужна все же прокладка из алюминия между втулкой и молотком. Люфт хвостовика шруса меньше, но всё равно есть ощутимый. Делал сам впервые.

Может, кто подскажет какие размеры канала внутри цапфы около бронзовой втулки и снаружи около шлицов?

Фильтр-индикатор на входе стоит. Тогда не буду мучиться. Вот такой WK 31/5 MANN Filter. У него стрелочка обозначающая направление тока топлива нарисована от прямой трубки к загнутой. Но тогда если в фильтр что то полетит, то не видно будет. Поставил наоборот. Пока наблюдаю.

Попытался почистить сетки в ТНВД. Оказалось, что на подаче фильтра-сетки нет. Стал смотреть в экзисте - оказалось, что на моего крузера такая деталь не ставилась. Кто знает, подскажите - можно ли поставить фильтр 22602-5B320 на ТНВД 1HZ STD или колодцы в корпусах ТНВД могут быть разные?

Под капотом в темноте увидишь.

Попробуй в темноте с открытым капотом завести авто. Муж пусть заводит, а ты посмотри, может быть в соединениях искрение какое нибудь есть, по этому и напряжение на аккумах просаживается и магнитола отключается.

Сегодня посмотрел крылья в Барнауле от VX. Всё увидел во отчую: отверстия для молдингов под под стеклом собачатника, отверстия под петли дверей типа шкаф с ответными приваренными гайками. Усилитель есть. Решил покупать.

Спасибо!

Спасибо за предложение. Пока поищу поближе.

Спасибо за ответы! Боюсь, в моем случае придётся весь косяк поменять - деформировался от удара. ВДВшники знали куда бить - в нижнюю петлю.

Подскажите, пожалуйста, подойдет ли заднее крыло, вернее фрагмент кузова типа http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=181840, от vx в std. В std есть усилитель для навески дверей, а в vx этот усилитель есть?

Извините за офф..., но чтобы не плодить тем. Умные инженеры тойоты сделали обратку на дизеле в бак, а если обратку врезать перед топливным фильтром? Кто нибудь пробовал?

, а так же может и грязью фильтры забить. У меня секас был в мороз, когда я на "дешовой" заправился в оттепель.

to ts: такое может быть, когда солярка запарафинилась и забила фильтры в баке и топливный. тарахтит тнвд, когда ему соляры не хватает.

Привет! У меня подобная проблема была на дизеле после того, как снимал левый карман для аккумулятора и плохо перекрутил провод массы на кузов ( болт был ржавый). Мучился больше месяца, помогло чтение форума. Победил путём освежения резьб метчиком и плашкой.

To: @Vladimir24, Я не спец, по этому, возможно, не корректный вопрос: когда скидываешь полуось и редуктор ступицы надо собирать с гранатами или без?

To: @AZIAT, Как можно быстро и качественно снять шары с переднего моста? Запасся убитым мостом с хорошими шарами, а как их снять никто не знает.