vikernes

У вас на ДВ хунвейбиновских элексричек и гибридов(слона с конём) много уже с ПП(сопки же в хабаре)? там интересно есть места где тотально всё «забыли закалить»?

Ниссан Патрол в последнем рестайле 2005+ уже предлагали? и не надо говорить что там дизель говно можно свапнуть(при МКПП) можно и отремонтировать и не крутить и не греть его по второму кругу HZ 20ти летний наверно с пробегом полляма будет как с завода и дышать полной грудью на все свои сто л.с.? А то что там железо слабое и рамы гниют… на Прадо 120 и сотках они из нержы а на арабах 70тках(а других их 2007+ и нет) вообще ничего не ржавеет?

А для чего порталы в повседневной эксплуатации(в Казахстане)? Триал в горах где нибудь южнее Шымкента?

Мост там задний может быть грузовым. С парой дюймов 10.5 или больше как на тундре 2 к примеру или Ф150 а может и как на Ф450 12.5 Стирлинг, но тогда клиренса 290мм на 36х колёсах не будет, на 40х может и будет На фото что выкладывали грузовыми мостами и не пахнет, хотя и грузоподьёмность с 2.3 наверное тонна от силы конечно что то американское сил на триста с гаком лучше себя покажет при достаточно крепкой трансмиссии(то что поляки 6.6 и 6.7 дизеля ставят на 61й Патрол я в курсе) При таких вводных(7-8 тонн на три литра и 170л.с.) там динамика будет на уровне 60тки обвешанной железом с 2Н и на колёсах под метр(39й боггер там или максис трепадор) то есть пары минимум 6-7 и разгон до ста…. С горы разве что при снятых карданах

Я понимаю что тема не про что то мостовое с пробегом, но расход 15-17 по сравнению с проблемами эксплуатации минимум 4-5 тонн с таким же двигателем(и меньше) на похожих(не спроектированных под 10т как на F-450/550) мостах по реальному бездорожью это так сказать сопутствующие траты. Такой Ивеко либо развалит пихло с коробкой, либо и мостами отрыгнёт до кучи. хотя слышал что Дюна на меньших мостах(как у 80тки)и с KZ вполне нормально ездит по направлениям как Сахалина, так и Сибири. возможно там и вес как у 80тки(чуток обвешанной)

На таком бронтозавре 2.3 и эти люди хаят 61й Патрол с его ZD-хой? 61й наверно минимум на тонну меньше весит с салона, ну а сколько кто навешать железа на него хочет - это его проблемы мосты у него такие же 9.5 как на Патроле или аналог фордовских ДАНА60/70? на фото нихрена не ДАНА

Она от УАЗа(поэтому и кривая)?

Белорусская вкусняха не с метильчиком хоть оказалась? когда там почки-печень-беньки прощай начинают говорить после рюмашки омывашки?

469й на рессорах там абы карданов хватило и рулевая рулила

Самую красивую водительницу самого трушного бджыпа с днём рождения

А чем они отличаются от 285/75? Не цепляют ничего из-за ширины(ни клюшку,ни пластик)?

А при Щёлокове ГАИ на БМВ-акулы пересело кое-где не помню только к Олимпийским играм это было сделано или для того чтоб генералы себе пяток-десяток их загребли

А на чём можно? не из некрокунсткамеры фанатов пердежа и разгона до сотки как на Победе?

Ну это как и расход 105тки в 12л в городе в принципе реализуемо а на практике всё время надо с горки катиться по ночному городу для такого расхода вопрос вообще был за убивание батареи которая в принципе ещё на гарантии быстрыми зарядками(не по часу-два)

Так говорят что на батареи от пяти до восьми лет гарантия(что 80% держать будет)