Igor V.82

вывел сзади через боковую вентиляцию в гофре

http://forums.drom.r...1672568-p2.html последний пост или вот http://www.webasto.v...yj_zapusk!.html ну или вот http://pajero4x4.ru/...hp?f=62&t=82123

что-то мешает дозакрыть, дооткрыть заслонку, вот и проскакивает шестерня. У меня такое было на регулировке воздуха, попала свободная фишка и мешала дозакрытся. 2Karat-V Проблема с ползунком может быть в не пропае контактов, снимать блок, разбирать и пропаивать. при чом под капотом ни чего не двигается, ездит заслонка под панелью и переключает забор воздуха, у меня так по крайней мере ( без кондея)

выкладывай фото, перед зад , цвета, тоже заинтересовало пс: накидка просто сверху ложится, каким образом к сидюльке крепится?

ни чего не имею против, но с китая уже все кому не лень таскают сами. для примера: на любой вкус и цвет http://www.sunsky-on...0 led m&x=0&y=0

китай ща щтампует 2дин на андроиде, есть и морда отстегивающаяся типа планшета. там и вайфай и 3г и сотовая связь и блюпуп http://www.chinajiaho.com/2-DIN-Google-Android-2-3-Car-DVD-Player-with-GPS---7-Inch-TFT-LCD-Touch-Screen---3G---WiFi---Bluetooth---RDS---Picture-In-Picture_p3384.html

Фотку, крепеж есть?

блин, не все так сладко, сапунит гад, что может быть?? кольца залегли или еще что. Керосинчику ливануть? можно ли через свечи налить, чтоб форсунки не крутить. Или лучше через форсунки и заодно и их проверить. Хотя распылители менял.

ну вот и разрешилась моя эпопея с боливаром, после отнекиваний всех местных сервисменов от ремонта авто с высказыванием типа: электронный тнвд и все такое, было решено разбирать и смотреть. сняв переднюю крышку которая шестерни закрывает было выявлено: износ и сколы на шестернях. купил на форуме шестерни, оказались от кзте 90го прадика, пришлось доработать напильником. на данный момент все прикручено, заводится, после часового прогрева не чихает, работает ровно, будем надеяться на долгие годы всем огромное спасибо за советы подсказки и просто поддержку пы сы: из 3х лет ремонтом авто занимались максимум наверно месяц, остальное перекатывал из одного сервиса в другой, и динамо...

это правда, что все , что не делается, к лучшему, я тоже в похожей ситуации с 78 на 80й пересел, теперь тоже 2 авто Андрей мои поздравления

To: @Diborus74, а ты что, под наклейку тонировку вырезал? Электронику, спасибо , блоки получил, да, новые зачетней, но не ремонтнопригодны наверно. хотя там и ломаться то нечему. как займусь, выложу

кто какой использует, и использует ли вообще? у меня стоит на подобие как накидки массажные из дерева. Но начал сыпаться, то леска порвется ( зацепишь ), то пополам деревяшка лопнет. Хотелось бы уже поменять, но незнаю на что. В идеале бы на такой-же, мож кто видел где???

это выходит мне фортит просто фантастически, в эту зиму раза три пинал, 3 раза тфу, пока аккумы не поменял. типа апп

вирь поставил на папки и файлы атрибуты : скрытый и системный. в FAR (программа на подобии тоталкомандер) выбираем все файлы ( кнопка insert) потом ctrl + A и убираем галки с пункта скрытый и системный. все

передний правый расширитель и капот?

от спасибо, о результатах со звоном проинформирую

покупал пару наклеек, одну воткнул сразу, одна лежала, ждала своего часа, поскольку авто в ремонте. Дак вот, обрисую ситуацию: в один прекрасный день перестала работать, думаю что за хз, преобразователь наверно того.... . Стояла на 80 в задней откидывающейся двери. Ну думаю ни чего страшного если что есть в запасе, все разобрал, благо там не долго, достал преобразователь, вскрыл, и опупел ) там внутри был лед. Похоже конденсата столько набралось из-за постоянного перепада с - на + . Поставил имеющийся в запасе, все вроде ни чего, но стал слышен тон частоты преобразования, писк короче, причем звенит не преобразователь а сама наклейка. Из замерзшего выковырял лед, почистил спиртом, пропаял, собрал, обмотал все сырой резиной ( коробку всю типа загерметизировал )воткнул обратно. Все светит ни чего не звенит. Мораль: может быть внутри коробку герметиком залить, или парафином, дабы не собирался конденсат? Вопрос: как избавится от звона? поиграть частотой или как? Какие у кого будут идеи Электронику: не сфотаешь внутрянку блока, чтоб номиналы деталей сравнить, а то у меня сейчас все замотано , не то что-бы лень разбирать и разматывать, просто тебе наверно проще спасибо

Когда себе менял кузов, то пришлось делать экспертизу и новый птс в связи с заменой цвета, приклепал табличку обычными клепками, эксперту сказал что отделялась в связи с покраской. В заключении эксперта написано , что приклепана в соответствии с требованиями завода изготовителя или что-то типа того ( если надо могу выложить скан). Стоимость составила что-то около 1000 руб эксперту и 500 птс врооде, давно было, точно не помню стоимость. Сложностей с заменой не припомню, все открутилось, хотя на старом кузове небыло заглушек на задних креплениях и соответственно задние болты то-ли свернул, то-ли спилил. проводку ставил с нового, поскольку там печка на кнопках, соответственно и подкапотную проводку пришлось менять. По фишкам все совпало. На самом деле глаза боятся руки делают. Поднимали кузов подъемником, старый после того как открутили просто скинули на бок за ненадобностью и в распил его

вот тут выбор всяких разных,http://www.sunsky-online.com/product/default!search.do?keyword=InfraRed+Thermometer&x=25&y=11 заказывал там всякую лабуду, все приходило, ни чего не терялось

вот если б еще крепеж без переделок на 80й редуктор встал, и чулок бы не мешал, то можно смело внедрять

поковырявшись в экзисте , вот:

блин, а я то голову ломал, почему у меня минусовой провод с крыла на крыло, и точь в точь как у топикастера в жгуте погорел минус. благо летом и дома, тоже раскидывал и разматывал жгуты, разлеплял и изолировал провода. правда было это в 2009, но наверно для успокоения всеж сползаю и перепроверю все массы на двигло

дак в ручную на горячую тяжелее крутить, чем на холодную. вот и вопрос, что может зажимать?

www.autodoc.ru по 4900 стоимость последних дает

Если я правильно понял, то аккумуляторы только на 58 ампер часов? если нет, то мне тоже на 80 надо. кстати 2 последних на 80 встанут? скока ден знаков?