boo50

Сегодня внезапно мотор стал издавать странные звуки. Просто ехал по дороге и услышал будто глушитель сечет. Под нагрузкой стало проявляться понемногу. Доехал до дома 10км, последний км у меня дороги нет, ехал на 1-2 передаче по полю, нагрузка на мотор увеличилась и звук соотв. стал громче, ну подумал глушак пробил. Доехал, открываю капот - на ХХ мотор работает идеально, погазовал - откуда-то из головы/коллектора пошел белый дымок, открыл клапанную крышку - оттуда тоже. Погазовал еще - на стоячей машине без нагрузки звук есть, но слабый. Что за дела?

Hyundai/Kia 58732-3K000 Hyundai/Kia 58731-3K000 С большим запасом, с одной стороны резьба - с другой банджо

на металлобазе/металлопрокате/у спортсменов

Подал "+" напрямую на провода после соленойдов - все крутится и туда и сюда. -------------- Чудеса, подключил сейчас пульт - все заработало, видать надо было напрямую крутануть мотор.

Да там все чисто было, почти как новое, наждачкой прошелся только немного, и две щетки плохо ходили, их тоже почистил. В барабане - редукторе не может быть загвоздки? Может клинануло там чего

Перебрал мотор, нижний пятак на статоре и ротор слиплись, было прилично коррозии, все зачистил, собрал - та же история, все равно не крутит.

С американскими сошками рулится лучше, как на легковушке. Мне переделка понравилась, работы там на день.

Вот комплект для двухкабинника http://www.aftermarketsuspensionparts.com/8.4101

Во че нашел у американцев для старых пикапов, и цена отличная. http://www.ebay.com/itm/Prothane-Body-Frame-Mount-Bushing-Kit-Toyota-Pickup-4WD-79-88-Red-/301375480504?hash=item462b60e2b8:g:KBcAAMXQHPhSKX2F&vxp=mtr http://www.prothanesuspensionparts.com/18101 Только не понятно, там 3 пары опор - для короткой кабины наверное? На двухкабиннике же 4 пары должно быть.

Это легко, лебедка купалась в речках и не раз, буду разбирать.

Плюс они компактнее, удобнее проложить и вывести.

Не пойму что с лебедкой, с осени не пользовался, тут попытался размотать - не крутит, только релюха щелкает, и силовая срабатывает когда пульт подключаю и и в коробке на корпусе, когда пультом жму на размотку/смотку. Все контакты проверил - массу, плюс, везде нормально. Что может быть ?

Родные и волговские - это небо и земля, если понимать под родными - оригинал от Тойоты, а не "аналоги".

А для Ln65 пикапа есть какие варианты подушек?

тоже не работает 1й медленный режим, правда на пикапе 65м (1985г), куда копать?

Имхо самый правильный совет (если позволяет бюджет) - на 70ке мост и нормальный дизель. ------------- упс, только сейчас заметил что тема 2013г

Уютненько, целый автобус вышел.

Если ездить умеешь и чувствуешь машину - будет разница между локкой и заваркой. В повороте надо ехать на ровной тяге - локка мягко щелкает, резина не трется, как с заваркой. И выставить локку нужно, в мануале есть допустимые зазоры, тогда она легко щелкает в поворотах и легко блокируется под нагрузкой.

мост поставить

В ухе, которое крепится к серьге, внешний диаметр больше, там стояли втулки от волги(идут в комплекте с рессорами). Ну вот так, хз почему они сделали его побольше. Я пока купил полиуретан, но родные тойтовские резинки мне больше нравятся и ходят дольше. Это был мой первый вариант. На тех что купил друг после - там вообще сайлент был, но отверстие под болт - меньше, родной не лезет. Он его удалил, поставил такие же втулки. Вобщем есть недочеты, но в целом это мелочь.

Одно мне в них не понравилось - втулки от волги, подобрать бы оригинальные тойтовские резинки такого размера.

Не просели вообще, и подвеска работает. Жестче чем родные, но не ломы. Когда гружу положенные 500кг в кузов - проседают прилично, примерно как и родные проседали. На тафдогах и пр. не ездил, так что могу сравнить только со стоком. У нас два пикапа тут на таких рессорах, мой с лебедкой спереди, второй без. И даже без лебедки нормально, не жестко, не прыгает.

Когда мне нужны были рессоры, я нашел завод imp-ress.ru, отправил чертежи ironman под лифт 2" и они сделали копию на LN65/106. После меня уже десятки, может сотни таких рессор разъехались по стране. Если от пикапа не подходят на сурфа, можно так же скинуть чертежи, они будут только рады расширить свою номенклатуру. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=114074&p=2550149 прошло почти 2 года, эксплуатация жесткая (симекс, блокировка, лес, горы, люди, грузы) - рессоры как новые.

Чего вам всем Чусовские не нравятся? Зачем китайское Г покупать? Есть в РФ производство, отличное.