Makok

Сейчас в новостях показали, что на Годерзи уже асфальт. Скоро на наших машинах и смысла не будет ехать.

а вальцовка? контрили как-то?

Оба оригинальные. А для резьбы вроде нет места.

А получится ли выпрессовать подшипник целиком из одного кронштейна и запрессовать в другой? оказия случилась, развалился новый кронштейн , а в старом подшипнику уже вроде не очень

продам

нужны следующие детали: короб воздушного фильтра с ресиверами, габариты, решётка дорестайл с очками, пропеллер и диффузор на 3vze и на него же вентилятор и радиатор кондиционера, "телевизор", бампер передний рестайл, капот, крыло правое, коробка блока предохранителей. всë по возможности с минимальным износом)

Первый день сегодня с ним.С родным в поведении нет отличий. По бортовому компу мультитроникс смотрю. 90° держится и трасса и город. Этот "двухходовой", родной трëх. Если б родной совсем не выбыл из строя, никогда б не поставил Китай. Но деваться некуда. С продавцом общался лично. Радиатор у меня на Памире разошëлся от рамки и потëк вдобавок и я на обратном пути через Алматы проезжал и купил. Так вот, продаëт уже в течении 6 лет, нареканий пока не было.

В Казахстане взял, весь перематькался, пока подгонял, функционирует пока нормально. В районе 17500 вышел. Можно попробовать с артикулом в Яндексе поиграться.

Мужики, есть у кого информация актуальная по дороге от Суусаамыр на Балыкчи? После памира хочу на Иссык-Куль проехать.

Из темы подшипника надо уходить в подушки кузова похоже. Сегодня бросил в багажник четыре МТ колеса и звуков стало меньше на 95,5%))

Месяц назад

Проверено, в порядке. Завтра в сервис пробовать искать.

Эти менял не сильно давно и сейчас дëргал, всё крепко сидит не брякает.

Ну хоть этот вариант могу исключить.

Товарища в багажник посадил послушать. Начал катать, короче, если тормоз не трогать, то стуков в разы меньше. Я уже начал грешить на подушки кузова. Хотя, недавно с полным багажником ездил, и всё равно мелкая рябь была. И ещё вариант редуктор задний может помирает? Фото приложил. На вывешенных колëсах крутил кардан. Рисками отметил люфт. Короче надо на какой-то вибростенд ехать, чтоб и трансмиссию можно было включить и тормоз нажать.