Andrew1982

Вместо т4 заливать Ws ? Видел на прошлой работе,что в Рав-4 наоборот сделали,после этого год она точно проездила. Я понимаю,что WS выше классом чем Т4,а кто-нибуди ещё такие эксперименты проводил? Очень интересно... У меня сейчас Прадик как раз с четырёхступкой,после TLC 100 переключения реально жестковаты... Руки чешутся...

Я на своей разобрался!!! Машинку продал пол года назад,но опытом поделюсь... 8-933-302-482восемь

Мою форсунки винсом практически каждую смену на работе. На свечи и масло никакого влияния... Если BG210,то масло и свечи под замену.

Однозначно снимать форсы и проверять на герметичность.

Отдал вчера даром хорошим людям. Тема закрыта...

Извиняюсь,что не ответил. Сегодня оправил Виталию в Пермь. В сборе была. Полностью рабочая...в идеале Тема закрыта

Продам антенну от сотки в отличном рабочем состоянии. Лежала в гараже как запасная,но не пригодилась.Машинку свою продал месяц назад вот и распродаю остатки роскоши. Фото вышлю на ватсап,вайбер. Хочу 6 т.р 8-904-580-5467 8-933-302-4828 Андрей. Ещё есть трос ручника новый оригинал

Продам задний бампер от сотки араба. Деталь окрашена в 202 тойотовский чёрный цвет. Состояние идеальное... В комплекте отдам два оригинальных брызговика. Хочу за всё 9 тысяч. Находится в городе Омске,отправлю в регионы...Звонить 8-904-580-5467 или 8-933-302-4828.

Совершенно с вами АГА!!!

Олег800 продаёт по 5-6 рублей с разбора. Поставил недавно себе-просто в восторге... Качество деталей просто на 5+ Зачем переплачивать... И японские 100 процентов

Опоздал ты немного. Продал все. Могу помочь с ремонтом старой,штоки есть.. Работа около рубля плюс пересыл+шток новый или твой восстановить...

В теме Глючит тахометр на сотке я всё описывал подробно. Грёбаные магнитики... Всё лечится,только разбирать щиток должен мастер с микроскопом...

Хочу на своём 2uz проверить зазоры. На 4500 клапана регулировали со шлифовкой шайб-всё ок. На тазах по своему опыту знаю либо зазор конь или зажимает. Всё зависит от качества металла головы,сёдел и самих клапанов.Если башка из песка,то там сёдла проседают раз в неделю. А у наших кукурузеров с металлом всё норм,поэтому хочу все зазоры выставить вровень... Приблуда для рассухаривания есть,руки бы только дошли...

Была проблема нагрева движка в пробках при включенном кондее. Но чтобы сбрасывало???... Сначала поднял коня и увидел одеяло из пуха и всякой шняги на радиаторе кондея. Основную часть удалил нейлоновым ершом 12 калибра и шомполом,а вот мелочь вымывал керхером через основной радиатор и спереди конечно со снятием вентилятора с гидромуфты. Всё заработало,температура стабильно...,но я же не могу остановиться. У соседа на лексаре стоит вентилятор,а у меня нет-непорядок. Заказал его у товарища,нашёл разьём под верхней панелью и усё.При 20 атмосферах кондеи работают в штатном режиме,но только повышается до 24-25,загудел. Работает минуту и снова 20 очков в системе. На большинстве машин,которые я ремонтировал этот разъём стоит изначально и система сама включает вентилятор-проверено!!! Отдал за вентилятор в сборе 6 тыров,на телевизоре даже отверстия есть для крепления...

У всех свои предпочтения. Я зимой езжу на ТойО 17 шипы,а вот лето на Бридже АТ,при том на 16. Помягче машинка идёт. Сразу говорю,что не гоняю. При 120 ведёт себя нормально и по грязи гребёт неплохо. Стояла МТ корейская- Это просто пи.... расход +3-4 литра,шумная...,по полю и грязи просто супер. Хоть 3 комплекта бери...

Проскальзывает центральная большая шестерня из за выработки ленты на штоке. Проблему можно решить установкой более толстого упора ленты... Он там 5мм,а я рассверливаю отверстие и ставлю 6 мм упор. Всё отлично прижимается и ни треска,ни шума,ни пыли... Вообще антенны прекрасно ремонтируются. Главное иметь набор напильников...

Да.Лежит на полке...

После очередного дождя проблема снова появилась. Жгут в двери отремонтировал,но проблема в правом бодике. Китайцы очень хорошо поставили лобовик что его заливает,теперь придётся снимать всю климатическую установку,чтобы очистить окислы... Может кто подскажет как его снять с меньшими затратами??? 10 тысяч и заправка кондея дороговато...

У меня была такая проблема только с тахометром. Лечил долго и упорно... помог знакомый электронщик. На ось стрелки через капроновую втулку одевается магнитик(который как раз и поднимает стрелку при помощи двух индукционных катушек). Магнит должен находится в определённом положении,иначе такая беда как у тебя и будет происходить. Та самая капроновая втулка начинает со временем проворачиваться на оси и доска просто не может поймать положение стрелки и отрубает прибор. Мне эту и другие втулки приклеивали к оси и опытным путем искали рабочее положение магнита. Самому разбирать не советую,мою делали под здоровенной лупой и микроскопом!!! Чтобы выставить магнит нужно каждый раз разбирать сервомотор,а занятие опасно отрыванием выводов у катушек(их он и паял под микроскопом) толщиной они как волос... Вроде всё написал,аж устал. Удачи!!! Если что звони,проконсультирую...

У меня они и так юзом. Грохот задолбал...

Думаю,что надо выточить новый штифт большего диаметра. А кронштейны(№3) и рычаги развернуть под новые штифты... Я как бы и знал причину,только у меня правое колесо стало плохо сниматься с ручника(особенно зимой) вот и думаю в сборе менять или заморочиться... Считал бюджет замены на новые оригинальные запчасти вместе с правой половиной троса(заржавела в середине) получилось 4800,без троса 3100 р. Делать буду только сам... OX-0175312 Трос стояночного тормоза Toyota 46420-60011 OX-0175312 Рычаг томозного механизма Toyota 47624-60022 OX-0175312 Рычаг томозного механизма Toyota 47625-60022 OX-0175312 Кронштейн рычага томозного механизма Toyota 47628-60010 OX-0175312 Кронштейн рычага томозного механизма Toyota 47629-60010 OX-0175312 Защелка пружины барабанного тормозного механизма Toyota 90213-06013 OX-0175312 Штифт кронштейна стояночного тормоза Toyota 90249-08075 2 Пытаюсь выровнить -не получается. думаю и так понятно...

Про Прадо или GX470 задумываюсь. Они хотя бы в гараж залезут...

Сегодня ехал по коридору(забор с двух сторон)... Сзади такой звон стоит... А насчёт бронзы надо ещё подумать. Не зря направляшки в ГБЦ делают бронзовые,я по своему опыту сужу. Чугун 150-180 тыс. км и конец ему,а вот брб по 500 ходит... Про колпачки-не моя тема. Что лето на 16,что зима на 17- дребезг тот же.

Недавно поставил эти пружины!!! Стало заметно лучше,но на некоторых ямках задок всё равно подбрякивает. разжимной механизм менять надо(пальцы...) Иногда бывает что правое колесо после ручника не разблокируется. Т.е механизм выработан по самое нихочу.