serj85

У человека компрессии нет, а вы клапана регулируете и колесами меряйтесь. Проверьте компрессию в другом месте, что там покажет манометр. Если такие же показания, скидывать головку и смотреть сверху шатаются поршня или нет, что с гильзами

https://drive. google.com/open?id=0B9eIuJerJ1CLZ091WDZsWkFvYXM в конце книги схемы по 70 24 вольта есть

А что за кольцо?

Продано

Вечером фото будет здесь

Продам комплект подвески ленд крузер 200 дизель, 8 мест с допбаком с завода. Араб. Снята при пробеге 80 т. км. Состояние передних амортов - небольшое запотевание. Остальное все в норме. В комплекте 4 пружины, 4 аморта. Территориально Кыргызстан, город Бишкек. Отправка ТК Кит, Энергия. Цена 15 000 рублей. +996 552 025 075

Почему про количество человек спрашивал - потому что залазить на второй ряд в 78 неудобно. Если дети, то нормально им будет, а взрослым уже напряжно. Плюс в расходе и соответственно в запасе хода это лучше, чем канистры с собой возить.

Приветствую! в экспедиции сколько человек в машине ездит? Места в 105 хватает? Брать 200 тогда, будет разница после 105. 78, огромный фургон. Простор для построения экспедиционника. Но мост 105 стоит передний, возвращаясь к его надежности. И какое топливо? дизель или бензин?

Зачем мериться ? А морозы в Нарынской области и Суусамыре такие бывают. Горы на высоте от 2000 метров н.у.м. Не сравниться, конечно, с Казахскими степями.

1 - 4,5 и 3 - hz

Араб во владении был? Или со слов друга друзей? 4 араба в наличии. Все работает прекрасно и на хх и при нагрузке

Нормальная печка в арабах. Откуда этот миф взялся, что не греется салон?!

Круглые фары, 2005 год. По пружинам 91см, по тягам (клюшкам) 71,5 см. Все размеры +- по осям. Широкой рядом нет, не подскажу сейчас

Спасибо за каталоги! Разьем заказал, а вот пины не нашел. Теперь дозакажу, чтобы все по заводу

Нажал тормоз, в моем случае сцепление, нажал "старт/стоп" машина сама заводится. В теплое время быстрее, а в минус 10 секунд пять тишина и заводится. Минус 11, летняя солярка все нормально. Теплый воздух минут через 5 начинает идти. Ничего не закрываю. Подогрев баков только, на всякий случай.

1200$ примерно комплект 4 аморта и 4 пружины

Скоьько читаю про пружины от Дэна, и все понять не могу смысл всех мучений. То у кого то лопнула пружина, то раскачивает, то не отправляет во время. Пружины стоят не многим меньше нормальных ЗАВОДСКИХ пружин разных производителей. Человек выше "наэкспериментировался" на 35 рублей и не получил того, что хотел, от слова совсем! А 35 рублей это почти пол подвески, а точнее четыре пружины оме. Стоит ли ожидание и нервы отрицательного результата?

То есть реплика плохо, а адаптер это хорошо? Искать оригинальные диски надо. Адаптеры/проставки на чем держаться будут, на пяти шпильках?! На скорости не страшно будет?

Проставки какой ширины? 48 мм?

вот это главное! А почитать отзывы, так ведет все диски, здесь уже от стиля езды зависит. на ютубе был ролик о маслах в магазинах Японии и автор не увидел там масел "Тойота", "Ниссан" и прочих, коих у нас в магазинах огромное количество

Тойотоа до сих пор выпускает машины на dot 3. Если все это прекрасно совместимо и не требует замены рти тогда почему они не догадываются заменить ее?

На крышке бачка тормозного что написано? Дот 3? Вот и лить ее. Инженера разрабатывают узлы/агрегаты, а тут гаражные умельцы советы раздают, "да не ссы, я тыщу раз так делал"

Я если и надумаю об увеличении мощности, то только блок заводской ставить, но и то сомнения. Егр у меня нет, коробка механика, как все это подружить с европейским блоком. И данные бы получить однозначные бы для начала о мощности арабской версии

А как прошивка влияет на вонь от выхлопа? Здесь по моему хваленные стандарты "евро 4,5" выдают вонь. Hz не воняет совсем в сравнении с vd ft.