Перейти к публикации

Николай22

Пользователи
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Николай22

  1. То есть если датчику температуры воздуха пришел кердык то менять ДМРВ в сборе?
  2. Да, на корпусе кастрюли! Спасибо! Может быть в курсе? Датчик температуры воздуха где находится? А то мне в сервисе сказали что он идет в сборе с ДМРВ!
  3. Здравствуйте! Подскажите что это за датчик и за что он отвечает? Находится на кострюле, ДВС 1FZ-FE!
  4. Уточнение, двигатель 1FZ-FE (Араб) не могу найти датчик температуры воздуха, может кто находил.
  5. Здравствуйте! Подскажите кат. номер датчика температуры воздуха, который не ДМРВ
  6. Николай22

    Николай22

  7. Контактная информация Алтайский край, г. Барнаул, тел. 961-97942-75 Nik-odisseya@mail.ru
  8. Продам моторчик печки с крыльчаткой от праворукой 80 ки. Брал контрактный но мне не подошел так как у меня "араб", оказалось что на арабе другой моторчик с другой крыльчаткой. Цена 1500, отправлю т/к. Правила 1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл)... За несоблюдение 1 штрафной бал.
  9. Ну что, заказал я контрактную АКПП у Олега800, теперь жду с нетерпением! Вот думаю что со старой делать......
  10. Доброго, АКПП на 1 FZ-FE есть? и скока стоить будет?
  11. Масло стало серого цвета и появился горелый запах... вот такие дела
  12. Походу попал я на бабки в очередной раз.
  13. Масло посмотрел но не чего не понял, темно у нас еще вот жду когда расветает. Так обороты то у меня почему то плавали то подскакивали до того как у машины тяга пропала? Это связано с акпп?
  14. ВВ проверил, все в порядке не чего не искрит.
  15. Всем доброго здоровья! Машина тлк80 1fz-fe. Проблема следующая, начну попорядку: - на холодную плохо едет, когда нагреется ехать начинает лучше но начинают плавать обороты во время разгоны, при резком нажатии на газ обороты резко подскакивают до 2200 и потом сразу падают до 1200 и опять начинают подниматьсч но уже плавно. Периодически глохнет в пробке но заводится хорошо. Ставишь ручку в положение D и сразу глохнет, через несколько попыток всеже тронулся но через какоето время обороты подскачили до 3000 и машина перестала ехать, такое ощущение что акпп перестала переключаться в итоге скидываю обороты до 2000 по прямой дороге скорость при таких оборотах 20 км в час. Если останавливаешся то еле трогается машина. Через метров 500 загорелась темп ойл акпп (пошел перегрев) торможу остываю, включаю пониженую и еле еле при скорости 15 км в час доезжаю до дома. Вот теперь сижу курю бамбук и не знаю что делать. Чек неисправности акпп овердрайв не загорался хотя летом загорался и была ошибка соленойда помяняли и стало все ок. Так что теперь не знаю что может быть. Подскажите добры люди.
  16. Друзья, подскажите в чем проблема? Глушу полностью зажигание а вентилятор охлаждения радиатора в это время продолжает работать и не выключается, приходится отцеплять клемму!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.