Maxim511

ему не удобно будет одновременно тащить и пиво с вискарем и аппарат, посему аппарат все же лучше тоже оставить во избежании повреждения оного, да и перед практикой нужна теория)))

это вы ещё никуда не поехали)))

продано

такое расхождение не влияет на увод, если бы градус-полтора по кастеру то да

по 3 минуты схождение нужно делать

а чего не только цифры и то после запятой?

у вас там под боком подобных машин много в РСО

беру) продано

как вариант попробовать на очередном сход развале заплюсить схождение немного, обязательно смотреть при этом что под нагрузкой

На дорожной резине прямо еду не уводит и с лифтом и кастером 2 градуса, если ставить грязевую поетую, то тащит и руль держать нужно. уклоны вправо на дороге это тоже из разряда сферического коня в вакууме, так что тут не все однозначно там копейки, негоризонтальность панары будет мешать ехать прямо при работе подвески, а на ровной пофиг

ну хантер то умеет паралельность осей замерять

@жорж а не путаешь ли увод и отсутствие четкого нуля? кастор то при лифте переда уезжает в сторону нуля фиговый прибор

УУК не только передних колес важны для езды прямо

вот меня очередной раз удивляет формулировка если "в идеале" то машина едет прямо и точка, ну при условии соблюдения десятка условий по исправности авто(тормоза, подшипники, рулевая рейка, износ резины, езда в одном и том же полушарии)))) колея у прадо одинаковая у переда и у зада, так что при условии лифта подвески задний мост должен уехать вправо морда должна стать уже зада

продано

Продам сепаратор картерных газов(маслопомойка) аналог MANN+HUMMEL ProVent 200 + дополнительный фильтр MANN LC5001X Планировал себе на 1KD, но сменил машину на бензиновую, так и валяется цена 3000руб Возможна отправка телефон в подписи

ахаха транспортировочный грунт)))

Продам бочку для слива масла на 50л 6000руб И установку откачки масла на 30л 7500руб Обе отдам за 12000руб Все в рабочем состоянии Самовывоз г. Обнинск телефон 892О6I6З66O

Состав комплекта: Проставки под передние стойки 30мм 2000руб Проставки задних амортизаторов 2500руб Проставки задних пружин 40мм 1500руб Задние пружины Tough Dog TDC975 +40мм(на фото нет, если принципиально фото пружин то откопаю в гараже) 5000руб РЫЧАГИ ЧТО НА ФОТО ПРОДАНЫ! Самовывоз или отправка ТК Энегрия. GTD, Деловые, Пэк только забор груза у меня телефон 892О6I6З66O

Продам подвеску с Prado 150(два бака 7 мест бензин) пружины перед и зад, амортизаторы перед и зад. Состояние отличное амортизаторы не текут не стучат заменены по причине перехода на ARB Пружины перед 4т.р. Пружины зад 4т.р. Амортизаторы перед 4т.р. Амортизаторы зад 2т.р. Самовывоз или отправка ТК Энегрия. GTD, Деловые, Пэк только забор груза у меня телефон 892О6I6З66O

ну я так понимаю с 4л. с блокировкой моста нет у вас в продаже? 165 мм это сильное заявление)))

вот! отлично

да вот не полно.... всего два предложения на всю страну по цене 60к я не уверен в взаимозаменяемости пар, может там что с толщиной пар, во многих табличках продажников пар и блокировок фигурирует как раз 3.9 и выше

Встал вопрос о блокировке в задний мост на 150 прадо 4л бензин Что имеем: пара 3.7 редуктор 8.2" , поэтому "дизельные" редуктора(коих валом б/у) с штатным электролоком и ПЧ 3.9 не подходят, 8.2" с парой 3.7 вроде в природе существуют но не встречаются от слова совсем. 1)120-й прадо редуктор 8", можно найти родной(мост в сборе) редуктор с электролоком и парой 3.7 2)215 раннер с 2010года(правда редкость) редуктор уже 8.2 и были электролоки 3)FJ Cruiser c 2010года тоже пошли 8.2" и тоже есть родные лочные редуктора 4)215 и FJ до 2010года с редукторами 8" 5)АРБ и ТЖМ блокировки 6)HF блокировки пневмосистема в машине есть, но жаба душит отдавать 75К за арб или тжм, HF не очень внушают доверия сателлиты для долговременной эксплуатации По причине недоступности б/у вариантов 2 и 3(для инсталяции в мой чулок лочного редуктора) посетила идея замены моста целиком на мост от 120-ого прадо или FJ до 2010г.в. Кто что думает по этому вопросу

АРБ однозначно лучше Айронмена, дольше ходит. Кдсс имеет как плюсы так и минусы, каждый решает сам, но как по мне чем проще тем лучше. Подготовку "по топливу" нужно начать с удаления сетки топливозоборника в баке, далее уже подогрев самого топлива - проточный "самовар"(подогрев топлива охлаждающей жидкостью)