Tim2006

Классная штука - у нас, на работе, все машины с такими ездят (правда еще и с подогревом) по степям Казахстана. И ничего, не умерли еще Это вы не морочьте голову людям и не разводите панику. Ну и что, что стукнет? Стукало уже, и не раз. Если вы сидите в Алмате - это не значит, что народ не ездит на рыбалки на Балхаш и Зайсан. А там уже сейчас конкретная задница. И ничего - ловим рыбу и заводимся при - 28 и больше. Ну а если у вас она не заводится при -15 - так выкиньте свой кирпич и купите нормальную машину, т.к. обычному сюрфу пофигу ваши -15 и -20. Пусть даже и топливо с ишаков сцеживают - все равно заведется и поедет.

Не встанет, т.к. начинаю добавлять антигель (Ликвимоли) уже с ноября, а с декабря еще и по 2-3 литра керосина на полный бак заливаю. Про установленные подогревы вообще молчу, т.к. это уже аксиома. Те, кто не шевелится никак - те стоят, иногда и до весны

Garik78 - дизель, shurup - бензин. Всем выслал. Коротенькое примечание для остальных - я высылаю бесплатно (то, что есть у меня в наличии) и трачу на это свое время. Кому не нравится - магазины еще никто не отменял. Вот там и высказывайте свои претензии. Конечно, же - после покупки

Может быть Машина изначально пришла с Дании. Может чего намудрили там По кнопке сделал вывод такой, т.к. когда выключил на центральной панели - вырубилась индикация и в подлокотнике, вместе с печкой. Может так подключили для защиты от детей? Х.З. Главное - есть и работает.

Вот немного фоток Кнопка "REAR HEAT" на панели является основной, т.е. при её включении становятся доступны все опции на подлокотнике (вторая кнопка REAR HEAT, переключатель скоростей и бегунок). Если её не включить, то подлокотник не будет реагировать и печка не запустится. Как идут трубки не сфотал, т.к. холодно и жена пообещала отрезать некоторые части тела за раскурочивание машины

ОК, на днях постараюсь сфотать Пока машинка у жены в предновогодних разъездах по магазинам, ёлкам и т.д. А я на своём 130 барахолки и оптовки объезжаю

Ставили. По крайней мере - у жены на 90 стоит и хорошо работает (под сиденьем пассажира). И на панели присутствует заводская кнопка с индикацией под это дело.

И я приму участие в Новогодней акции Все вопросы отписал в личку.

Под капотом рукой до краника и после краника - на разогретой машине. Можно посадить товарища - чтобы двигал заслонки, а самому смотреть под капотом. А дует на всех скоростях хорошо? При переключении на повышенную скорость реакция по выдуванию есть? Если плохо - то может вентилятор (под бардачком который) "отъехать". Только в субботу поменял жене на Прадике. Теперь на первой скорости уже "Ташкент")))

Мда - как развилась тема В принципе - кому не нужен циклон, не надо его и ставить. Лучше поворачивать гусак вперед/назад и ездить спокойно. Сколько залетало "каки", столько ее и будет продолжать залетать. Не вижу даже смысла в каких-либо убеждениях. Ну а кто уже поездил с циклоном - не думаю, что ему не понравилось Как работает циклон показано тут: https://www.drive2.ru/l/1788714/ Жидкость добавляю специально для лучшего осаждения и "схватывания" мелочевки. Те, кто давно использует циклоны - меня поймут

Так же и будет - засраный (может чуть меньше или больше - смысл засранности от этого не изменится) Я бы даже опыты такие не стал проводить, т.к. стоимость обычного циклона дешевле стоимости хорошего воздушного фильтра. Как уже выше советовал народ - лучше циклона нет ничего. Только его надо заправлять, а не просто для успокоения души катать. Я в свой заливаю немного антифриза и катаю спокойно зимой и летом. Периодически снимаю и мою (тем более это очень легко и специально всё производителем уже сделано для элементарного обслуживания). Кто-то тормозуху туда льет (полет фантазии на жидкости большой). После эксплуатации заправленного циклона через 3000 снимите фильтр - сильно удивитесь

По прибору на передвижной станине (стенд) она должна регулироваться. Стоит это 200-300 рублей на тех СТО, где этот прибор есть. Не поверите - полученный эффект стоит потраченных денег

Плохо ищете. На Кар-Сити со дня основания, на 2 этаже лежат. Есть и похуже качеством, есть и получше - на покупателя. На Казахстанском Сюрф-Клубе можно напрямую заказать в барахолке (по запчастям) нормальный ДЕПО - тоже нет никаких проблем. Вот в этом с Вами не соглашусь. Но спорить не буду - на вкус и цвет......... У меня стоят в обычных Деповских фарах Osram Offroad Super Bright Premium H4 62204SBP 3200K - пока везде хватало. Не замечал на счет ярче - но чуток подороже будут

Просто купи новые леворукие ДЕПО (для раннера) и поставь - встают, как родные. С б/у-шками не заморачивайся. Новые стоят порядка 10-15 тыс.тенге. У меня уже 3 года катают без проблем. Ну а хрусталь или обычные - это уже на Фэншуйное настроение

Если вопрос именно для 90 Прадика, то оптимальным (по крайней мере для меня) оказался комплект по пружинам и амортикам от версии 95 с двумя баками (90+70), а именно: 48231-6A850 - 2 шт Пружины зад 48302-60051 - 2 шт Отбойник 48306-60130 - 2 шт Отбойник 91641-H0820 - 2 шт Болт 0,91 48131 6B020 - 2 шт Пружины перед 48510-69086 Tokico U3752 Амортизатор передний 48531-69606 Tokico E3740 амортизатор задний Жене поставил такой и забыл про все проблемы. З.Ы. Отбойники менять обязательно (или удлинять) при таких пружинах. З.Ы.Ы. И ставить лучше полный комплект сразу, т.к. если будет по частям, то получится реальная порнуха.

Привет Плохо искал: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=112520 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=95607 и т.д. А вообще это делал AZIAT, посмотри его тему про постройку Невалятора

Не дороже 15 - вроде бы это был окончательный ответ по теме цен. Считаю такую цену вполне адекватной и приемлемой за данный продукт. Минимальные цены пиндостанских гомоаналогов гораздо дороже.

Обновлю немного список, с учетом последних желающих: 1. Spheruum 2. 0389dB (возможно 2 комплекта) 3. Tim2006 (возможно 2 комплекта) 4. aspirant 5. alabama 6. Dzhon Smit 7. CaspeR15rus 8. Arteks Народ, при добавлении на заказ, пожалуйста - обновляйте сразу весь список

Удачи - главное, чтобы все получилось! Честно говоря - мы, с товарищем уже давно ждем этот комплект. Товарищ даже переписывался с предыдущим владельцем. Когда узнали, что будет попытка производства - реально обрадовались. Цена - нормальная. Комплект хороший. Должен сидеть на наших машинках отлично. Конечно - машинки чуток придется подработать под комплект, но это только будет плюсом

ОК - тогда пока без изменений. Ориентировочно 2 комплекта.

Что-то тишина...... А у меня уже вроде +3 комплекта намечается. Но - народ ждет стоимости.

Так - Алматинцы подтягиваются Обновлю список: 1. Spheruum 2. 0389dB (возможно 2 комплекта) 3. Tim2006 (возможно 2 комплекта) 4. aspirant 5. alabama 6. Dzhon Smit Все будет зависеть от стоимости

Ничего в родной руками не сделаешь - все завальцовано. Она или работает или нет. Если оригинальная новая - она всегда работает. Недавно менял топливный - порядка 10-15 качков и уже все прокачено и поршень уже с силой надо вдавливать. Завел машину и уехал. Но, повторюсь - если оригинальная новая Да, дорого. Но ведь и не на один год ее берешь.

Да, доставляет такая к нам - вроде пока не подводили Жду расчет окончательной стоимости Ну и список желающих как наберется Со своей стороны еще паре людей в Алматы покажу тему - пусть думают. Если будут дополнения по количеству - внесу в собирающийся список.

3. Tim2006 - с отправкой в Алма-Ату