Partizan601

Генератор выдает слабое напряжение, приблизительно 13,3В, проконсультировался у местного специалиста, грит что попробуй зачистить и протянуть точки крепления массы на корпус, должно помочь.... вроде как недавно кто то с такой же проблемой приезжал и помогло, правда машина была другая

Согласен, учту! Но я в электросхемах не силен, может кто-нибудь скажет где они "по месту" находятся?

Коллеги крузероводы, подскажите пожалуйста по точкам подключения массы. сколько их и где они находятся. умный электрик сказал что надо зачистить контакты и протянуть точки соединения, вот я и озадачился

счастливые владельцы сотых и стопятых. не жмитесь, покажите как питерские коврики в машину ложатся

Коллеги, если кто заказывал коврики в 105-ку покажите фотки плиз!!! особенно интересует как ложатся задние коврики

Да, всё норм, крутилкой держит без проблем. просто иногда холостые занижены, бывает как на холодлную, так и на горячую

Неуже ли ни у кого небыло?

Решил сюда написать, чтоб темы не плодить про 1HZ. Ситуация такая: двигло 1HZ, пробег 260 тыс., заводится без проблем, но непонятки с холостыми оборотами. Иногда держит 700, иногда кое как пыхтит на 500(а мож даже меньше), ручной крутилкой добавишь, нормально держит, чуть прогреешь снова уверенно держит 600-700, причем такая ерунда не только на холодную, но иногда и на горячую происходит.... не дымит, соляру не жрет, но обороты гоняяет. Мож у кого было такое?

Купил свою с категорией D, затратив немного средств и времени перевел в B, хотя гаеры меня уверяли что это не возможно

Макс привет! тоже интересуюсь ковриками в салон на TLC-105

И ещё пару вопросов: ну вот увидел я износ полуоси в месте работы сальника, как дальше то быть? можно ли при разборе кулаков оценить состояние полуосей (прикинуть как долго они еще будут жить)? на что еще обратить внимание?

Ну, всё новое хорошо забытое старое А как новые сальники на старой полуоси себя чувствовать будут? Мож чего еще следует попутно глянуть?

Привет всем! Вчера обнаружил вот такое на левом кулаке (см.фото). Как я понимаю это фетрам пришёл конец. Подскажите, как новичку, для смены фетра нужно снимать кулак или нет?

По осени менял ОЖ, после замены температура (по прибору) стала немного выше, печка греет без нареканий. Правда морозов еще не было но в -10 на ХХ не остывает

Спасибо! а описание, принцип работы это подогревателя ни у кого нету? что бы хоть понимать когда он должен работать

А еще. подскажите, что это за короба на воздухозаборном коллекторе стоят?

И на том спасибо!

А как проверить его работоспособность?

вот у меня стоит такая хреновина, которая у тебя на фотке выделена. но не могу понять как функционирует и вообще может ли функционировать

простите за глупый вопрос, а как определить есть штатный подогрев фильтра или нет?

Короче произвел полную замену ОЖ, залил TCL красную

Хорошо бы знать что это правда оригинал, а так то конечно да

Всем привет! Подскажите плиз какую ОЖ кто заливает, каких производителей (импортные отечественные), как качество. планирую поменять на своей в ближайшее время, весь мозг уже сломал какую выбрать

Подскажите, а обязательно систему дистиллированной водой промывать при замене ОЖ?

Вчера залил вот такое масло 5W-40 CH-4 ENEOS SUPER DIESEL до это был кастрюль