Василий 1978

тяжело вам там в москве...

почти уверен что шины стоят 285 75 р 16 и диски вот такие http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/20/8016.html

заказали по ошибке. с двумя передними сайлентблоками. находится в Минск. можно передать в Москву или Питер.

наверное, лучше спросить там, где об этом писали. если, кто-то так и сделал, то точно не будет палить себя и товарищей

еще, как вариант, можешь вернуть задаток (или половину) после того, как продашь. а если уже и сам решил не продавать, то точно оставляй себе как компенсацию за суету. на то он и задаток.

- первая часть - мотор, и редуктор - 9,3 кг - вторая часть - кпп 18,4 кг вместе с большим кронштейном - третья часть - ркпп - 9,3 кг вместе с большим кронштейном.

фотки получше и цена в америке http://store.asfir4x4.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=PRDS&Store_Code=asfir&Category_Code=TYLC10

сорри за неудобство. цена 700 евро

могу отдать за 700 евро.

в понедельник прикину, т.к. не помню по чем брал. цена в австрии получается 803 евро http://www.offroad24.at/shop/index.php?pli=1001070025

Продам комплект нижних защит на ТЛС 100 израильского производства, состоит из 3-х элементов, алюминий 6мм. Для ТЛС 100 4,2ТД, мотор+акпп+ркпп. находится в Минске. Вот такой http://asfir.com/catalogueEN.asp?combo0=9&combo1=24

если вопрос еще не решился, то у меня в Минске есть в наличии вот такой комплект из 3 частей http://asfir.com/catalogueEN.asp?combo0=9&combo1=24 производство Израиль. предназначен на 4,2ТД АКПП. надеюсь переделок много не будет при установке. материал - алюминий. толщина - 6мм.

брызни туда вот этим http://motul.org.ua/moto/smazka/127-chain-lube-off-road.html офигенная штука. когда покупал, жалел денег. теперь только положительные эмоции. брызгаю все что можно, замки, дверные петли, замок капота и прочее. отлично держится, не испаряется и почти не смывается водой.

у немцев можно заказать кемпер - http://innovation-campers.de/index.php?option=com_content&view=article&id=34&Itemid=76〈=en в юар можно заказать хард-топ с встроенной палаткой и ящиками для добра http://www.africanoutback.co.za/products.htm?category=4__Toyota

продай. и купи Lowrance.

спасибо за совет. друзья-конкуенты обогнали в покупке. дали больше и машинка сегодня ушла. теперь со стороны будем за восстановлением наблюдать.

приятель хочет купить HZJ76. сегодня посмотрели. машина аварийная - был переворот на маленькой скорости. масло попало из мотора в корпус воздушного фильтра. завел мотор, мотор дымит и работает неровно - насколько вероятно, что мотор получил "гидроудар" от масла. пож поделить соображениями. нужно определиться, стоит ли ввязываться, т.к. на восстановление машины понадобится прилично денег.

думаю, что цены будут как обычно или чуть-чуть выше. курс постоянно меняется. в настоящее время курс в среднем 8700 бел руб за 1 доллар. за курсами можете следить здесь http://ecopress.by/ru/sect/65.html остановиться рекомендую здесь - http://www.rinkavka.by/ru/ это на окраине Бреста. сам был в прошлом году. остался очень доволен. бронировать и оплачивать рекомендую сейчас. что касается проезда и дорог по РБ. не нарушайте правила и у вас все будет зашибись. если нужно что-то найти в белорусском интернете, можете пользоваться нашим местным поисковиком www.tut.by если какие то проблемы или что-то случится, стучитесь в личку. чем можем, поможем. хорошего вам отдыха! приезжайте!

как вариант можно купить из Беларуси. дотамаживать, думаю, не нужно. это моя бывшая машина. сейчас хозяева думают продать, одному общему знакомому предложили. европейка 1998 г.в., 1HZ, пробег что около 150, цвет черный, кондика нет, ОМЕ подвеска, Come UP DV12000. если интересует, могу спросить более точно. каков ваш бюджет на покупку?

ломать мозг не нужно - нужно покупать, пользовать и радоваться. основное преимущество - средняя база и максимальная универсальность из машин 7-ой серии (рядом только легкая 73-ка) фултайм - не слышал и не встречал. думаю, что не существует. да и не нужен он в этой машине. версии с принудительными блокировками перед + зад существуют. упираться в поиск машины с родными блокировками и родной лебедкой вряд ли стоит. основой смысл купить машину в хорошем состоянии. все остальное приложится. к 74-ке подходят лифт комплекты от 74-ки предшественник - 73-ка

знаю, где в Германии продают - http://offroad24.de/shop/index.php?pli=1009400 может это как то поможет.

знаю в Беларуси 2 шт 75-х (одна из них моя бывшая), 4 шт 78-х после 2007 г, 3 шт 76-х после 2007 года. все свежие были куплены до июля 2011, т.е. до того момента когда белорусские пошлины уравняли с российскими.

Вот и моя красавица HZJ74 конца 2000 года с пробегом 188 тыс км. Была куплена в этом году весной в Голландии. На ней разъезжали голландские экологи. Машина пришла на смену KZJ73. После покупки были установлены шины BFG M/T KM2 285/75 Р16. По дороге домой заехал в Германии в фирму Innovation campers, где прикупил задние продольные лавки. К ним были сделаны две доп подушки для спального места: одна вдоль между лавками, а вторая поперек на откинутые спинки передних сидений. В итоге спальная длинна прим 170-180. Столик на правую дверцу приделали. Ну и лебёдочку в передний бампер воткнул. Заодно и шумо/вибро проклеил.

передний бампер - у арб существует такой бампер (по крайней мере выпускался 3-4 года назад) именно для легкой. у меня стоит на kzj73 1995 года. задний нужно брать от тяжелой серии. по порогам и защите передних крыльев - скорее всего придется брать от hzj 76, 2007- and on связывайся с поставщиком арб. это заводские изделия, с которыми не сравнится никакой "типа арб"

погибло 11 человек. много раненых... новости можно смотреть тут interfax.by belapan.by tut.by