vlad25region

1HZT + H150F Ещё при смене мотора на турбовый, механики сказали, что узел сцепления требует замены, но ещё какое-то время поездит. И вот прошло два с половиной года, и предсказания сбылись. Вспомнил, что на турбовых моторах ставили маховик на 300мм и другую корзину, но для связки 1HZT с коробкой H150F требуется диск сцепления exedy isd136u (300х190х21). Несколько фоток диска который выдавали оригинал. К сожалению фото не может загрузится. желающим можете почитать в моем б/ж драйв2. Туда я слил фотки. И что мне не понравилось в диске. https://www.drive2.ru/l/556575810710931590/ Всем успехов!!!

Всем привет! Прошло почти почти пять лет с момента установки тихого диска TYD 078U. За это время сменил мотор на турбовый 1HDT и т.д. Сейчас сдохло сцепление. Что имеем: мотор 1HDT коробка H150F Разыскиваем тихий комплект для перехода на 300мм. заказал: 1. Маховик 1HDFT 13405-17020 2. Штифты маховика 90250-10192 Корзину, выжимной и диск буду заказывать по месту. Интересует информация: Диск сцепления Exedy ISD136U Корзина сцепления EXEDY TYC617 Выжимной ????????? Они разные, какой брать? Выжимной смотреть от сотки? Кто с чем сталкивался?!

Привет. Маховик продан?

Значительно меньше сизого при запуске, практически нету. Отрегулировал тягу для прогрева. 1000-1100 прогревочных. После прогрева 750-800 где то так. Если 1hz запускался с пол оборота, то сейчас 1hdt с оборота. вохможно есть подсос воздуха в насосе.

Мастер спасибо!!! Уже поменял автомат прогрева на новый. Гораздо лучше с ним.

Там уже есть проточка под вторе кольцо. Интересует пока заглушка номерок её

Всем добра! кто поможет, нужен номерок заглушки вместо автомата прогрева. И если колечко по толще.... есть номерок? если большая выработка на валу. Поможет напыление?

Шланги) так они одинаковые. Написал же: установил дисковые торозилки. Соответственно колхоз

В глупости своей. Не смотря на расположение штуцеров для прокачки в суппортах с верху. Перепутал суппорта L@R. Вот и вся глупость. Тормозилки сейчас огонь)

Вопрос решён. ГТЦ родной целый. Тормоза работают.

Тема старая. Но может тут кто подскажет. Всех с прошедшим праздником!!! Можете что нибудь подсказать по поводу ГТЦ. осенью перебирал тормоза на 80-ке. Замена всех поршней в суппортах, резинки и тд. в главном рем комплект. Все было оригинал. После переборки тормоза стали ватой. Хватало со второго раза, с первого педаль уходит в пол. Немного выкрутил шток в вут (пол оборота). Тормоза начали срабатывать с середины. Сейчас установил задние дисковые тормоза. Уже по десять раз пракачивал систему. Воздуха нет, тормозов нет. Тормоза начинают срабатывать также со второго качка. Педаль если держать не проваливается. Если перекрыть по очереди передний или задний контур, то педаль колом. И тот контур который открыт, соответсвенно работает. Советовали поставить с 78 прадо гтц 15/16 в место штатного 80-ке Сказали не хватает объема гтц штатного для дисковых тормозов. Нужно ставить гтц большего объёма. Но на прадике 2lt есть 15/16, а на крузаке гтц 1 дюйм. Получается на 15/16 меньше чем на крузаке ГТЦ? И что ставить? Или пойти и купить штатный ГТЦ?

Добавлю своего опыта. Гудел гидрач, течи особо не было. Руль подкусывало. Жижа была Декстрон третий. Предложили слить жижу, промыть и залить STEP UP (якобы USA). Промыл, залил. Гула нет, подкусывания нет. 1,5 полет нормальный.

Это мы вкурсе. Но для остальных полезная информация.

С 78 диском все впорядке