Dionis

Я заказывал в автопитере китайца. Вполне приличное стекло. Разве что вместо молдингов воткнули универсальную резинку ремонтники

Да по Поляне прокатиться с регистратором круг и если всем нарушителям выписать штрафы, то месячный бюджет всего Сочи можно перекрыть :))))

Да я не сторонник битв на дорогах, не "учитель", очень спокойно отношусь к придуркам. Вопрос с чисто правовой точки зрения. ЗЫ в родственников ну нихрена не верю. Не штрафовать надо нарушителей, а тупо раскладывать на месте преступления и мотыжить кнутами или розгами, так дойдет лучше любых штрафов, даже самых драконовских.

"отрубание хвостов" В пробке адекваты правеют/левеют, чтоб сирену пропустить, а 3,14доры в хвосте скорой прут. Так вот если после скорой в свой ряд вернёшься и дашь в бочину хвосту - не будет ли это работать как с вышеописанным джжжжиг том

Не будет ли это работать идентично с отрубанием хвостов за скорой в пробках?

Второе сообщение на этой, второй странице - номер комплекта. Искал в автодоке и экзисте, там цену и видел :(

Откапиталить дороже, дольше, но однозначно - надёжней, кмк. Комплект прокладок верха от 35тр, а поршня,кольца,ссальники, прочие клапана, мастеру уплатить..... Жесть :(

вообще парень говорит, что кончелыжное фуфло им нет смысла возить, ибо такого хлама и тут полно, везутся механизмы с достаточно большим остаточным ресурсом :)))

да чо там той Японии то? поллоктя по карте, им некуда ездить всяко движки посвежее наших трупов будут, судя по фоткам машин с разборов ДВ и километражу машин разборных про желательность свапа сразу на 5vze читал, но оно и налог, и осаго другие и не всем надо лишние моща ну и дядечки Японцы и поближе есть, у сочинцев во всяк случае :))))

с такими ценами на запчасти не проще контрактный движок взять? понятно, что кот в мешке, но ведь есть проверенные продавцы с разборок на форуме, что явное фуфло впихивать не станут? с лёгким ужасом ожидаю подобных проблем в недалёком будущем :(((( пока лёгкий дым на секунду при пуске (МСК кирдык), но 400т км на одометре как бы намекают....

я, конечно, не бог весть, какой водитель, но вчера снял стаб - оборвало крепление к мосту и расхлябанность машины стала ощущаться очень сильно, что по грунтовке ( сразу после демонтажа рванул туда проверить ощущения), что по трассе - ездил в Поляну. верну на место однозначно. пока снимал - психанул, чуть не порезал его нафиг электросваркой, через правую арку сначала пытался вынуть :))) через левую нормально вышел

по городу 15-16 л, по трассе, когда на рыбалку мотался под Астрахань, по равнине 11-12 л выбегало, был приятно поражён. правда тут бы поправочный коэффициент на возможный недолив на заправках ввести надо :))))

Прошу прощения за малость оффтопа, но кто-то имеет опыт использования аналогов? Есть ли смысл и встаёт ли оно без напилинга на место? имеется в виду вот такой https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/gidrousilitel-toyota-surf-g1792561893.html

Спасибо! буду в гараже - устрою тренировку, чтоб в случае чего знать, куда и как бежать!

возможно. примерзает при минусовой? опыта нет, но есть перебраный стартер, брал на форуме. правда его предыдущий владелец достучал до небольшого пролома в корпусе втягивающего, если верно помню. надо взять его и на СТО из 2х собрать один попробовать. а напрямую - это перемкнуть контакты, если не ошибаюсь, на самом стартере? я из тех лентяев, что пока петух всю жопу в кровь не расклюёт - чесаться не стану. но это не отменяет необходимости учиться и понимать что к чему.

Доброго! Чтоб не плодить тем: при плюсовых температурах заводится с полпинка, хоть на холодную, хоть на горячую, а чуть морозец (какие у нас в Сочи морозы - баловство) - ключ поворачиваешь, на приборке всё что надо зажигается, а вот стартер вообще не реагирует. но спустя минут несколько и десяток попыток - заводится без проблем. Направление поисков не подскажете водятлу? Спасибо!

этому видео уже не год даже и в нём прекрасно всё: и барышня, и менты. Серёжу - жаль, попал под замес практически ни за что, хоть и был прав по ПДД. впрочем можно было гашетку не жать и пропустить неспешный микроавтобус, водитель которого или охамел, или пролюбил вспышку и тогда бы всего этого говна не случилось

ага, защёлку я снял, а вот ручку не допетрил - думал она с накладкой снимается. Огромное спасибо, будем жить! :)))

люди добрые! а как вот эту хреновину снять? все саморезы выкрутил, механизм вытащил со стеклом, а на пластик ума не хватает. сегодня час скакал вокруг борта, во все стороны тянул, гнётся, но не снимается. борт пришел на замену моему мятому-ржавому, разбираю под покраску. и на чём держатся направляющие стекла внутри борта, защёлки, клей? благодарю!

может и не керамика, на зуб не пробовал, вполне мог соврать не по злобе, а по недоразумению :( мелкосотовая структура у тела этого, кололи кусками и вытаскивали. про стекловату слышал, что намокает и осыпается вниз в итоге, от конденсата или купания.

не буду утверждать, что сие верно, но как-то видел, как на место выбитой керамики напихивали нержавейки с катушки сварочного полуавтомата, поплотнее, а потом заваривали. дизельный киа спорт 2006 года. как такой вариант вместо пламегасителя?

кабы не пенёк, что кувырку способствовал... так то очень красиво на задних колесах выперся. прям "кобра" Пугачёва!

на том, что снял - вообще никакой краски и меток не видел, даже производителя не определить, всё облетело при всём был эластичный без трещин и повреждений.

если не ошибаюсь (читал где-то тут на форуме) - при обрыве ремня на 3мяу клапана не гнёт мне на сто поменяли на 60000 пожалел - всё как новое и без люфтов было

вот тут я не знаю, но! порвался у меня 1 трос, заказал и левый и правый, но в разных магазинах (поспешил, протупил) в итоге один подошёл, как раз на место рваного, а второй - нет, потому его и оставил, старый. в итоге там, где новый трос колодки сводило до упора, вибрации на скорости и дыма из колеса. возможно из-за того, что новый трос короче старого растянутого и одну сторону хорошо перетягивает :( причём самое поганое, что без бутылки никак не разобраться, какой именно трос не подошёл.