Stalker888

Спасибо за информацию!

Колхозник80 прошу прощения, но нихрена не понял!)) Что менять на что чтобы влезли диски ?

просто не стталкивался с этим... там только задний супор и всё?

Собственно вопрос! Как внедриить диски 15r, замой заднего суппорта до 92г.в.?

Приветствую всех! Подскажите какие трудности ожидают?! Что менять что искать?! Поддон, радиатор, дифузор, выхлоп, бак, приборная панель это понятно, что еще может быть? Говорят что подрамник под раздатку?

Вот он какой! Беспощадный мой кукуруза!

Сильвер легко балансируется, по крайней мере если иметь желание это сделать! Балансировал 33 на крестах японскими набивными грузами. Набивные грузы различаются : для штампов и для литья, так вот для литья подходят.

Закажи оба наконечника, может быть такое что ее уже перевернули и вопшем 50/50 у меня было так. заказал левый, пришел правый, тотому что тяга перевернута..

второй в очереди!

А я сильно не мудрил с эстетикой, получился простенький, крепкий и с изюменкой! Герметичная труба - ресивер на 5литров воздуха.

нет фото как это выглядит на машине?! и вообще по больше бы фото и описания!

KZT сами ставили? Движку перекидывали? Дело в том что если контакты на датчике давления перепутать и завести, то стрелка на приборке зашкалит в низ (НАВСЕГДА) после смены полярности она будет плавать в районе первого деления. Лечится это заменой приборки по моему, ну или самим датчиком на приборке(Если такое возможно).

450000 км пробега, при морозе жежала и прыгала стрелка, залил тросик вдшкой, но это не спасло, причина была в механизме стрелки спидометра. Разобрал смазал. Все прошло.

Так неза что! Рад помочь!

Нет. Не правильно. У ремешка 3 точки крепления, я их обозначил на схеме. Если ты меешь в виду первую (1) точку крепления то она на арке колеск в районе спинки седения. Двойка (2) находится за аркой колеса, 3 ка на задней стойки крышы под потолком.

Сфотаю, скину!

ответил в личку

При неправильной работе топливной или не верных зазорах клапанов движки могут греться... Уже с этим сталкивались. Для начала проверить зазоры клапанов, потом можно поиграться моментом впрыска, сделать его чуть позднее или чуть раньше и посмотреть что происходит. Обращайте внимание на цвет и густоту выхлопа и звук работы двигателя...

Ребят, по мимо ох.системы, задумайтесь о топливной и регулировке клапанов….. Возможно у ваших проблем, корни растут именно от туда..

Вылет -20 самое то! На 72 в стандарте 32 10.5 15 simex влазиет (по факту 33.4). но лучше бы подвеску 2" и тогда спокойно 33 12,5 на диск -20

Прадик 72 2L-T капиталка башки, переборка и настройка ТНВД, распайка радика и его чистка. вискомуфта отличная, диффузор на месте. колеса 33х12.5 Не греется вообще! Хоть в гору хоть против ветра жарко не жарко, короче всё ОК!

Ручник остался?

Продано!