4epBb

Тоже хотим подъехать! Жаль, что уже не на тойотке. 1. big83 2. Фанатик 3. Суходрищев с Супругой 4. Panthera 5. Комаррофф+ любимый по прошлому году грандчироки+ нисан патфайндер+джип чироки. Если никто не против) 6. frein & co (детей 4) 7. Немец 8. Мусечка+ Вадик+ две кочерыжки 12 и 3, 9. Shukar с женой и детёнышами (9 и 6) 10. Марусьевна (возможно с детёнышем )) 11. Jakson ( с пассажирами) 12. Ivan_Fedorovich (с пассажирами) 13. Arteks + Mosfilmka + 2 детеныша (14 и 7 лет) 14. Карбо +1+0,5+ Самовар 15. Николай с женой и дочка 8 лет. 16. full time 17. Незнайка + 4 детёныша 10,9,9 и5 лет + выездная кухня с блинопёками. Голодных не будет!!! ))) 18. Азимут с супругой, сыном 9, собакой 19. Покрышкин 20. Roll + 21. KerosinkA + 1 +1 реб (3года)+2собаки 22. Nov 23. RML+ Зима + 1 ребенок (6 лет) 24. vek2011+1 25. Снайпер 26. Домосед + дети (2 точно( 4г. и 9 лет), ещё 2 под вопросом 2 и 4 года) 27. berkut + один мелкопузый 12 лет 28. Demion40 29. vaska + 1+ мелкий (1,5 г) 30. AlexHilux 31. Vit+небольшая группа поддержки - рыл 6-7 не больше, включая ясли до 2-х лет 32. Блонди + Thug 33. Makez (под вопросом) 34. mxch +1 (под вопросом) 35. Добрый доктор +1 (это Женя и Ирина друзья Амундсена) 36.Прапорщик с детишкой,а может даже с женой и второй детишкой.... 37.nikolay71 (под вопросом) 38. Prom_alpinist + (возможно) супруга в "положении" 39. kingkingking + ребенок 6 лет. 40. Serjik + Serjinka 41. 4epBb + супруга + малыш 1,5 года

Я немного ошибся: поворотные кулаки, конечно есть... Но внутри них граната в пыльнике... Скорее всего, Саш, ты видел точно такую же конструкцию. Вот картинка из каталога автозапчастей:

Передний мост идёт почти полностью и подвеска, как у обычного мостового, но по краям вместо поворотных кулаков граната. Радует, что она почти со всех сторон прикрыта железом.

1. Обилие электроники в подвеске и нежная система АБС (Хотя благодаря первому пункту машина массой 2,5 тонны на двух мостах ведёт себя в поворотах удивительно) 2. Неудобная посадка и высадка(узкие дверные проёмы и маленький угол открытия дверей) 3. На заднем ряду тесновато 4. короткая база + 2 моста не дают разогнаться на дорогах с неровностями: там где я на 185-ом мог ехать по колдобинам 60 и подвеска отрабатывала неровности, тут приходится проходить ползком - кузов болтает страшно. По зимней дачной дороге с кучей ледяных неровностей стало значительно сложнее ездить. Иногда мне кажется, что на турбовом Джуке с его жёсткой подвеской почти без ходов я быстрее проезжаю там же. 5. Ну и надёжность... Судя по форумам есть несколько фирменых болячек

Да, на 185-ом я проездил 6 лет: так что впечатления сравнивать нужно будет хотя бы через годика 3... Но я осознаю, что LRD2 по многим показателям не дотягивает до того же 185 или 90, но я вряд ли долго на нём буду кататься, а пока сойдет и так.

Сорри, за задержку... выкладываю фотки

Приветствую! Ребят, друг ищет дизелиста. Для VW транспортера. Куда ему податься? Желательно запад МСК или МО

Подвернулся удачный вариант LRD II TD5 и решил изменить марке, ставшей любимой. Пока впечатления позитивные. Посмотрим, что из этого получится.

Спасибо! Вопрос снимаю, можно закрывать

Приветствую! Парни, может кто в Азове посмотреть машинку? А то продован с фототехникой не дружит, а 1,5ткм ради посмотреть пилить как-то обидно... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34352668-c013.html

Ладн....будем искать... Саш, я бы не отказался от возможности посмотреть рейнджера поближе. Куда и когда можно подъехать?

Покупатель сегодня оставили задаток за коня и уже поехал по разборкам затариваться з\ч... Сижу...пью... Но если трезво мыслить, то в связи с выматывающей работой и домашними заботами машина большую часть времени или стояла у дома или катала мою попу в офис и обратно...изредка перевозка крупногабаритных и тяжёлых грузов, дорогу к дому прокатать по сугробам или изредка выдернуть из сугроба застрявшего соседа или Джук жены. Самое большое бездорожье для него в последнее время - объезд очередной пробки лесными тропами. Но что брать взамен я так и не решил и это меня смущает! Может, что-то подскажете?! Образ следующего коня примерно такой: стоковая машина(планируется только лебедка и колёса АТ\МТ хотя бы 31-32, оч.хорошо, если есть лок в заднем дифе или возможность потом его установить) можно было не боясь заехать в сугроб по бампер. Желательно дизель или не прожорливая бензинка. Салон приличнее уаза. Хочется акпп, но не принципиально. Надёжность и стоимость зч не сильно хуже тойоты. Не конский налог. Бюджет, как я писал выше - 600 Какие вариант всплыли у меня: 185 раннер 97-01 90 прадо 96-98 61 патрол 97-00 ниссан нп300 или навара первых годов форд рейнджер 07-08 Последний вариант всплыл у меня на автору только сейчас и если кто-то может поделиться впечатлениями про него, то буду оч.рад!

Отправил с карты хххх хххх хххх 8278

На сберовскую карту, указанную выше, ещё актуально?

Честно говоря при покупке планировал смотреть сток, а дальше уже сам по ситуации что-то делать с машиной... Но натовский 185-ый... Как сейчас обстоит дело с постановкой на учёт машин с бамперами и лифтом, есть геморрой?

В данном случае силовик и не помог и не усугубил, т.к. удар пришёлся чётко в угол рамы(если не считать хвоста, в которому крепится бампер). Подгадило то, что у силовика сбоку клыки поднимаются вверх + лифт...так бы, может, удар был бы больше в клык бампера и крыло и это могло сдемфировать. Вот по поводу покупки рамы есть несколько вопросов: 1. какой есть шанс найти ровную? Даже без ДТП наши машинки повидали прилично и вряд ли это не сказалось на геометрии. И, может, кто-то поделится картинкой с размерами, что бы сверяться при выборе. 2. как оформляется замена рамы? 3. имеет ли смысл тянуть, если её не сильно свернуло или это бесполезно и только замена? т.к. по факту я написал выше, что двери стали только чуть-чуть туже открываться, а не перекошены капитально. 2Влад: Резина на передке никакая и это факт :( Но влетел я по другой причине

Спасибо! Складывается почти единодушное решение. Мысль о продаже появилась, но нету мысли о покупке! Может, я очень сильно привыкаю к машинам или очень дотошно их выбираю?! Но я очень долго не могу найти альтернативу при продаже...это было и с позапрошлой машиной и с прошлой, теперь и с этой. По факту сейчас есть маленький Джук у жены и мой большой сарай с нормальными внедорожными характеристиками, на котором я могу спокойно и стройматериалы привезти для дома и мебель какую-то перевезти и в лес скататься и на работу доехать и соседа из сугроба вытащить. И всё это с нормальным расходом и по бензину и по содержанию. Из альтернатив в моём текущем фин.состоянии рассматриваются 215 Сурф с 3RZ(ну нравится мне этот движок), 61 Патрол 3л(да...я в курсе и про его ржавчину и про его ТНВД) и как бы это не было смешно Джимник...ну и купить другой 185. Но первый это правый руль с неясной перспективой на нашем рынке, второй найти живым за мои деньги сомнительно и жена возмутиться, что очень большой. Второй денег высосет прилично. Третий уже из разряда юмора, т.к. иметь две крохотные машинки в семье это глупо... Скорее всего буду восстанавливать кузовок и приводить остальное в порядок. 2Коля(Абориген): Спасибо! 2Коля(Комаррофф): Спасибо! А где он территориально обитает и длинная ли у него очередь на ремонт? П.С. Может, ещё кто-то подскажет, где сейчас на наших старичков кузовщину принято доставать?

Хм...Может, я фотку неудачную выложил... Морда прилично ушла, двери по этому борту стали труднее открываться

Привет всем! 100 лет тут не появлялся. РОЖДЕНИЕ СЫНА, Cмена работы, карьера, куча домашних забот и вот я снова залез на ставший родным форум... только повод не самый приятный - в понедельник я попал на своём 185-ом в ДТП... К счастью все живы и здоровы! Напившись и чуть-чуть оклемавшись от пережитого начинаю думать, как поступить с машиной...Чинить и ездить, чинить и продавать, продавать так... С одной стороны: уже привык к ней кушала бенза и денег совсем не много ехала прилично и на асфальте и вне другая машина - это кот в мешке С другой: Денег на восстановление нужно прилично Не факт, что геометрию можно восстановить Нужно было делать приличное ТО Салон уже не идеальный Где-то по мелочи ещё что-то нужно было делать Если менять машину, то полка по цене 600тр, куда смотреть с этими деньгами при сегодняшних ценах мало себе представляю Во вложении фотки, что бы был понятен масштаб бедствия. Поделитесь, своими соображениями, пожалуйста!

Смотря как перестал работать...если под нагрузкой и с характерным звуком, то кончилась пара, если сам собой, то скорее всего что-то с вакуумом и полуось не подключается. Советую для начала масло слить из редуктора - если чистое, то залить обратно и смотреть на подключалку

Вчера на Можайке какой-то хмырь на мерсе с номерами АхххМО неудачно перестроился в мой ряд с разделительной полосы, бампер мне поцарапал и смылся...даже баллончик краски не возместил

To: @wersa, я не сказал, что диплом не нужен... высшее образование в том виде, что есть у нас в стране, в первую очередь даёт хорошую базу и, самое главное, формирует образ мышления... это необходимо по сути для всех... даже для менеджера, но я задал вопрос как раз про готовность к реальной работе. Грешным делом подумал, что за 4 года что-то изменилось

Самый просто способ - узнать на неофициальной основе в институте на кафедре. Немного ОФФ: Просто интересно... давно у нас высшее образование стало реально готовить к задачам, необходимым на рабочем месте? Ну если речь идёт не о юристах, врачах(и то тут с натяжкой...хотя с учётом отсталости и убогости нашей медицины прокатит и наша вышка) или электронщиках(тут только в случае их дальнейшей работы в такой же нашей отсталой оборонке) Про аспирантуру - у нас в неё шли или беременные девочки или "вечные студенты", дальнейшая их жизнь так осталась в институте, они остаются на кафедре работать, потом преподают(к слову: у нас пара таких вела курсы, так это просто жесть - заинтересовать предметом не могут, экзамены и зачёты принимают кое-как) Это больше напоминало какое-то бегство от реальной жизни в этот уютный для них мирок

Всю просеку не проехал в прошлую субботу, т.к. был в брюках и тапочках а впереди виднелась характерная для болотинки растительность, что дальше не знаю...но судя по карте -как раз там исток небольшой речушки и местность должна быть влажной. Могу сегодня и на разведку заехать.

Есть одна лесная просека рядом с Киевским ш в р-не г.Москосовского (8км от МКАД). Даже составил бы там компанию. Давно хотел её разведать.