MB_

У меня когда машину взял в заднем мосту не работал вообще. Снял разобрал кое-как, оказалось через сапун вода попала и все заржавело так, что при разборке магниты от корпуса отлетели, почистил, смазал, магнитики на эпоксидку приклеил наместо и все работает.

Прогреваешь салон и снимаешь панель, там делов на 10 минут все на саморезах. Хрена ли гадать.

Странно, бьется как август 89-го.

видимо на кз по другому, у меня на 2лт никаких заморочек, езжу с включеными мех хабами и с выключенным передком без проблем, но у меня передний привод понижайкой не включается, может здесь причина.

А у нас вот в городе нет зимнего дизтоплива. Забыл вовремя залить антигеля, в результате вчера два часа танцев с бубном вокруг машины с отогреванием фильтра и бака и дутием в топливную магистраль.

Коплю на такуюже

Думаю по номеру рамы легко год пробить, на правом лонжероне рамы.

это 2л такие колеса крутит?

+1

рекомендую прикупить удлиненую головку на 12, сильно облегчит жизнь.

Думаю копать здесь - "Датчик положения дроссельной заслонки- TPS"

Слабость и склонность к перегреву 2 лте - интернет миф порожденный огромным числом этих двигателей, был у меня тд27 так тот не сильнее, а уж грелся гораздо лучше. с кзетом делали до 96 года. в новосибирске такой около 18 безпробежный.

Имхо треба еще и блок управления. Ичто-то мне говорит, что там не 12 вольт мотор. Во всяком случае когда свою чинил, напрямую к акк не цеплял. есть тема http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=16319

makez А родные расширители в каком состоянии. Готов рассмотреть вопрос приобретения.

А не подскажите, встают на 78-й колесные диски от 80-ки?

НЕ мешай машине ездить с таким расходом на кзет радоваться жизни надо. У меня 2лте стока кушает.

Igor V.82 Так как релюха срабатывает всегда через один промежуток времени, предоложу, что ничего не изменется. Вот лампочка на приборке, думаю изменет свое поведение.

НЕ НАДО подавать напрямую 12в от аккумулятора, свечи 11вольтовые (в книжке тоже не рекомендуют) . Я мерил как работает блок управления. Первые 8 сек. подается напряжение 10,5в щелкает реле под капотом затем еще 8сек напряжение 7 вольт затем 0. Если выключить зажигание и включть-все повторится. Со временем горения спирали на панели никак не корелируется. Возможно время горения лампочки на приборке связано с температурой ОЖ, но время нагрева свечей имхо всегда одинаковое. Я просто жду когда щелкнет релюха, слышно даже в салоне, и завожу. Еще заметил, что при хорошо заряженных батареях заводися лучше Зы хотя думаю за 5 сек сразу не сгорят и от аккумулятора.

Если клыки черные и никто самовывозом не заберет, я первый. Могу деньги авансом а с отправкой подождать.

Передний на 78 кузов встанет?. Я бы взял с отправкой в Кемерово.

Приветствую Имеем прадо78 с 2лте. Начитавшись умных мыслей решил поднять расширительный бак над гбц. Как это сделать наиболее элегантно Наверняка уже есть решения. Спасиб.

chuni-muni Спасибо хабы на механичесткие заменил еще преждний владелец. Под капотом все отлично вроде, антифриз не уходит. Есть еще блокировка заднего диффа, только не работает, лампочка моргает при включении но не блокируется (моторчик не жужжит) , может где то обрыв. Обнаружилось это в сугробе

Взял я его оказался 2лте комплектация 5sx Сторговались за 215 плюс бак солярки. Как ни странно едет неплохо Состояние кузова для с учетом года на 4+ Буду искать скрытые засады Приятным сюрпризом оказалось наличие заднего диффлока.

Приветствую. Ищу себе такую красавицу Сейчас предлагают 91 год пятидверка двигатель 2лт. Около 300 тыс км пробега. Внешне состояние практически идеальное. Двигатель подъедает масло, литр на 5000км. Пузыри вроде не пускает. Хотят за него 230 т руб. Где искать скрытые засады? Вообще рынок таких машин очень узкий и найти посвежее и 1 KZ довольно сложно. Как по вашему стоит связываться с этим вариантом или искать дальше. Ps поиск конешно рулит но помогите, весь в раздумьях.