hrol

ещё бы прочитать где-нить эти самые "рекомендации завода изготовителя" )

мужчины! заказываю новый термостат на 1HZ! да, я такой )))) в общем, в ттх термостата написано: "температура открывания 77 градусов цельсия" смущает что мало, или не париться, так и надо? просто на бензиновом на селике температура открытия 82, дизели греются меньше?

masuma - упаковщик. сам пару раз нарывался на откровенный китай. теперь их не заказываю вообще. но что-то может и хорошего качества придти, лотерея млин. но конкретно втулки не провобовал. о, спасибо. получается у меня мост "японский" до 91 года выпуска. :(

сразу все?! это предохранитель скорее всего. прикуриватель работает?

при переборке/замене моста выяснил следующее: обяснялки: 1. слева - ось с европейского моста; справа - ось с "контрактника" из владика, ориентировочно, мост с японии 2. втулки РАЗНЫЕ!!! (по экзисту номера не пробивал) 2.а разная у втулок высота 2.б канавки у европы с одной стороны; у японца с двух 3. в остальном оси - один в один. 4. на европе на осях стоят втулки одинаково. т.е. канавки в одну сторону, жаль фото не сделал. сначала предположил, что канавки стоят зеркально, типа спереди или сзади. рассмотрев "япончиские" и "европейческие" втулки, на японский мост поставил европейские втулки. во-первых: что-то японцы какие-то хлипкие показались, примерно на 5 мм высота у них меньше. во-вторых: в японских втулках оказались каверны: ещё фотки тут: http://photo.qip.ru/users/hrolic/151181655/ может кому пригодится инфа.

какую приспособу? сжатым воздухом всё выдавливается. три цилиндрика держим, можно струбцинами зажать, один давим. так все по очереди и выталкиваем. нет?

совсем обленились... датчик дождя. блин )) в общем, ТС, у меня на селике в твоей же ситуации коротил моторчик насоса жидкости омывающей, точнее, контакты на нем. на селике он под крылом правым и часто там провода гниют. но имхо, на крузере такой вариант тоже стоит проверить, может с проводами что случилось на фишке?

на сколько помню в тюбике грамм 300 этого мс3 т.е. по 600 грам в каждый кулак. а как понять что этого достаточно? нет ли каких точных данных по количеству или всё "на глаз"?

а никак её туда не вдавить "не пальцем"? типа тавотниц не существует систем никаких на крузаке?

не нашел на Youtube как они светят. нашел только 71079 HIGH BEAM LED HEADLIGHT from Hamsar Diversco Inc. ID10761 и те не светят, а просто на выставке на постаменте крутятся.

а вот какой в мануале тойотовском прописан пробег от замены до замены? если масло штатное - то можно руководствоваться рекомендациями производителя, ну с приниманием в расчет сложности эксплутационных условий... а если масло нештатное - как определяете время замены? на селике меняю раз в 40-50 тысяч.

5 лет езжу на селике (тоже тойота, если что )) за это время три раза менял в коробке полностью масло. Dexron II. как она чуть дергала на 2ой, так и дергает. машина 94-ого года. коробка наверное контрактная, но максимум - 98ого. a140E. имхо, после всех прочитанных тем по этому вопросу - грамотная замена ничего коробке не сделает, а если коробка полу-труп - меняй, не меняй масло, а всё одно - сдохнет.

дом в таком виде год простоял? вы целый год утеплитель/вид внешней отделки выбираете??? это же ужас! да ну их нафик! там ещё больше лишнего наговорят, а потом монтажные работы впарят. не обращайтесь! )

в чем вопрос то? )))

заказанный фланец 41204-35082 подошел к ранее заказанному ремкомплекту главной пары 41201-69805

это надо смотреть. деталь вообще вроде как из чего-то нержавеющего. вообще, там ломаться нечему. 47616А - тяга может и сможет заржаветь, но много лет должно пройти чтоб она в негодность пришла, имхо. единственно, что опасно - это дурость механиков при разборке. сам грешен - гнул при снятии барабана деталь номер 47405А потом поглядел цену экзисте новой, взл молоточек и аккуратно выгнул до состояния когда он стал вращаться туда и обратно нормальным образом. в общем, почему может не работать ручник: 1. колодки стерлись; 2. порван тросик; 3. колодки соскочили со своих мест. важно ещё то, каковы задние тормоза, барабанные или дисковые. просто если на барабанных ручник не работает из-за колодок, то и обычные тормоза должны не работать по идее. если обычные тормозят, а ручник нет - то либо тросик порван, либо просто закис весь механизм привода. вряд ли что-либо надо будет менять, лишь почистить и смазать. а солдатики 47447Е да, ржавеют, но на моей селике 94ого года это выглядело просто неприятно, но никак на работоспособность тормоза ручного не влияло.

из старой темы я понял только то, что можно три раза заказать "не тот" фланец :( и что вроде как по любой 100ке с 2005ого года можно заказывать по инфе из каталога 41204-35082 он и на FZJ105,HZJ105 ставился/-тся. 105 - это же 100ка? правильно я понял? или строго с 100ого надо? типа: 41204-60041?

у мя на селике передние - цимерман. я пол-года катаюсь - доволен. колодки нишимбо ставлю. брембо - разные отзывы у нас в клубе. у меня ощущение, что брембо всякие бывают. можно на говно нарваться, даже с официального китайского завода. (где-то читал, что их в китае выпускают). но всё неопределенно и чистое imho.

вот эту хрень 33404 как вытащить из корпуса раздатки? вот тут: такое ощущение, что он просто вытаскивается?

как снять привод датчика спидометра?

в общем, приступили к сборке. внешние обоймы подшипников вставили в корупс редуктора методом разницы температур: редуктор "варили" в кипящей воде, а обоймы "морозили" в холодильнике около 15 минут. затем от легкого нажима обоймы вставали в посадочные места с характерным звоном - очень музыкально ) с внутренней обоймой и "морковкой" всё немного сложнее, однако упорство и труд снова решают. проблема появилась откуда не ждали. :( попытка установить на морковку фланец ввела в некоторое замешательство. не налезает! нехитрые измерения показали, что старая марковка в месте шлицов и резьбы гайки - банально меньше. на старой морковке 27 "зубчиков", а на новой - 29. изыскания в каталоге экзиста показали: заказанный ремкомплект главной пары - 41201-69805 подобран так сказать "в замен устаревшего артикула 41201-69235" банально по причине меньшей стоимости. 42 и 16 тысяч - есть разница? /в комплектации указан фланец: 41204-35081 (кстати, тут вопрос, это к заказанному артикулу (-69805) или к искомому (-69235) прилагается? хот, думаю вряд ли тут кто знает, так что вопрос риторический скорее) дальнейший поиск по артикулу 41201-69805 "информация" показал, что данная главная пара ставится на 79ый крузер с двигателем 1HZ с августа 1999 года "показать на схеме", кликаю на фланец в итоге вот такая петрушка из 3х вариантов: 41204-35080 - 08.99-01.02 41204-35081 - 01.02-05.04 41204-35082 - 05.04-01.07 41204-35082 - 01.07-... тык вот... я в итоге заказал 41204-35082 ну раз он самый последний в модификации... да и самый дешевый он. два вопроса: 1. "сталкивался" ли кто-нибудь с неподходящими друг к другу фланцем и морковкой? 2. как думаете, нужный ли мне фланец придет? кстати, по вину вот такой фланец мне выдает: 41204-35040. гайка отдельно заказанная пришла "нужная".

можно как-то съёмник этот изготовить?

так... такой вопрос ещё нарисовался... парт-номер комплекта прокладок на раздатку? не всё ведь в ней на герметик сажается? в екзистовском каталоге выдает 8 вариантов раздаточных коробок и ни одного комплекта прокладок, хотя закладка обозначена как "РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - В СБОРЕ, КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК"... не понимаю.

пока суть да дело нашли картинки:

ремонтируем передний мост, редуктор... про это я нашел темы. а вот про раздатку таких тем не обнаружил, пришлось создать. так что прошу руками не бить и ногами не пинать. в общем, до кучи располовинили коробку HF2A, так как есть подозрение, что подшипник передний раздаточной коробки тоже подвывал. при снятии передней крышки, обнаружилось, что вал в подшипнике несколько "болтается" т.е. были очень заметны отклонения вала от оси, пришли к мысли, что подшипник необходимо менять. в итоге столкнулись с проблемой - не можем подшипник снять. 1. был ли у кого подобный опыт и как вы этот подшипник с вала сняли? ситуация осложняется тем, что никаким съемником к этому подшипнику не подлезть, так он находится внутри крышки. 2. возникла мысль, что подшипник незаменяемый, и меняется вместе с крышкой. так ли это? буду благодарен за подсказки. ps может всё-таки есть тема про ремонт раздаточных коробок, где эти вопросы более уместны?