brabus 79

От безвыходности я набивал смазку ШРУС, так как срочно надо было сделать машину, а был в тьма-таракании. Но как тока приехал домой все промыл и забил кастроловскую, Может и можно литол точно с уверенностью не скажу. Кастрол ЛМХ пишут антизадирная смазка.

Castrol LMX

А зачем ЭТО ставить ! Поддон под защитой, раздатка тоже, не вижу смсла в этом девайсе !

У меня на такой же машинке 2 Варты 72 ые в феврале было три года, и зима и лето - без эксцессов

Господа! ну что это за тема ( укажи данные авто, условия до того как не заводилась, предысторию какую то ) если не знаешь, что спросить - спроси "ХДЕ Я" -------в мусор такие темы

?????? Хуже не стало ? А мож он у тебя с момента покупки не работал ?

Это что за турбины за 15 тыс мона поподробнее, и номерок каталожный плиз !

у турбы высокий тон мне кажется шумка все равно не заглушит этот свист. Ну ежели ты уверен что турба работает то вопрос снят.

А что то я характерного свиста турбины не слышу на этом видео !!!

По моему - это бред, насколько я знаю третий стоп вешается на пузатерки, так как на приближении высокого авто сзади, фонари остаются ниже поля зрения. Но у нас то зачем. У меня штатный в спойлере на крыше

Менять и только !

нет не подойдут

А что еще проверять, однозначно клапан сломался, меняй и не надо больше ничего разбирать.

+100 машина на ремонте пока была мембрана в клапане была без бензина высохла и треснула, такое совпадение у меня тоже было.т

К сожалению (((( по схеме хрен поймешь и сбоку бантик !

Зато башка хоть и не под давлением, но всегда заполнена Спасибо за отзыв.

Я тоже за чистоту русского языка но на бумаге !!!. Теперь по теме: я думаю вот о чем ---- если штатная крышка на заливной горловине заклинит и не будет пускать извне антифриз, то бачок хоть на крышу МГУ поставь, толков не будет! Поэтому я и думаю ---- А если запитать систему через нижний патрубок радиатора, сломать потроха штатной крышки, а функции этой крышки возьмет на себя - стоящая на расширительном бачке (например волговском). Я создал - тему чтобы, господа тойотоводы поделились своим опытом эксплуатации данного узла, а те кто задумал сие переделывание смогли для себя решить, что лучше ! Вот все, что я хотел !

Напиши VIN или FRAME донора мож пробью по экзисту

Напиши VIN или FRAME донора

Ну не ужели нет мыслей ни у кого на эту тему, или нихто говорить не хочет !

AZIAT писал ранее: Купи радиатор от Раннера-сурфа у которого он стоит перед радиатором ОЖ и поставь . У бензинок у всех радиатор кондиционера впереди стоит . 1226297[/snapback] Согласен ! Это касаемо радиатора охлаждения, все остальное я писал чуть выше

Да я тоже хотел бы отчетик посмотреть Сам тоже планирую сие переделывание, итак мои знания в теории пока: Надо менять: 1) Радиатор охлаждения надо менять, ставить от донора KZ. (он объемнее чем наш) 2) Конденсор (радиатор) кондиционера. 3) Шланг приводящий, шланг отводящий от конденсора (но не уверен, может и родные дотянутся) Надо перенести и запараллелить +/- снизу от нижних вентиляторов к верхнему который штатно у нас стоит перед радиатором охлаждения. Надо отрезать накладку на диффузоре так как конденсор не влезет (не сложно болгаркой - три пластиночки по кругу) Ну и заправить систему ! Себе планирую все поставить с донора перевертыша. Цену за эти запчасти в Астрахани называют 7 тыс. руб. Работа самостоятельная. Я пока сомневаюсь, но скорее всего буду колхозить.

Ставь оригиналы, не ошибешься А скрип ----- больше на втулки поворотного кулака похоже. А еще лучше бери все потроха по подвеске и меняй ! Чтоб 15 раз не лазить туды

Может бачок от волги и такая его врезка - это более правильное решение ? Какие ваши мнения ?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%EA%E2%E8%F7%E0