Xrun

продано.

Багажник экспедиционный алюминиевый (площадка). Изготовлен в 2018 году. Стоял на TLC 105 без рейлингов, возил запаску , лопату и хайджек. Габариты, примерно 180(185) на 120(130), если интересно могу точнее замерить. Вес примерно 20 кг. Подаю т.к. ставлю бокс вместо него. В комплекте отдам крепежные элементы, но они скорее всего подойдут только для 105 или 100. Цена: 5000 р. Самовывоз. Москва , ул. Академика Янгеля. (в ТК не повезу)

На 105-ку заказывал стандартный параметр диска 16х8, 5х150, ET 0 Под резину 315/75 R16 У меня лифт +2. (да и клюшки от Ивана, с выносом вперед) Подрезал немного пластиковый бампер. Немного задевало брызговики при вывернутом руле и максимальной артикуляции, но со временем видимо чтото там погнулось как надо и теперь не задевает ))) О, даже фотку нашел )

Насчет 17"" не знаю, но 16"" на 105-ку заказывал вот тут http://slikline.ru/katalog/kovanyie-diski-16x8/l-79-03.html По сути аналог анабаров. Вылет можно любой заказать.

Да стала пожесче, но зато меньше болтанки и раскачек , как было в стоке (хотя наверно там уже пружины и аморты уставшие были) Но это когда совсем пустой, а это редко бывает. А обычно это полные баки ~250л + полноразмерная запаска + шмурдяк = вполне комфортно. =)

Добавлю свои 5 копеек. Пружины ОМЕ +2 (спереди +100, сзади +400) + клюшки от Ивана Из допов - лебедка + доп. бак на 160л. колесья 315/75 R16 На фото пустая машина. Когда загруженная, то чуток пониже. Осенью ездил в Карелию и на Рыбачий проехал около 7000 км по разным дорогам и бездорогам - все ок.

Спасибо! В принципе не сильно и свисает. Я так понимаю, на 120 литров вообще из под бампера будет не видно? А нет ли понимания, бак какого объема будет вровень со штатным бампером на 105-ке?

Не подскажете, это бак на 120 л. или на 185 л.?

Консоль получил. Спасибо!

Добрый день! Интересует консоль на 105-ку.

Понятно. Значит будем ждать )

А вот у товарища http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=174536&page=5#entry3147025 это не самолет? Карманы боковые вроде есть ) Ну, если нет самолетов, так и фиг с ними, тогда нужна такая как по ссылке.

Здравствуйте! Интересует консоль "самолет" на 105-ку без люка. Какой потолок мягкий или твердый не знаю. Машина 2005г в комплектации std.

33' и без лифта вполне нормально живут. Если уж лифтоваться , то для 35 и больше

Прикольные ребята. Видимо о том , что можно сдуваться они не знают )))

Спасибо! =)

Выбираю комплект под 4 дюйма на ТЛК105. Пока выбор пал на OME. Возникла одна неясность. Там есть пружины (см. рисунок) для лифта на 100мм 1-MEDIUM и 2-constant load 200кг. По идее вторые должны быть жесче, однако в характеристиках указано, что жесче первые. Тоже и спереди- с нагрузкой до 50кг почему то жесче, чем с нагрузкой до 100кг. Собственно теряюсь какие лучше выбирать. На машину планируется: -лебедка в штатный бампер -пороги -доп.бак -калитка с запаской. Если кто сталкивался, подскажите )

Да я на эту тему не напрягаюсь ) Он и на 33-х не самолет. Ну потеряю в динамике еще немного - не страшно. Вот здесь и есть главный камень преткновения - насколько эти 2.5 см существенны? Когда сравнивают 2 дюйма и 4 , то разница в 5 см вполне уже ощутима, а вот 3 и 4 - вопрос )))

@@СЕРЫЙ_Runner, Спасибо за развернутый ответ. Опять посеяно зерно сомнений ))) Только начал склоняться к 4-м и опять думы думать...

токарь вот для этого ) Спасибо! Почитаю...

Вот с двумя дюймами вообще все сложно, кто то пишет что все нормально, у кого то задевает. Я все таки смотрю в сторону 3-4х дюймов. Все равно подвеску перелопачивать надо будет. У Вас с такой подвеской не чиркают колеса при артикуляции? Да, и найти адекватного токаря - это проблема )))) И вопрос вдогонку - а запаска у Вас где живет? Что то на фото ее не видно. Да, написано про лифты много. Правда в основном про 80-ки. И в основном рассматривают либо 2 либо 4 дюйма, а про 3 как то не очень. Я просто не планирую использовать резину больше 35 и поэтому пытаюсь понять, может и 3х дюймов вполне хватит, чтоб излишне машину вверх не поднимать.

Доброго дня! Планирую подружить свой 105-й и 35-е колеса. В поисках по форуму наткнулся на эту интересную тему. Есть несколько вопросов, которые хотелось бы прояснить: 1. Вопрос автору темы - как поживает подвеска? не просели ли пружины? Не задевают ли за арки колеса? Как на дороге себя ведет? 2. Все таки для 35х колес на 105ку нужен лифт 4 дюйма или достаточно 3х дюймов? Сам сейчас в стоке на 33х езжу проблем нет. Монстра строить не планирую. 3. Если делать 3 дюйма, то где брать проставки под отбойники, панары, стабилизаторы и т.д. , т.к. насколько я видел они продаются только для 4х дюймов? К тому же, новые клюшки Ивана-керосина только на 4 дюйма. 4. Что нибудь надо делать с рулевой рейкой? Насколько я понял автор ничего не делал. 5. И не ясно что лучше и правильнее: регулируемые кривые панары или перенос крепления на раме с стоковыми?

Ну, наверно у 105-ки крылья пошире сделаны чем на 80-ке )

Спасибо! =)