ХАХОЛ

Геометрия кузова и рамы обязательно!

Купил задние мартеры с80ки.,они подлиннее, хочу воткнуть на 95го.Визуально похожи. Вопрос пружины с чего пойдут?

В прошлом году у нас лед был больше метра, по нему на заливе КАМАЗы ездили.

Шурик, заинтриговал пожалуйста вспомни где такая вкусная штука лежит. Или точное название, Шоб пошукать можно было. Бампера и фары целые, единственное парился за то что в радиатор льдина войдет, но обошлось. Но молдингам досталось.

Интересно, сколько см. лед держит две тонны.

Вчера, на 95том в брод лед ломал, 10см толщиной. метров 20ть..Кошмар, выжил один брызговик. И молдинги придется паять. Зато весело, и проехал все. Жалко фотика небыло.

попробуй жижу сменить. и прокачать заново Не думаю что поможет.Уже делал. Щяс хадо плюхнул.ЖДУ ЧУДА! Но, чтото мне подсказывает что зря жду. Есть гипотиза что "дикстрон 3" лить не надо было, надо было обычный "дикстрон" залить. Вообще, так получилось что на сухом насосе дня три покатался,(вся жидкость в движок свалила, через сальник.)Заменил сальник. Ну вот так. Так что может и насос еееек!

Резина 265-75-16.

Вот и я говорю:95 1kz . Или никто кроме меня и Архипа туда не лазил?

У меня 95 1kz гидрач на холостых тугой. Когда крутишь хоть зубами вцепляйся. А ВОПРОС- это естественно, или как?

Насчет хороших спецов согласен, только за частую сплошные уроды. Чаще всего получается что в сервисе один –два нормальных спеца а остальные штук десять…… Вот и приходится на своем горьком опыте искать по сервисам, дизелистов, мотористов, механиков, токарей. и т.д..

Гляди на лампочку сколькоV, и сколько W.Еще можешь глянуть плавкие предохранители на предмет жучков , если жук, у него по W пропускная способность выше может быть. А один из вариантов решения проблемы такой. В панели, в цепи до лампочки режим дорожку и ставим сопротивление, и вместо лампочки ставим диод. Диоды идут по-моему 6V. для этого нужно сопротивление. Еще на света диоде + - нельзя местами путать. А еще вариант найти лампочки не на 12V. а 14V светится более тускло, но ходит дольше.У нас они продаются в магазине для радио электроники. На величину сильно не смотри, в патрон ставить не обязательно главное чтобы в отверстие прошла, А к разъему можно и подпаять. Но для начала предохранители проверь. А самое лучшее, const74 скажи после чего это началось.

Насчет тросика, не знаю как у тебя, но когда я у себя раскидывал свою, там электроника все на проводах и никаких тросиков.

Да насчет рыбалки облом ветер с моря (уровень поднялся), полнолуние, дождь не выносимый, продержался на реке 4часа и нифига не поймал, поехал на жо.. приключений поискать. Потом буксонул в поле и 2часа со штатным домкратом и подручными средствами выбирался. С предпоследнего раза грежу о хайджеке. А предпоследний раз буксонул в лесу ночью на 3 часа, с домкратом и в нагрузку как обычно со своей мелкой (4 года).Зато как это от работы отвлекает, супер, голова ничем не забита кроме как вылезти из …..…….

Кстати, на моей памяти в первый новый год без снега, в последний раз у нас был снег в этом году где-то в октябре, причем в током количестве, что я разъезжая по городу тащился что у меня джип. Свинский новый год. Для того кто небел в Калининграде, поясню что если нет снега то идет дождь. Обычно везло и было хотя бы -2град на новый год.

Нах…. Все вопросы, у нас новый год все-таки! Настроения нету, депресняк полный. У нас в Калининграде 7 и штормовое предупреждение, ДОЖДЬ СЕЧЕТ, ВЕТЕР УРОГАННЫЙ, ПОЛНАЯ Ж…..народа на улице нет, все по норам сидят. Одно радует, после нового года будет несколько выходных на рыбалку съезжу (кстати на лодке со спиннингом) А еще сын вот вот родится. Ладно всех с новым годом !!!!Шоб ваши агрегаты ползали по грязи как свиньи и не садились! А главное удачи побольше! С новым годом пацаны!!!!

Нах…. Все вопросы, у нас новый год все-таки! Настроения нету, депресняк полный. У нас в Калининграде 7 и штормовое предупреждение, ДОЖДЬ СЕЧЕТ, ВЕТЕР УРОГАННЫЙ, ПОЛНАЯ Ж…..народа на улице нет, все по норам сидят. Одно радует, после нового года будет несколько выходных на рыбалку съезжу (кстати на лодке со спиннингом) А еще сын вот вот родится. Ладно всех с новым годом !!!!Шоб ваши агрегаты ползали по грязи как свиньи и не садились! А главное удачи побольше! С новым годом пацаны!!!!

Пощет фильтра на конце трубки думал, чего-то как-то стремно, эти фильтра от соляры в 5сек. Порафинятца а если пыль попадет? С лишком тонкая очистка. Если только несколько дырок проколоть в ткани фильтра. Но все ровно чета нетто.

Х.З.У нас в Кенике пока тепло +7 -2 пока к сщястью около 15л хавает. Гипотиза- может где провод соскачил, или вакуумник гакнулся, или воздуха трубка какая подсасывает?

Х.З. не разбирал, не снимал. А пощет герметика слыхал от ремонтника своего. Типа поддон АКПП на Прадо сажали на герметик потому что прокладки нигде по каталогам нет и по книжке герметик. Но что меня поразило сох он сутки. Точнее слили масло сняли поддон, фильтр, заменили фильтр, Обезжирили поверхность нанесли герметик, прикрутили и оставили на ночь. На следующий день подтянули, залили масло. НО герметик не простой, что-то специальное. Точнее пояснить не могу, не интересовался, потому что мене Прадик с прокладкой на поддоне АКПП достался.

Народ чего фигней маетесь, есть такой прикол как выбор. Например, или начать ездить на масле с чуть более высокой плотностью, либо делать капиталку. Не мало важный вопрос, что сейчас человек льет, если минералку, и даже оно уже съедобное для его мотора то кирдык (капиталка), а если нет то есть вариант что на какое-то время поможет. Но лучше в первую очередь, попробовать колпачки сменить.

Ладно давайте подытоживать, минусов от отсутствия давления и вакуума в трансмиссии нет, а плюсы, от предложенного мною варианта есть. Значит будем внедрять в жизнь.

Окей 1 колпачок сапуна,2 пружина, которая упирается в колпачок и давит на резиновую шайбу 3резиновая шайба. И это насаживается на штуцер, в который упирается резиновая шайба под давлением пружины. Ну вот собственно говоря и клапан. Может конечно со временем пружина проседает и грязь под шайбу попадает, вот клапан и начинает работать в обе стороны. То что я предлагал(убрать нафиг сапуны с концов трубок, а концы трубок спрятать в колбу перевернутую в верх тормашками, под капотом) побережет и продлит с рок эксплуатации сальников, а в некоторых запущенных случаях предотвратит попадания влаги через сальники.(так как давления в трансмиссии не будит ни какова).

Фигня полная ни один сальник даже не расчитан чтобы держать в обе стороны давление Сильный вакуум образуется только при одном условии резкого охлаждения агрегата(моста, коробки, раздатки и т.д.) при обычной эксплуатации этого не происходит и во всех узлах нормальное давление. Предназначение сапуна именно для при влете в лужу глубокую он выравнивает давление и все всасывая воздух 147157[/snapback] Ага всасывая воздух. Брехня возьми любой новый сапун и попробуй через него всосать воздух. Я пробовал, откуда эта тема и появилась. Это не возможно сделать. А насчет сальников все в пределах разумного, а не сверх нагрузки. Могу кстати привести пример сальника на две стороны(гидрач в движке установлен на нем подобный сальник стоит. Недавно перебирал. А крякнул сальник из-за шайза задир появился, и декстрон 3 в мотор пошел).

Если с нюхом проблем нет, откупорь и дунь туда. Чем в обратку дунет? Ну это для ленивых. Или проследи куда именно пошел. Думаю если солон сумел раскидать то и этого шланга выследишь.