jeans641

Оставлю для статистики. Сотка, пробег 365, на газу 140тыс. Вчера поехал на регулировку, без всяких симптомов- просто решил не дожидаться. Стиль езды неагрессивный трасса-город 50\50 примерно. К двигателю вопросов не было, иногда потряхивало на светофоре, но, как я понял, это почти у всех. Вскрытие показало: 3 клапана зазор меньше нормы, но не смертельно 0,21-0,23 (с порядком могу напутать). Регулировали эти 3 и еще на 6ти подняли зазоры от почти нижней границы до средины допуска. Ушло 6 шайб новых. Время работы- заехал в 7.30 утра, в час дня уехал. Естественно почистили дроссель, поменяли прокладки. Сказали, что двигатель в отличном состоянии,, не вскрывался . После регулировки особых изменений не заметил, вроде немного ярче реагирует на акселератор. Расход еще не замерял. Посоветовали покататься километров 50- 100 на бензе, потом ехать к газовщикам подрегулировать топливную карту. Эта тема меня давно муляла. теперь успокоился.

Продолжу немного. Когда совсем уж делать нечего Полез я все-таки ковыряться в родной фиксатор- к замене вопросов нет вообще, но было интересно найти причину проблемы да и хотелось, чтобы пластиковая крышка стала на свое место. Короче вот, что я наковырял разобрал фиксатор. вынул потроха Причина сразу вылезла -выработка на роликах (на фото видно. на стоящем ролике). Сразу заказал токарю 8 шт. на все двери- пусть будут. дело копеешное. Помыл, собрал. и вуаля. Для интересующихся сразу даю размеры роликов (наружный диаметр можно сделать 10,0- станет без вопросов), чтобы не кататься без фиксаторов, а сразу заказывать и менять. Спасибо за внимание. Работает как новый.

Года 3 уже езжу с китайской. ВЖРС и все остальное присутствует. По памяти- при установке не очень хорошо одевались разъемы подушки безопасности.

https://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20171008141418&SearchText=FC-280PC-22125 http://www.ebay.com/itm/10mm-D-Flat-Shaft-FC-280PC-22125-Door-Lock-Motor-Actuator-Repair-Toyota-Lexus-/111593275460?hash=item19fb7a4044:g:4ZkAAOSwGIRXasT3

ну как-то так. Надеюсь теперь особых вопросов по эстетике нет.

болты поставил какие на даче нашлись, еще и укорачивал. Куплю эстетичные- поменяю. И еще одно- родная пластиковая крышка не оделась, попробую подрезать. может получится.

Ограничитель передней двери Написал в другой ветке, думаю и тут пригодится. Все двери фиксируются более-менее нормально, но водительская со щелчками и скрипом. В Соседней ветке для Прадиков нашел заменитель. Погуглил указанный номер 77750-31000 такие же идут на ниссаны, На пробу взял с разборки один. Визуально подходит все, по факту, наши в двери крепятся двумя гайками, ниссановские крепятся болтами (не проблема вообще). И еще межцентровое между этими двумя крепежными болтами отличается буквально на 0,5-1мм.- рассверлил одно отверстие свером на 8 (там стоит болт на 6). Все остальное подходит идеально. Перед установкой ессно промыл-продул. При снятии родного, болт из передней стойки выкручивайте аккуратно- он сидит на краске. Дверь открывется плавно, мягко, фиксируется отлично. Теперь можно и новый покупать, но вроде и этот работает отлично На фото наш справа. Цена вопроса 5 баксов за б\у или 20 с экзиста.

подниму темку. Все двери фиксируются более-менее нормально, но водительская со щелчками и скрипом. Погуглил указанный выше номер- такие же идут на ниссаны, На пробу взял с разборки один. Визуально подходит все, по факту, наши в двери крепятся двумя гайками, ниссановские крепятся болтами (не проблема вообще). И еще межцентровое между этими двумя крепежными болтами отличается буквально на 0,5-1мм.- рассверлил одно отверстие свером на 8 (там стоит болт на 6). Все остальное подходит идеально. Перед установкой ессно промыл-продул. Дверь открывется плавно, мягко, фиксируется отлично. Теперь можно и новый покупать, но вроде и этот работает отлично На фото наш справа. Цена вопроса 5 баксов за б\у или 20 с экзиста

слева старые (и родные, и те, что я напихал, 12 вольтовые, пару лет назад, справа новые, на 6 Вольт.

таки да- не обратил внимание, что не работает кнопка антенны. Для начала снять накладку слева от магнитофона (где кнопки аварийки, и т.д.), под ними закреплен разъем, и убедиться, что он в порядке. ну а дальше уже искать.

да, самые обычные, пошел, купил на авторынке. Одна проблемка- у нас на 6 вольт найти их непросто, но походил по барыгам и нашел. Взал сразу десяток- пусть лежат

нужно менять кнопки. Туда впаиваются обычные тактовые кнопки. Можно заказать на Али https://ru.aliexpress.com/item/20pcs-lot-8x8x5-5MM-2PIN-G78-Conductive-Silicone-Soundless-Tactile-Tact-Push-Button-Micro-Switch-Self/32668774566.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.iYWfJT Мне впаяли от какого-то видеомагнитофона (на тот момент еще не нашел их на Али). Стоит все копейки, работа тоже. И будет счастье.

неделю назад поставил новые лампочки (пару лет ездил с тусклогорящими на 12V) Нижний ряд климата- задний климат, подогрев зеркал. подогрев заднего стекла и ,у меня, одна заглушена- ставятся лампы по 6 Вольт. Там две ветки из двух ламп, соединенных последовательно. В аварийку идет 12 Вольт, в блокировку и антенну идут лампы по 6 Вольт. Важно ставить лампы одинаковой мощности (я имею ввиду 6ти вольтовые). Все светится нормально.

никто не сталкивался?

забыл написать- кнопка включения холодильника срабатывает, режимы переключает (по крайней мере визуально лампочки горят как положено)

Добрый день! Не работает вентилятор холодильника в подлокотнике. Сотка 2004г., европейка. Система заполнена фреоном, климат и передний и задний в порядке. Пробую дно холодильника- холодное, вентилятор не пашет. С чего начать,, чтобы не разбирать холодильник. Где находится предохранитель вентилятора. Спасибо.

возможно поможет на леворульуках блочек в водительской двери (левой). Мой электрик отказался там что-либо проверять- мол там все очень мудреное и по одному проводу может идти несколько сигналов. Погнал к официалам. Там по схемам за час все нашли

у меня всегда можно коробку переключать, не нажимая на тормоз. По остальному не скажу. Может и раньше так было, и коробка в этом трабле не при делах?

Спасибо! Буду пробовать

Приветствую всех! Проблема в следующем: летом по жаре стал глючить штатный навигатор ТЛК100 2004г., с тачпадом. Полез смотреть, вместе с диском вытащил металлический диск см3-4 в диаметре. Наигатор стал вопить, что вставлен некорректный диск. Ну хрен с ним, юзаю телефон, но!! обычный Нокиа, который использовался через громкую связь перестал выдавать звук. на динамики. Попытка что-то отрегулировать заканчивалась неудачей- регулировка звука не отвечает (см. фотки). Т.е. входящий звонок идет, кнопкой на руле отвечаю, и в динамиках тишина. Дальше больше- стер из памяти все телефоны, попытался загрузить по-новой, но магнитола отказалась коннектится вообще с чем-либо, нокия и др. ее просто не видят. В меню нет пункта соединения с телефоном. На навигатор мне наплевать (он все-равно корявый), а вот громкую связь желательно иметь. Теперь вопрос: связана ли как-то функция громкой связи в мафоне с поломкой навигатора? Я думал, что это разные вещи.

85330-35070 www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=21df9a31-4ad5-4552-8bdb-18d2fbc35bf6&Unit=87f965a8-6910-4318-a871-0d114cac76e1

У меня весь пластиковый крепеж поотлетал, так подставка 2 года уже просто стоит на штатном месте- еще ни разу ни на см. не сдвинулась

Может. Аварийка и повортники на одной релюхе. В розетке есть цепь повортников. Могли зацепить

по логике, сверху обогрев и не должен быть. Ну, хозяин- барин

у меня сзади и кондей и обогрев есть. Думал у всех так. Европейка если что