VOVCHIk

Конечно тебе. Ты ж топик-стартер :))

У меня так же кондиционер на стене. Отчетливый однократный щелк реле. Бессистемно. В выключенном состоянии. То чаще (раз в час) то реже (два три раза в сутки). Не нашел во всемирной паутине такой фигни. Забил. Но бесит. Кондиционеру год.

А мне кажется все равно. Вон сейчас "аксакалы" ходят, при оформлении пенсии, доказывают присутствие давно закрывшихся предприятий. Занятие еще то... А так хоть все будет подтверждено электронной подписью. Но - уверен, придумают еще какие махинации. Это слишком жирный бизнес непростых людей.

Как купишь БПЦ - призжай ко мне. Очень интересно сравнить с Бушнеллом. Любое время суток. P.S. Настаиваю свое 40 градусов.

17000 р.

Bushnell Trophy 10x50 - отличный выбор. Это если по делу. Можно и в театр и на охоту и на озеро Дополнение. Только глянул сколько он сейчас стоит. сорь. Я покупал за совсем другую сумму

На современных авто с развитой электроникой это реализуется программно. Через диагностический сканер. Кажись на 100 штатно такой функции нет. Могу ошибаться. Сигналка будет так работать если ты сел в авто, закрыл за собой дверь и заводишь. Но не от селектора или начала движения а просто по таймеру.

Была отзывная компания у тойоты по этим тягам. Здесь даже терли лет пять назад. Даже некоторым, в том числе и мне, поменяли на дилере. Не смотря на то что машина серая. Как собственно и все 130-е. Вроде, по виду, та что ты купил на разборе рестайловая и упрочненная.

2008 год

В нашем регионе в прошлом году было около 12 тыщ

У сбера есть услуга регистрации. Не особо дорого стОит. Там вообще все гладко и безопасно. Риэлтор должен знать. Никаких блокировок небыло. Подали деньги и документы - как регистрация прошла Вам деньги, хозяину новому выписку

Продам лодку ПВХ Фрегат М320. Первых серий с полноценным леерным поясом, толстым привальным отбойником, клапаны итальянские. Покупалась мной новой. Использовалась изредка, для катания по водохранилищам МО. Мотор с ней использовался Тохатсу 9.8. Заплаток потертостей и трещин нет. 20000 руб. Состоит из 4-ех баллонов. Два - корма, один подковообразный - нос, надувной киль. Перевозится в двух сумках. Одна - лодка. Вторая - наборное дно, весла, банки. Хранится в темном сухом помещении в надутом состоянии. Осмотр деревня Сырково Солнечногорского р-на МО по предварительной договоренности. Связь в форуме личные сообщения. Телефон предоставлю там же. Последнее фото из интернета. Как выглядит полностью в сборе

Предположу, что вот этим можно заменить. https://www.chipdip.ru/product/bzx85c9v1-tap

https://www.steklolux.ru/ Не знаю правда как они сейчас. Вроде, слыхал, и брак у них появился. Но раньше они реально делали на очень редкие машины

У меня Форсаж 161. Рязанского производства. Жалоб нет. На пониженном напряжении работает. Сделано много им. До сих пор в пятерке лучших по отзывам. Недостаток - нет силовых проводов и держателя в комплекте.

В Мск даже без знания цен - однозначно контракт покупать. Мастеров нормальных по АКП нет. Все сказанное ИМХО и опыт.

Вот и мне советуют с красным основанием. Но я нигде не могу найти подтверждение этим советам. У меня тоже из эмиратов. И муфта крутит вентилятор слишком сильно. На предыдущей машине 130-й Раннер. Работала весьма корректно. Отключалась по температуре. Здесь же на скорости 100 вентилятор воет жутко. Так не должно быть.

Поставил более горячую или более холодную? Машина из Эмиратов?

За СААБ не могу сказать. Но сколько ковырял, за бытность работы в сервисе, Мерседесов из америки 123, 124 кузовов 116 попадались. Весь крепеж был идентичен европейскому. Дюймовых головок не искал. Уверенно говорю ибо - как перешел на ДЖИП черок, гранд черок, - Только там, вообще, узнал что существует такая бодяга как дюймовые ключи и резьбы. Это было позже. ЗЫ СААБ вообще всегда себя уважал. Мое ИМХО врят ли

Это не мое. Мне сотый не по карману. Я б убился об стену сделай такое в своей машине.

Модули Хелла по умолчанию светят эталонно. Но тут, кажется, они порядком задрочены. Нет регулировки света в этой пластиковой маске. Или я не вижу. Начал бы с того, что списал с них каталожные номера и по сети нашел под какие лампы они заточены. Задних крышек нет. Креплений нет. Затрудняюсь представить ситуацию в которой кому-то понадобились такие оригинальные вещи отдельно от линз.

Не совсем смешно. Скорей поучительно.

А причина продажи новой муфты? Подыскиваю себе на 2TR

Компрессометром померять. Стартер же крутит. Предварительно ключом-трещоткой за коленвал провернуть не спеша