novikovvictor

Доброго дня! Задняя правая дверь с приходом зимы сама переходит в режим защиты, давно обращал на это внимание, но списывал на возраст, особо не напрягает, рассматриваю все философски - ребенок имеется, сидит как раз за пассажиром, считаю что Тойота сама намекает мне, что не зря инженеры сделали эту функцию =)) Когда взрослые садятся, да, для них сюрприз, конечно, но это крайне редко бывает! С проблемой не разбирался и пока не планирую! Вот сейчас в момент написания в голову закралась одна мысль, зимой частенько у меня наружняя ручка (не только на этой двери, а на нескольких может быть) не защелкивается до конца (не притягивается, не возвразается), приходится захлопывать дверь и дожимать ее, может быть именно из-за недозакрытой ручки и включается язычок - матчасть не курил! Просто поразмышлял!

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, можно фильм выложить на рутуб, на ютубе первая часть без звука, видимо, из-за авторских прав. Очень хотелось бы посмотреть. Или ткните носом, сам не нашел! Да и автор давно не появлялся! Всем спасибо! Всех с наступающим!

Приветствую! Ооочень давно не встречал соклубников, хотя частота поездок не снизилась! Мы в Кимовске обитаем, так что на М4 часто! Я, кстати с вами на драйве не так давно общался, по поводу места отдыха и похожести машин! Так что, еще раз привет!

Гудричи АТ тоже не сильно хороши в грязи, замыливаются , по роадкрузе в отзывах смутил один момент - пишут что резина как-бы притереться должна, с новья вибрация присутствует, со временем уходит. Возможно, кому как повезет! Влюбом случае, всем спасибо за мнение и отзывы, для себя решил остановиться на БФ.

Спасибо!

Добрый день! Подскажите по стоимости такой резины?! Roadcruza RA1100 A/T 275/70 R16 114T

Спасибо!

Уважаемые форумчане, всем доброго дня! Подскажите, пожалуйста, поделитесь опытом использования покрышек Roadcruza RA1100? Мои BF T/A отслужили верой и правдой 8 сезонов, доволен ими был как слон, последние 3 сезона как шоссейные, конечно, но никогда не испытывал с ними проблем. Пришло время (не подходящее) обновиться. Отсюда и вопрос!!! Есть вариант покупки Bfgoodrich All-Terrain T/A KO2 в очень хорошем состоянии б/у, ценник +/- сопоставим с Roadcruza RA1100 новыми. Прошу прощения у модераторов, если не там тему разместил, поиском покурил, ответа на вопрос не нашел!

У меня тесть в своей буханке, стремится к такому интерьеру, видимо, подглядел!

Блин, один в один с тестем моим, супруга из добрых побуждений, будучи у них, решила совершить замену раритета на современное творение. Итог - пришлось рыться в мусорке и возвращать реликвию.

Спасибо! У меня сейчас стоит родная, без блока с монитором, качеством доволен, диски читает, кассеты, кстати, тоже. Пользуюсь в основном фм-тюнером. Увидел этот девайс, а т.к. я любитель оригинального стиля, то посчитал это расширением возможностей. Понятно что старье.. и предложение не заниматься фигней и купить себе нормальную голову на андройде было бы уместным. Но...вот люблю я чтоб все как с завода. Спасибо еще раз за пояснения! Сам лично ни разу такую не видел в живую и только сегодня увидел впервые в интернете!

Все предельно ясно! Благодарю! Я думал может там тв тюнер какой есть или возможность фильм с диска глянуть! Про флешку я молчу! а навигация уже не актуальна, ибо с тех пор много что поменялось.

Уважаемые форумчане! Доброго всем дня! Подскажите, пожалуйста, что за зверь, с чем едят, в описании для 4.2 дизель. Подойдет ли на мою бензинку 99 гв. И вообще, кто пользовался, стоит ли заморачиваться?

Всем доброго вечера, всех с пятницей! В магазине форумном хотел бы рамку номерную заказать, но ни как не могу найти, откуда самовывоз?

Ну что ж, как обычно, хотели побыстрее, оказалось максимально долго! Действительно, проблема была именно в транзисторе. Вскрыли блок, визуально все в порядке, не придерешься ни к чему. По поводу транзисторов, на работе имелось несколько старых системных блоков, так вот, на материнке имеются данные элементы, обнаруживаются визуально, их не спутаешь! Так что с маркировкой не заморачивались! Выпаяли старый транзистор, не просто было, плата покрыта щедро лаком, с материнки выпаялась в лёт! Перепаяли и все заработало! Еще раз хочу обратить внимание на то, что родной транзистор на плате выглядел отлично и визуально понять о том что он мертв не представлялось возможным. Всем спасибо за советы, помощь, всем удачи везде! Цена ремонта - стремится к 0, в сравнении с покупкой бу и уж тем более нового блока. Сложностей в разборе нет и ее извлечении нет! На все манипуляции ушло 1.5 часа!

Спасибо за ответ! Реле в самой 5-ой двери под обшивкой меняли на рабочее, это было первым шагом, не помогло! Остается как в описании выше - вскрывать блок "комфорта". На следующей неделе отпишусь, в нем ли причина!

И еще маленькое дополнение, что-то кнопки редактировать сообщение не нашел. Если кто знает, какие параметры выпаиваемого транзистора и как его "запросить" в интернете? Оговорюсь, в части электроники полный 0, хотелось бы подойти к мастеру и сказать - вот эту ..... вместо этой..... припаяйте, пожалуйста. Вот плата, а вот деталька!

Дабы не плодить новых тем! Всем Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, сотка дизель 1998 г.в. блок комфорта у дизеля и бензинки одинаковый?

Всем еще раз спасибо за советы, электрика была проверена досконально, реле и предохранители рабочие, плюс есть, а вот с минусом (землей) была проблема. В итоге на бензонасос отдельно кинул землю, машина ожила! Всем успехов, хороших майских выходных!

Спасибо большое! Пока собираю всю информацию, в выходные буду ковыряться! Спасибо большое!

Добрый вечер! Направьте, пожалуйста, в какую сторону копать? Машина глохнет на ходу, заводится раза с 10, но закономерности нет! Если заводится, можно поехать 100-500 метров и глохнет, может больше даже, на холостом ходу сегодня через 40 минут умерла! Во время работы все идеально, как часы, не троит, не дымит! Поменял бензонасос, проверил на сколько можно было проводку, мультиметра нет, поэтому визуально посмотрел предохранители под капотом. Снял с фильтра шланг, крутил ключом - тишина, не идет топливо! Сегодня было несколько странностей, возможно это дичайшие совпадения! После замены бензонасоса начал заводить, а крутится только стартер, пока лазил провода дергал, крышка с предохранителей и релюх снята была, рукой похлопал по ним, жена ключом крутанула и машина завелась! Пока работала - порядок навели после замены насоса и решил колесо подкачать, как только накачал, выключил кнопкой насос и в этот момент машина глохнет! Дальше еще попытался позаводить ее, но тщетно! Еще-пока работала продергал проводку и релюхи, думаю если что-то дерну и заглохнет, то сужу круг поисков! Но нет, ничего это не дало! Всем спасибо за любую помощь!

Выше описал что есть к чему придраться, но какое же это божественное ощущение подойти к аккуратной, блестящей, без дыр и гнили машине прошлого века, сесть в нее и прокатиться с удовольствием, а не с ощущением какой-то вины за плохое отношение к машине (выражаю только свое мнение, очень комплексовал ездить на внешне неухоженной машине)

Присоединюсь к Броневичку, года 2-2,5 назад планировал красить свою машину и я склонялся к раптору (дешевле, вроде по внедорожному и тп.), потом в какой-то теме с участием AZIATa (спасибо, развеял сомнения), пришел к выводу - что это все от лукавого, если делать, то делать как завод делает (условно). и вот, заезжая на сервисы, показывая машину, ценник звучал в районе 200-220 тр. ну там кое-что на расходники плюсом (машина по кузову была уставшая, реставрация и покраска кузова полностью), в итоге, на кузов было потрачено 500 с копейками (покраска и замена того что не подлежит восстановлению), плюс до кучи подвеска не глобально - еще 200 и того мои мечты что ласточка будет восстановлена за 300, превратилась в 500 без ходовки, а целом в 700 и это не предел и по времени заняло 8 месяцев, а много еще чего нужно до ума довести, но это совсем другая история. Сервис называть не буду, рекомендовать так же не буду, есть вопросы как по качеству, так и по срокам. С уважением. п.с. Беря во внимание тот факт, что запчасти на подвеску и кузов я начал закупать потихонечку 2,5 года назад, а красил и менял в прошлом, по нынешним ценам я бы уже не вытянул такой ремонт.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, умер термостат, в магазине имеется meyle 30-28 228 0001, бъется как аналог на ленд крузер 100 99 гв. по вину проверили, выдает его (этот термостат в наличии), вопрос следующий: диаметр "тарелки" на этом термостате 48 мм, на аналоге ТАМА - 64 мм! Логика подсказывает что это ошибку выдает программа, предлагая мне meyle или в посадочном месте у машины возможна установка разных диаметров?

Приветствую, увидел вас еще в зеркало заднего вида, сразу понял что соклубник, с посигналисть - не стал, чтоб не смущать участников движения, а скромно моргнул дальним! В общем привет!