WalkMan

Ты уверен, что болт у тебя по центру ? Мерь отдельно расстояние от уха до болта. Да и когда будеш гнуть, сразу оговори выгиб , а то будет как у меня 68401[/snapback] Я оставлял коренной а остальное волговскими набирал сзади, а спереди переделывал полностью на волговские с перезагибанием одного уха. Если надо могу померять как буду в гараже... А по старому родному то что нельзя померить?

Химик спасибо. Прям растрогался. Сделал то всего ничего... У меня тоже машина с разлоченным передним мостом едет быстрее. И нечего тут грешить на мост (у меня только что перебранный и всё что можно поменяно). Трение то есть...

Дык оно на этих кронштейнах потом одевается на обычное место? А как быть с тем что кузов и рама подвижны относительно друг друга? Или я чего то не понимаю? Если я всё же не понимаю то как калитка фиксируется в поднятом положении?

Не знаю, не знаю. Я когда продавал тойоту короллоу снял спортивнй деревянный руль с неё и спокойно поставил на свой сурф!

неа. Я свою таскал а у меня поменьше будет. Тридцать кг влёгкую.

Аналогичная фигня. У меня ещё и при остановке удар. Грешу на опору раздатки.

Спасиб за футболки. Курьер забрал их и мне сказал что их три. Слушай, я понимаю что 1 футболка мне, одна Михаилу а ещё одна кому?

Кому может надо? Ценник 35 тыщ рублей. Вопрос с доставкой от нас решаемый. Короче в Личку если кому надо. Думать быстрее а то уйдёт...

Ты такими темпами до скончания века ждать будешь... Лежат твои хабы в коробке запакованные и готовые к переправке в Москву. Тока тебя фиг поймаешь. Я боюсь отправлять поездом неизвестно куда. А вдруг тебя не будет в это время в Москве. Напиши мне на мыло свои ФИО и номер какого-нибудь документа. Я че нить придумаю. А ещё телефоны все свои.

У меня эта деталь штатная. К мосту крепится на верхушке дифа. Нерегулируемая.

Слушай они маленькие картинки то. Можно прислать на почту все большие картинки с калитками которые у тебя есть... krukov@irk.ru Отвечу своей коллекцией фотографий калиток...

А где описывал? Дайте ссылку... Или ещё раз поподробнее

Китайские в руках рассыпаются... Были прициденты...Спроси Джипопотама P.S. Слушай ты думай быстрее? Человек уезжает в Москву в субботу. А мне их ещё нужно съездить, купить, передать? Лучше Айсина не найдёшь... Позвони...

Продолжайте... Кстати все чертежи у тебя остались?

НУ а про Иркутск ты конечно прав

Конечно не новые. Прямиком с японской свалки. Ну и конечно рабочие... Остальное смотри почту...

Лучше из титана (правдо он по дороже получится) 60855[/snapback] В Иркутске есть один титановый бампер. Аналог ARB. Весит килограмм 15.

ты уж определись с LC (взаимозаменяемы с мостовым Surf) или от Раннера с незвисимой передней? Если от торсионного то забирай Айсин по 1000 рублей за штуку.

Фотки дверей и общий вид машины в студию!

Рыжую XXL - 1 штука. Как денег передать в Москве и как забрать? Брата попрошу.

Мне нравится идея греть выхлопными газами. Что если к выпускному коллектору приварить трубочку или накрутить её на трубу которая к глушаку идёт, через которую бы проходило топливо. Это не спасёт от загустевания но в дороге поможет греть соляру...

Менял и на переде и на заду. Брал рессоры от Волги шестилистовые. Спереди перезагибал одно ухо. Сзади оставлял коренной родной остальное доставлял волговскими. Передом доволен, задом нет. Надо добавить ещё один подкоренной и прокатать...

Ищи в форуме недавно было как воткнуть уазовский или волговский. Там элементарно и не дорого. Поиском...

Такая-же фигня.

Одеть на трос гирю 16 кг. Но можно и больше :-)