Crab

Полностью закручен винт холостого хода (не глохнет), промыта ДЗ и форсунки. Заменен воздушный фильтр. НО обороты ХХ 1400 и плавают при нажатии на педаль тормоза от 900 до 1300 :(( Полагаю, что подсос воздуха где то? Как найти где ? PS: при подключении 4wd плавающие обороты исчезают

про "сигналку" спрошу. у меня аллигатор какой то с автозапуском. Но вот бывает раз в два-три месяца авто не заводится, даже щелчков в стартере нет. вроде как из за "сигналки" это может быть ((

нашлась причина ?

вот это разве не оно ? www.defa.com.ru/elektricheskie_podogrevateli/5268.dfa

на 3vze поставили два провода от ЗИЛа 130 остальные пять родные, неоригинальные. Чем это чревато ? Может ли из-за это троить двигатель ? ну нет пока у местных магазинов в наличии полного комплекта :(

за АКБ, справа м/у блоком предохранителей и ДВС

Толи лажанулся то ли нет. посоветуйте купил от жадности масло вот такое http://www.esso2mobil.ru/# Думал мобил полусинтетика. Залито и раньше лил вот это http://ravta.ru/catalog/avto-moto/masla-smazki/motornoe-maslo/mobil/maslo-mobil-super-2000-x1-10w-40-4l/ Два вопроса: 1. чем грозит если первое доливать во второе, постепенно по мере сжигания ? 2. Чем отличается это масло ravta.ru/catalog/avto-mot…-super-2000-x1-10w-40-4l/ от этого ravta.ru/catalog/avto-mot…2000-x1-10w-40-4l-evropa/ что за европа такая ?)) и дешевле

почему то не могу входить по паролю который восстанавливаю. приходиться повторят это снова и снова при каждом вхождении ? он действует только какое то определенное время (часы, сутки) ? как быть, можно ли его менять на постоянный ? заранее спасибо за ответ!

крестовину (одну) заднего менял месяц назад. да и звук все же спереди... но спасибо за идею. а все же втулки и хабы это не вариант в этом случае?

появился шум, не скрип как ранее со втулками, а шум. Но ведь стоят хабы. Я так понимаю если хабы, то к бронзовым втулкам претензий быть не может ? Что там может шуметь ? Шум появился после замены задних пружин. Усиливается при движении в горку.

фото усиленных пружин ранера и 80-ки в сравнении

Спасибо! Из трех вариантов, усиленные штатные, простые штатные и от 80-ки, какие будут адекватнее к моему автомобилю ? Кроме обрезки 1.5 (??) витков от пружин крузера, что еще необходимо будет седлать\докупить при установки ?

Здравствуйте, Вы бы лучше не глумились, а ответили бы адекватно, что не так ? :( Пружины по длине на 1,5 витка (выше) чем усиленные ранера, понятно что они будут жестче. Штатные пружины к сожалению пока не доступны, но штатные от 80-ки есть в наличии (но дорогие). Отсюда и вопрос к сообществу для принятия решения!

Коллеги,подскажите пожалуйста. Приобрел усиленные пружины от 80-ки. Отличается от обычных количеством витков (их меньше на два и цветом!). Чем грозит установка такого комплекта на 130-ый (амморты монро, кузов не лифтован, колеса 15 радиус) ? Заранее спасибо!

нет но хотелось бы звони )

а если течет то где ? у меня не течет и не задувает (если течет то видимо под обшивку). Просто стекло пальцем можно отогнуть и скрип (спичку подкладываю . Так бы ездил и не замечал если бы не "сверчок")

Проявилась плохая склейка-установка лобового от предыдущего хозяина. В некоторых местах отходит от основания и появился "сверчок". Лучше переклеивать заново (2000 руб) или же можно каким-то герметиком залатать (как бюджетное решение) ?

ага, спасибо, проверил лампа цела. контакты видимо т.к. ударом кулака о плафон все восстановил )

т.е. лампа цела ? я то завтра думал смотреть лампу и предохранитель.