Gator

Так и сделал. Купил новый датчик китайский, который бился к датчику №1 (84222-12010). Но он без фишки, фишка у меня была. Запаял фишку, поставил датчик, все воткнул. Полный привод по-прежнему не работает - моргает на панели, дифф. заблокирован. Все прозванивается, все датчики работают, кнопка 4wd работает, моторчик актуатора тоже прозванивается (сопротивление есть). Еще из симптомов: актуатор не жужжит, напряжение на него идет постоянное, переключение ручки полного привода никак на него не влияет (напряжение не меняется). Как и не меняется напряжение на электропневмоклапанах: тот который включает передний привод - на нем постоянное напряжение, который выключает передний привод - напряжения нет (только при включении зажигания около 0,5 вольта на секунду появляется). Что делать? Актуатор разбирать?

Сдох у меня недавно датчик №2 (84222-60081), полез смотреть цены: на Экзисте оригинал с небольшим сроком поставки - под 4 штуки, причем есть китайский аналог Sat, но и он под 4 косаря. В Москве у одного из продавцов на Zzap.ru нашел оригинал 2 штуки плюс 500 рэ до ТК плюс доставка - итого примерно 3 штуки. Еще нашелся аналог на pack-company.ru в Барнауле - тыща руб. После изучения интернетов и совещания с людьми вырисовывается такая ситуация: датчики 84222-12010 и 84222-60081 по сути есть одно и то же, только фишки у них разные. Но к датчику 84222-12010 тот же Экзист выдает кучу аналогов, цены на которые начинаются от 200 рублей. Более того, есть подозрение, что датчик 84222-35070 (который стоит как 185 так и на 130 Сурфе) - это копия датчика 84222-12010 (это я скоро проверю :)), хотя как замена он не бьется. То есть вместо 84222-60081 можно воткнуть и другие, более бюджетные варианты. Вот на фото датчики 84222-12010 (слева) и 84222-60081

в прошлом году поставил рулевые MOOG - хватило на год, при этом в последний год ездил немного меньше. До этого ставил CTR и 555 - хватило на 2 года В 16 году поставил все шаровые 555. Хватило на 3 года и 71 тыс.км. пробега - несколько поездок по Кавказу, марийские леса и болота (без фанатизма) - почти каждые выходные. В прошлом году поставил CTR - посмотрим. Машина умеренно лифтована, 32-е катки

Если только в сентябре при нормализации ситуации с вирусом... А ехатьлетом... Вы можете себе позволить после возвращения домой 2 недели на карантине просидеть?

Сам спросил - сам ответил. Заказал сегодня усиленные пружины KYB на арабский прадик, номер RK 9517. Отзывов не нашел, жыперы каябу не жалуют. Посмотрим, цена хорошая - 2400 за штучку

Передние скорчеды поставил ровно 4 года назад. Живые, прошел на них 86 тыс. км, но вроде бы втулки уже на подходе. Лифт 2", несколько поездок на Кавказ, умеренные местные грязевые ванны (без фанатизма). А задние старые не было нужды менять, да и судя по отзывам, задние скорчеды быстро умирают. Недавно задние сменил - воткнул РИФы Какие сайленты поставил?

У меня Surf-185, был лифтован еще в Японии. Наверное +2". Кто производитель пружин не знаю. К передним пружинам до сих пор нет претензий, а в 2016 году задние пришлось поменять потому что зад просел и и пробивало - заменил на РИФ +300кг (самые жесткие). Задок стал пожестче, пробивать перестало, но проставки пришлось все равно воткнуть, чтобы кузов выровнять. РИФ хватило на 3 года. Сначала было все норм, в прошлом году уже не очень, а в этом уже 4 года будет - теперь пробивает даже с пустым багажником. Все эти годы у меня ГБО и баллон тороидальный в штатном месте (под днищем) ну и барахло конечно в багажнике. Ставить РИФ снова смысла не вижу. Прошу совета, какие задние пружины поставить?

После Омало ехать в Сванетию как-то не прикольно ИМХО. Лучше наоборот: Сванетия, Шатили, Омало

галопом по европам какой то. За 2 недели - по мне, так это не отдых, а наказание

Так же посоветовали, так и сделал. Спасибо.

У меня на левом суппорте внутренние поршни закисли, плохо работают. На правом суппорте вообще все норм. Думаю купить ремкомплет на оба суппорта. Вопрос по поршням: имеет смысл их все родные японские менять на испанские ? Как долго вообще "ходят" испанские поршни?

Не знаю, нафига летом походные печки и что за баллоны такие. Но для туристических портативных газовых (китайских) плиток баллончики хрен найдешь. И если найдешь, то стоят дорого. Поэтому берите с собой из России с запасом - проверено на собственном опыте. А вот обычные советские газовые баллоны с горелкой сверху в Грузии продаются в любой мало-мальски крупной деревне или райцентре - цена, по памяти, от 30 лари и выше в зависимости от объема.

ну, это в полдень - народ немного разбежался :). Но и на фото - народу прилично, судя по зонтикам. К тому же, в Квариати всегда народу меньше. Вообще, местные отмечают тенденцию, что сами грузины с каждым годом все меньше едут на черноморское побережье (наверное, больше - за границу, в ту же Турцию). Ну, а грязь и мусор в воде с такой высоты просто не видно.

Кто планирует поездку в августе, настоятельно рекомендую пересмотреть сроки, так как: - в городах жарища, в тени 40, погулять по городу - только ночью - из-за жары половина Грузии валит семьями на море, а побережье там не шибко большое, в результате чего: море грязное, народу тьма, цены везде выше (особенно на жилье). В августе в горах комфортно - это да. В Армении меня в прошлом году остановили и пытались впаять якобы превышение - было это перед самым Ереваном. Но я пошел в отказ, предложил регистратор посмотреть - отстали

5 раз в Грузию ездил, почему бы и не подсказать?

Извиняюсь, но не могу промолчать. Это не Оджахури, это пародия на него. Загуглите, как выглядит Оджахури. А хачапури никогда не делится! Скажите всем, что это за ресторан - чтобы туда больше никто не ходил! И маленькая ремарка по поводу монастыря Джвари. От него вниз по склону идет тропинка. Примерно в середине склона в саду, по преданию, пряталась и жила Св.Нино. В этом месте сейчас святой источник с целебной водой. В первый раз мы тоже про него не знали, пока отец Давид нас туда не привел. Ну, и на будущее от себя совет: не надо сильно копипастить информацию из Википедии и интернета, Это и так все могут почитать. Пишите больше о своих эмоциях и впечатлениях. Новых интересных дорог и впечатлений!

Объездил почти всю Грузию, сам люблю больше природу, поэтому ответственно заявляю. По нарастающей, по эмоциональному эффекту (Военно-грузинскую дорогу не упоминаю, потому что все равно по ней ехать): 1. перевал Годердзи (дорога Батуми - Боржоми) - ну, это так ни о чем 2. Местиа-Ушгули-Лентехи (можно и в обратном порядке) - это Сванетия 3. дорога в Шатили, советую доехать после Шатили доехать Муцо и там забраться до башен 4. дорога в Омало и далее покататься по окрестностям там можно и на велосипедах - прикольно. Это регион Тушети. И отдельно, потому что это совершенно не горы и не похоже на всю Грузию, - Вашловани. Море - Квариати или Гонио. Можно и в Сарпи - там самое чистое море, но дорога, фуры сильно портят

Практически все фотографии не отображаются!

Нету там проезда

Нет, в этом году особенно сильно поток увеличился туристов из РФ. Туда проходил границу 5 часов, обратно - "всего" 4. Такое впервые со мной. И это еще быстро, некоторым не повезло еще больше. По мне, так лучше ехать в сентябре: и сезон еще не закрыт, и море теплое, жара спала, народу меньше, цены на жилье чуть ниже. Но тут с погодой может не повезти. В прошлом году в конце сентября была в Грузии зимняя погода, мы даже уехали раньше срока

Кемпинг 20 лари? Фигасе... Мы в Квариати цельный номер с широченной кроватью за 60 снимали 2 недели назад... За Кобулети не скажу, ибо не заезжал, но эьл близко от Квариати и Гонио - там самая низкая цена на пропан в Грузии - 1.1 лари. При такой цене имеет смысл. В остальной же Грузии пропан дороже, поэтому, по сути, что бензин, что газ...

Дмитрий, ты похоже уже там? У нас планы развернулись на 180 градусов. Сегодня вечером стартуем снова, в ПЯТЫЙ раз, в Грузию ))))))) Ну, хотим еще и Армению "захватить" Примерный план таков: 30 или 31 прибываем в Квариати, Отдыхаем неделю, набираемся сил. Далее - по настроению. Если кто-то очень сильно хочет обсудить или наладить межкультурное взаимодействие, будут вопросы по Грузии, пишите СМС +7девятьОЗЗ225О7О - роуминг платный, поэтому прочту СМС - перезвоню с грузинской симки

Фигасе! На три дня всего и поехали в Вашловани?

Нынче с погодой не повезло. Первую неделю еще нормально, затем грустно совсем. 17-18 градусов в Тбилиси в конце сентября - это очень холодно, плюс сильный ветер, такая погода у них зимой.