PTerekhov

Вадим, мой бампер - 2010 года, может с тех пор что-то поменялось. Основа - толстостенная квадратная балка - 100х100 мм, если не ошибаюсь. С калиткой это добро тянет на 60 кг. Выкладывал на Драйв 2. https://www.drive2.ru/l/8114222/ Передний бампер его конструкции барыжу в подписи. Бывшая жена догоняет тигуан: Последствия: https://www.drive2.ru/l/7576871/

На моей машине его бампер. Тяжелый - смерть. Думаю другой заказывать.

Не понял про "и они тоже". На фотографии прототип, подвеска которого вообще имеет очень мало общего с серийными машинами.

Tokico TRD на TLC 100 не бывает, т.к. TLC 100 никогда не имел пакета TRD Offroad. Tokico TRD шли на пикапы Tacoma. Все остальные комплектации TRD базируются на амортизаторах Bilstein. http://cart.bilsteinus.com/pdfs/off-road.pdf Непосредственно на TLC 100 оффроад амортизаторов нет, нужно подбирать по таблице "CUSTOM FIT APPLICATIONS".

Ты случайно ткнул в перечеркивание текста. Я поправил.

Безусловно

Выехал, создал помеху, приведшую к ДТП, и хоть по кругу регистраторами обвесся - будешь неправ, ещё и сам против себя свидетельствовать будешь. У меня перед домом, Т-образный перекрёскок. Сверху у него выезд с заправки, вроде полноценный перекрёсток, но это не так. Вот там полно непуганных "знатоков", сокращающих дорогу через заправку. Прут буром, думая, что у них главная дорога, тычут регистратором. Гаишники с таких хохочут.

Так ить уже нафига регистратор и силовик? "Заведомо ложные показания" вкусняшка, главное, что бы оппонент не просёк сразу про регистратор, и начал сочинять свои "сказки Венского леса".

На таких прикольно зарабатывать. Стальной бампер и хороший видеорегистратор "Ты мне в зад въехал...., квартиру отпишешь" а потом протокол, и запись с видеорегистратора . "Средство объективной аудиовидеофиксации", говоря юридическими терминами. И песня начинается совсем по другому.

В ПДД всё четко: 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. В общем выходит, что Вы кругом не правы.

Нет, 130й сильно легче.

•••• 8985

Дружище, есть определённое количество упоротых 4Runner/Прадоводов которых прёт от этой машины. А вот 80 не прёт. Купить могу, восстановить могу, но не хочу.

В регионах на 80 можно найти приличного человека. Я уже ранее писал, что содержать его не выгодно, и нужно ориентироваться на аутсорс и облачные сервисы.

Всё уже украдено до нас:

Серёг, ну хоть ты не подкалывай. Ситуация напоминает медицину - терпим пока кариес не перейдёт в гангрену, после чего спрашиваем, доктор, а может таблеточкой обойдёмся? Например, я зарёкся помогать кому-то с организацией IT на предприятии. Бесплатный совет не ценится, а когда я озвучиваю бюджет моего участия в проекте - у людей челюсть падает, и следует фраза, ну мы кого-нибудь попроще найдём, а ты ему расскажешь....

Я вот тоже легализовался

Алексей, ты отвечаешь тому же человеку, с которым общался на Драйве Б/у нагнетатель на 5VZ-FE огромная редкость. Я нашел на Ebay восстановленный (перебранный) компрессор, но цена.... http://www.ebay.com/itm/Magnuson-Supercharger-kit-96-04-Toyota-4-Runner-Tacoma-T-100-Tundra-3-4L-5VZFE/331762058386?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D40130%26meid%3D784058d754c24e93881d74291c66d9fe%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D371584506558 Ну и нужно думать как привести, потому, как при покупке "в лоб" выходит 323 577,17 рублей.

Ну детский сад прямо какой-то. Обязать писать на диск, компьютер включающийся по расписанию. Жеваный крот! Архивы пишутся отдельной системой, тем же пресловутым CommVault, но это не по деньгам малому бизнесу. Пользуйтесь облачными сервисами, где резервное копирование на месяц в глубину - проблема провайдера сервиса. Всё обсуждение темы, за исключением реплики GekkFinn`а - детский лепет. Вас доили, доят, и доить будут. И трясти будут как лохов позорных. Экономя на IT вы бросаете свой бизнес на центральной площади города с ключами зажигания в замке и запущенным двигателем :( Если вы хотите быть сами по себе - нанимайте грамотного айтишника, который будет отвечать за безопасность. Но на этом затраты не закончатся, т.к. обслуживание отдельных подсистем - задача узкоспециализированных специалистов. Не можете позволить себе грамотных айтишников - берите ресурс там, где они есть..

Вы реально тратите на ИТ 7 000 рублей в месяц, при этом критически завися от ИТ инфраструктуры? Про диск с копиями это божественно. Я вижу 3 варианта решения проблемы: 1. Полный аудит имеющийся инфраструктуры и её перестройка. Нужно искать нормальную аутсорсинговую компанию. Про Калугу ничего рассказать и подсказать не могу. 2. Найм специалиста на постоянку, но это для малого бизнеса неподъёмно 50 000-80 000 руб/мес. 3. Вынос критической инфраструктуры в облачные сервисы, где вирусы и доступность баз - головная боль провайдера сервиса. К примеру: 1С - https://rarus.ru/services/cloud/arenda1c/ Так нельзя от слова "совсем". А то получается как у Райкина:

Ищу: ФГУП "Космическая связь". Инженер 1й категории, отдел поддержки пользователей (1я линия ServiceDesk). На руки - около 81 000 рублей, + 13 з/п + ДМС + премия к отпуску. Испытательный срок - 3 месяца, выплачивается только оклад (~50 000 руб.) Обязанности: Диагностика и ремонт ПК, оргтехники, поддержка системы видеоконференцсвязи, поддержка систем клиент-банк, поддержка клиентских частей бухгалтерской системы и т.п. Установка и настройка ПО Microsoft, ведение IT документации. Требования: Знакомство с принципами организации корпоративной технической поддержки. Опыт работы системным администратором / инженером технической поддержки не менее 3 лет. Коммуникабельность, активность, умение работать в команде. Образование - среднее специальное / высшее-техническое. Прописка Москва или МО. Территориальное расположение: Москва, м. Таганская, м. Шаболовская. Тип занятости: полный рабочий день (с 9.00 - 18.00) оформление в соответствии с ТК РФ Резюме - в личные сообщения.

130й удобнее.

Ссылку на видео в студию....

Негры с губной пластиной ходят и не жалуются:

Диски с вылетом -19 дадут расширение колеи на 68 мм. Вынос оси поворота колеса: + 34 мм. Теперь вопрос, зачем нужна консольная нагрузка на ступичные подшипники?