Юрасим

Всегда пожалуйста. Продано.

Up

В продаже.

В продаже.

Up

В продаже.

Добрый день! В продаже новый оригинальный ГУР (44320-60310) на бензиновый LC 100 (1998-2002). Цена: 15000 рублей. Юрий, +7 903 788 00 01

Вливайтесь. А зачем бумаги с собой возить? Они нужны для постановки на учет - на учет Вас поставили, выдали СТС, все законно. А оригинал экспертизы пусть дома лежит вместе с ПТСом и ожидает нового владельца - отчаянного смельчака и искателя приключений. Если очень хочется, то можно с собой копию возить для успокоения души. На самом деле мы уникальный народ - мы сомневаемся там где все законно, например как у автора темы и бьем себя пяткой в грудь, и возмущаемся, когда нам не дают пройти техосмотр на увешанной всякими не внесенными в ПТС силовиками и приблудами машине, единственным отличием от танка которой является только отсутствие гусениц и пушки (у некоторых только пушки). ))

Ну так автор темы нам и доказал на своем примере, что машину с вклейками в ПТС можно переоформлять в ГИБДД, да еще и денег сэкономил на покупке немало. Как говориться: Кто не рискует, тот не пьет шампанского", или: Кто не рискует, тот не покупает сотку по низу рынка. Автору удачи и ровных дорог .

Так любую машину можно на штраф стоянку отправить - был бы клиент, а повод найти всегда можно. Только вот в этом случае гайцы реально влетят при обращении в суд, если все в порядке окажется. Кстати, экспертизу сейчас на руки не выдают - она остается в ГИБДД. И вклеек никаких мне не делали, т.к. все номера нанесены заводом изготовителем и экспертиза это доказала. Вклейки делаются только после перебивки номера при угоне или невозможностью его прочтения по причине сгнивания или физического повреждения.

Честно говоря, я не против. Ну работа такая у них, что поделать. А представьте ситуацию, когда Вы покупаете машину, ставите ее на учет, катаетесь на ней много лет, деньги в нее вкладываете и бац - при продаже и попытке поменять учет оказывается, что номер на раме переварен или еще что-нибудь. Что Вы пожелаете гайцу, который при постановке на учет халатно отнесся к своим обязанностям и не выявил данный косяк? Так что, лично мое мнение, лучше один день потерять, но быть уверенным, что все в порядке. Вы же не будете подавать в суд на врача, который назначит кучу анализов, чтобы проверить диагноз, а диагноз не подтвердился? Или???....

У меня машина с 2006 года, так получилось, что в 2006 году машину зарегистрировали на моего друга, т.к. меня не было в Москве на этот момент. Все прошло хорошо, никаких вопросов не возникло. В 2014 году я стал многодетным (отсутствие транспортного налога и бесплатная парковка в Москве) и решил машину переоформить на себя и тут понеслось. )) В общем отправили меня на экспертизу. Поехал я к экспертам и за 1 час все посмотрели - номер рамы какой-то дрянью облили (смыли краску с куска рамы), ну и по базам проверили, оказалось все в порядке. Со мной к эксперту было отправлено еще две сотки и одна стопятка - все экспертизу прошли. Думаю, что в связи с частыми угонами в прошлом, наши машины очень беспокоят нынешних гайцов, т.к. если раньше за недосмотр и постановку на учет "кривого" авто они ничем не рисковали, то сейчас, по новым правилам, несут полную ответственность - это мне эксперт сказал. Вот и отправляют они всех подозрительных на экспертизу, чтобы снять с себя ответственность. Кстати, в отстойнике около ангара экспертов стоял майбах . Не повезло новому хозяину, однако.

Шланги все оригинальные, тормозная жидкость не уходит, а вот шланги на раздутие обязательно проверю. Цилиндр и манжеты - Вы имеете ввиду вот эту деталь: 04493-60330 ? Спасибо !

Да, вроде качали спецы наши клубные, но обязательно попробую, а вдруг.

Уважаемые Коллеги, здравствуйте! Разрешите и я вклинюсь со своим вопросом. У меня сотка 1999 года, бензин. Когда стоишь в пробке, педаль тормоза начинает потихонечку проваливаться и автомобиль начинает движение. Если включен кондиционер, то ситуация усугубляется еще сильнее. При этом можно чуть сильнее нажать на педаль тормоза и машина встает, но через несколько секунд опять продолжает движение. Качаю педаль пару раз - она поднимается и цикл повторяется. Жужжание моторчика я слышу довольно редко. При всем этом на тормоза не жалуюсь - тормозит отлично. Диски, колодки, тормозная жидкость - новые. Я даже все трубки тормозные (металлические и резиновые) заменил на новые - проблем не было, просто посчитал, что уже время пришло. Кстати, проблемы начались как раз после замены всего выше перечисленного. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Продано!

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, во что обойдется замена насоса ГУР на бензиновую сотку 2000 г.в.. Спасибо!

Утром по РСН идет автомобильная передача - "В движении". В эфире от 11 декабря тема наличия знака шипы затрагивалась и комментировалась приглашенным юристом. Вот ссылка, где можно скачать и послушать эфир от 11 декабря: http://rusnovosti.ru/programms/leader/299501 . Слушаем запись с одного часа пяти минут - все коротко и ясно.

Свежие новости с полей по обсуждаемому вопросу. http://lenta.ru/news/2014/02/04/vincheck/

Денюжки перевел. Адрес доставки в личке.

Отлично. Пришлите номер карты в личку. Спасибо!

Приветствую! А амортизаторы капота еще есть? В Москву вышлите?

А такие дефекты лечатся или все-таки нужно будет мост заменить?

До этого не текло, сальники менял первый раз из-за того, что появился люфт в подшипнике - заменил сразу два и понеслось.(: На бездорожье машину не использую совсем, машина у меня эксплуатируется как семейный автобус, пробеги не более 20000 км. в год. Очень сомневаюсь, что по дороге до школы ребенка я умудрился погнуть чулок моста.(: Но за совет большое спасибо, обязательно проверю, чем черт не шутит.

Приветствую всех, Коллеги! Я уже года три борюсь с этим сальником, будь он не ладен. Сальник каждый раз меняю со всем, что висит на полуоси (подшипник, все стопорные кольца, гребенка и т.д.) и полуось менял тоже.... но как тек, так и течет. Все работы производились в двух клубных сервисах, к ним претензий у меня нет. По нескольку раз ребята меняли сальники за свой счет по гарантии, но устранить проблему так и не смогли - подтекает зараза. В общем, я склоняюсь к способу устранения этой проблемы методом господина Таранова.(: