-ЮС-

Дорестайл с хром накладками а рестайл просто пластик

Клыки дорестайл или рестайл?

Я как то после замены колодок ручника решил проверить его работу разогнал машину до 60 км/ч включил нейтраль и ручник вверх до упора. К моему удивлению машина довольно уверенно стала замедлятся вплоть до полной остановки. Восстанавливать обязательно может пригодится.

Обещанные фото.

Да три.

Проводка на подогрев отдельно от электрорегулировок.Разъемы сфотаю только завтра потому что все в гараже а у нас уже 24-00. Термовыключатель есть но он в другой секции. Завтра все сфотаю и выложу.

Понятно. В подгорелостях как ни странно все целое а вот контакты все пришлось перепаять. Спасибо всем за подсказки.

Уважаемые коллеги! По случаю достались маты подогрева сидений на ТЛК-80. Собрался устанавливать но не знаю какой стороной правильно уложить их на сиденье. Кто занимался подогревом подскажите пожалуйста на сиденье ложить гладкой стороной или той где провода? Фото мата прилагаю.

Возил регулярно около 800кг. на расстояние 500км. По трассе. Исправная подвеска справляется вообще без проблем. Скорость 100-120 км/ч. Увеличения расхода топлива вообщем то и не заметил. И плюсов появляется инерция и связи с этим очень хорошо выходит на подъемы. Из минусов заметно увеличивается тормозной путь. Подвеска пружины и амортизаторы от ТЛК 105.

Александр проставку для переднего кардана получил. Поставил. Все подошло все нормально.

Exist показывает на дизель насос MSG под номером TY002. Похоже все правильно.

Разбирал давно антенну но если не ошибаюсь там должна быть ограничительная втулочка через которую крайнее звено антенны не проходит.

Сиденья с подогревом?

Промывкой двигателя пользуетесь? Я всегда промываю двигатель перед заменой масла И оно темнеет где то после пробега 1000км. А если не промывать то темнело тоже очень быстро.

На фото судя по задирам видно что насос похоже работал какое-то время на сухую без жидкости. Достаточно пару секунд чтобы задрало. Перед установкой насос заполняли жидкостью?

Какой двигатель все таки 1fz-fe или 1fz-f? Увидел 1fz-f.

В личке.

На своей машине промывал форсунки два раза у разных мастеров. Толку ноль деньги на ветер. Машина тоже долго заводилась после небольшой стоянки и из выхлопной трубы при запуске летел черный дым. Выяснилось что из шести форсунок четыре просто не держали. Промывать их смысла не было нужно было просто выбросить. Хотя мастера исправно брали деньги и уверяли что менять форсунки не нужно а нужно просто промыть.Купил на форуме у известного продавца комплект б/у форсунок за 3000 руб поставил и все стало нормально. Продавец перед отправкой проверил форсунки на стенде.

У меня стоят такие как на верхнем фото. Дальний светят нормально а ближний совсем слабенький. Выручают противотуманки.

Всем откликнувшимся спасибо за информацию. Успокоили.

Уважаемые коллеги! Кто демонтировал задний кондиционер на ТЛК-80 араб бензин подскажите пожалуйста не возникает потом проблем при работе переднего кондея и холодильника? Потому что при разборе обнаружил на заднем кондее несколько каких-то электрических блоков удалил их а теперь думаю их отсутствие безболезненно или нужно что то где нибудь по электрике тоже переделать?

Наверно повезло. А я в итоге купил дубль а все результаты эксперимента выкинул без сожаления. Может у меня руки просто растут не оттуда?

Боковые крышки просто шлифовать это еще не все. Нужно еще и шлифовать статор с торцов что бы выдержать минимальный зазор между ротором и крышками. Будет маленький зазор между ротором и крышками то поверхности на крышках и роторе сразу задерет и вся работа на смарку. Будет большой зазор между ротором и крышками тогда насос качать не будет. А вот лепестки подгонять к ротору статору и крышкам это отдельный большой труд. Расчитывайте на неделю экспериментов. Проверено.

Это статор и отдельно продается. Имею небольшой опыт восстановления такого насоса скажу что на мой взгляд смысла никакого нет менять статор потому что также скорее всего изношены боковые поверхности ротора, боковые поверхности прижимных крышек и лепестки ротора. А также под замену подшипник и сальник. Лучше взять контракт или хороший дубль. Будет дешевле и быстрей. Проверено.

Если речь идет о подкрылках то пару лет назад менял на своей машине. Брал от праворульки. Подошли один в один. Перед заменой подкрылков посмотри состояние опор кузова. Если опоры уставшие то лучше их поменять раньше. Потому что если опоры уставшие то не удастся выставить зазоры между передними дверями и крыльями.