Dos-Prados

80-к всё меньше... Разборки наверное, только на Дальнем Востоке остались... Ну, или у нас в Алма-Ате...

Может, просто тросик газа заедает? У меня недавно в мороз так было...)

Приветствую, APS! От Лексуса приборку я отдал обратно продавцу, теперь ищу ту, которая действительно подойдёт... Вован, а руль правый или левый - роли тоже не играет?

У меня СТД 97 года на механике. Сначала купил приборку у Кости knk, но он прислал дорестайл с тросиком. А у меня без тросика. Потом купил было приборку от Лексуса 450, но электрик, к которому я обратился, сказал, что надо искать приборку именно от машины с МКПП. Так какая приборка лучше всего подойдёт?

Всем привет! У меня 80-ка СТД, фулл-тайм, есть межосевой диф, он подключается без понижайки. Не так давно заменил задний стоковый полуразгруженный мост на разгруженный лочный. Передний мост остаётся без дифа. Как теперь подключать дифлок, просто поставить кнопку вкл.- выкл, и когда включать межколёсный дифлок, после межосевого, или можно каждый по отдельности?

Какен, да я не о том... Нужны просто элементарные бытовые условия, а вовсе не коттеджи с тёплыми клозетами... А за работу и организацию - спасибо!

Всем привет! Фест в целом понравился - возможностью общения и зрелищностью. Лично я наконец-то попал на Солёное озеро, находившееся недалеко от базового лагеря. Чего недоставало - это питьевой воды, хотя изначально организаторы обещали её обеспечить... Очень мало было информации, что где и когда начинается, кто куда едет на экскурсии и что где есть. В кафе цены по сравнению с обычными кафешками на трассе были выше в 2-3 раза, но зато некоторые счастливчики, кто успел, смогли попробовать бесплатный плов у участников пловных соревнований... Туалетов с утра, когда весь народ почему-то одновременно просыпался, катастрофически не хватало, и страждущим, уже не могущим ждать, приходилось бежать подальше, до спасительных кустов... Душа и умывальников не видел вообще, а хотелось бы, потому что умываться и чистить зубы приходилось прямо в песок, загрязняя природу...... Местных жителей без браслетов было достаточно, то есть посторонние могли легко проникнуть в лагерь... Но, не смотря на минусы, Иссык-Куль, конечно же, как всегда был бесподобен!

ZVR163 - В Киргизии все интересные места в основном вокруг Иссык-Куля... Советую ехать из Казахстана в Киргизию через Кегень, там дорога поживописней, чем через Бишкек. bezia17 - Так через Россию и туда, и обратно придётся через Алма-Ату проезжать... А я бы из Кызыла махнул напрямки, через Монголию и Китай, так вроде ближе...)))

Алексей, присоединяюсь к поздравлениям! Пересекались как-то в 2014 году на юбилейном фесте...)))

Так Кегень вроде ещё закрыт, только в июне откроют... Но в любом случае планы грандиозные! Респект!

От Барнаула до Иссык-Куля - это чуть больше 2 тысячи км... То есть надо проезжать в день по тысяче... Если силы есть, то почему бы и нет...)))

У меня стоят диски -44х10х16 с 33-ей резиной, лифт 2 дюйма, полёт нормальный, нигде ничего не задевает...)))

За 7 дней из Барнаула до Иссык-Куля и обратно можно только проехать не останавливаясь, и то вдвоём, со сменщиком...)))

Я у себя полуторное сиденье сразу снял, всё равно нельзя втроём впереди, а на его место хорошо встаёт бокс с подлокотником, и холодильником, если надо... Сиденья поставил тоже родные, нубуковые...

Ещё придётся менять справа налево клавиши открывания капота и лючка бензобака. Или оставлять так, но потом постоянно бегать открывать на другую сторону...))) Если КПП механическая, то проблем нет, а для автомата надо ручку разворачивать на 180 градусов. Моторный щит вроде одинаков и для правого и для левого руля, надо смотреть выштамповки и делать по ним новые отверстия... Удачи!

Коллеги, а куда ж тогда запаску ставить??? У меня была снаружи внизу, так диск насквозь проржавел, да и свес увеличивается... Может, силовой бампер с калиткой?

Если кому что-то интересно про Иссык-Куль, спрашивайте - отвечаем...)))

Если ехать через Алма-Ату, то интереснее через Кегень, там природа позеленее...

Если что, из Иркутска можно напрямую из Монголии через Китай и в Казахстан...)))

Поддерживаю на все сто!!! 70-ка и 80-ка - это две самые удачные модели у Тойоты!!!

От Балхаша в сторону Астаны можно поехать не по магистрали, а правее, через Шыгыс - Жанаорталык - Татан и дальше в Каркаралинск, где лес, озёра, природа красивая, далее - Караганда - Астана. После Астаны можно заехать в Щучинск, Боровое - там тоже лес, озёра. В районе Кокчетава вообще много озёр. А если ехать по трассе от Балхаша, то через 70 км справа будет Бектау-Ата, очень красивые каменные горы. Правда растительности там маловато... В сентябре овощей - фруктов в Таразе и Алма-Ате полно, и по низким ценам... Если на Иссык-Куль ехать, то в это время там ещё можно купаться, так же, как и на Балхаше. Насчёт машины надо определиться - если будет много бездора - то однозначно 78-й, а если больше трассы - то Патрол.

И я там служил... на 3 Д, в 1975 - 77 годах...)))

Понял, буду по салонам звонить, узнавать наличие и цены. Хорошо, подъедем, договоримся!))) ...

Наверное другану лучше, потому что я здесь...))) Сейчас через северный Казахстан ехать - можно на неделю другую из-за буранов застрять... А другана с работы на 3 - 4 дня отпускают...

Всем привет! Позвонил приятель из Алма-Аты, хочет приехать в Москву и купить новый Патриот в салоне, а потом отправить его в Казахстан автовозом... Кто-нибудь занимался подобными делами, какие в этом деле есть особенности?