Predator

To: Grablya Это технологический приём/тест для проверки герметичности(мех части) подозреваемого цилиндра

To: Grablya Стоило дунуть воздухом в цилиндр и определить на 100% что прогорело, но в любом раскладе мотор РАЗБИРАТЬ

To: kapych Кошмар!!!!!

To: Striker Смотреть в сторону кривых и гнилых клемм/контактов ...раз нет просадки напряжения до прим 11вольт.

To: sks Пробуйте насос перевернут на 180" (или распредвал)

Дизель такая чтука что "голыми советами мало поможешь , Странно что не завести мотор в "В Питере" , я Область...если чо

Блин тут такая тема есть , чтоб не поинтересоваться то? http://www.gazeta.spb.ru/177567-0/ Сегодня ПЕРВЫЙ день!!!!!!! и все РЯДОМ!

Самое авторитетное! , ... Затыкаем в моторе все дырки кроме одной и надуваем в картер ВОЗДУХ 0,5кг/см. и видим воотчию МЕСТО Утечки

Её и не должно быть ТАМ , она (её симбиоз) спрятан в автомате-натяжителе П.С. Деталь 13540-65010 +ролик (то на фото) 13505-65040.

To: Будемискать +100

To: maddreams ПРЕДПОЧТЕНИЯ В НАПРАВЛЕНИЯХ...?

To: Spielberg1947 Продублируй "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ" отдельн проводом, с гены на мотор.

что значит "дует в него" может наоборот "ИЗ НЕГО ДУЕТ" ????

To: DVM Дмитрий Валентинович! Умеете же отрыть такого УРОДА! кошмар!

Почаще менять ! Это и есть лучшая промывка!

под турбину , придеться абгрейтить весь мотор

куды ставить то собрался?

To: Азимут Если провода с током нагрузки до 50ампер, ПАЯЛЬНИК = самый пи"""ый помощник в ремонте

а что "спесы" сказали про подшипники?

Прикльно ,если БЛОК ТРЕСНУЛ

To: roma_s Если идет речь о привалочных плоскостях блока "для ГБЦ" то перекос допустим в 1-2сотки с каждой стороны, прокладка почти ничего не компеснирует! комперсируют БОЛТЫ, выгибающие ГБЦ по плоскости блока(более жесткая деталь)., причем ГБЦ может иметь собственную деформацию, как в сторону блока так и в противоположную что в итоге уменньшает или же наоборот суммирует размеры перекоса. А при увеличенной неплоскопаралельности есть угроза задира/поломки (пополам). коленвала / распредвала/ов. т т.д. и т.п.

To: roma_s Где "эти" привалочные плоскости, надо указывать точно. а то неразбериха и путаница будет. но полюбому "0,05-0,06 мм" это для перекоса МНОГО

To: maxfc Автомобиль с АКПП .,НЕ ИМЕЕТ прямой (жесткой) передачи мотора на колеса или в обратном порядке , зепуск НЕ ВОЗМОЖЕН

To: Андрей-312 To: Ярослав TLC +1000 [attachmentid=59417]

Проверять может и придется сами провода в КОСЕ , у себя менял ,от датчика на мосту до разъёма на лев брызговике . сгнили внутри (медь превратилась в зелёную ОКИСЬ) . БАНАЛЬНО Лампочка работает параллельно всему механизму. И только сигнализирует об его состоянии (положении). И исполнительной роли НЕ НЕСЕТ! Можно кататься!