Ростовчанин73

Всем привет. Кто подскажет, можно ли поменять местами подушки передних сидений,те что под жопой, и насколько это сложно? ЛХ470

Все оказалось проще. При замене свечей на 4 й котле осталась резинка колечко от свечного ключа. Контакт наконечника катушки был плохим....то есть то нет...коррекции долгие и короткие были в шоке,беднило и тд это все следствие.... Блин я из-за этого поменял кучу всего а причина простая оказалась... Конечно такая шить будет

А органолептически по запаху или как то можно отличить ws от 2 и 3 декстона ,ну или от тип4? Например когда неизвестно что в АКПП залито, чтоб не попадать на 12 литров

Кто подскажет номера усиленных торсионов на сотку?

Так же сделал. Шрусы спасибо сказали

Так и на газу тоже пропуски.. там насос то не при чем. С гбо все норм,сам смотрю,шнур комп есть.

В мае промерял при замене грм,норм. Новый насос. Менял в ноябре. По маф ошибок нет,мыл спец составом в мае,все норм и вдруг резко...как раз после проблемм с дпкв когда его экран провода перетерло.... Появилась кстати ошиька 171,174 по слишком бедной смеси, пропуски по 3 и 4 циллиндрам.

2уз лх470 2002 г авто.

Сколько прошли? Давно ставил?

А на LX 470 будут расширители?

Моторчик с тросом как на фото по чем? Бронь по нему и тросику за мной,напишу сейчас в ватсап

Борт на фарпосте от 5 тр. Они не особо востребованны в отличии от верхней гнилушки. По поводу оптики, на прошлом авто ,прадо 95 стояли диодки дешёвые за 3500 р пара, машина жила на улице в южном Ростове-на-дону с ними 4 года. Как новые,так и продал. Думаю тай таю рознь тоже

А замена борта просто замена или без напильника никак?

А на 2002 год 470ку бывают диодные?

передние менял только., зад ге проверял

На европе нету кнопки)

Номер бы ее...не могу найти на схеме

значит можно забыть

А сейчас что почем?

а номерки есть?

вот этот

Нет такой страницы там кабель переходник на дпкв со слов Кузнецова,решает все проблемы с подключением

хуже оптики у меня не было....продал и пил 2 дня от счастья...купил кргуляки от короткого 90 ка (еле нашел) и кайфую который год вот этот кал ((( а вот то что реально светит

плюсану х5 рессурс ставил при бодике,все отлично! рекомендую сразу менять и втулки (обычно они сгнившие сильно) это кал. не бери. не жмоться и купи х5 рессурс (у них первые редко найти можно но есть неплохая замена от "Фортуна") https://www.drive2.ru/l/504550493897359545/ https://www.drive2.ru/l/504550768775267475/ https://www.drive2.ru/l/503751973577688114/ и тд...в бортовике куча полезного

все проще есть трос 4 мм толщиной,сворачиваем в кольцо диаметром 170 мм. на него натягиваем 2 "следа" или колготки, в середину по желанию можно сунуть угольный вырезанный из фильтра например от вытяжки кухонной. Все это дело помещаем открутив всего 3 шурупа между корпусом мотора печки и его верхней частью. Сборка в обратном порядке. Езжу 2 й год, все чистенько! До этого снимал мыл радиатор испарителя кондера - пол банки земли и мух. теперь это не повторится точно. Если че не понятно пишиту в личку или на драйве два поиск по нику 2701860 Еще можно так же натянуть НО дополнительно на рамки забора воздуха под жабо. 3 года назад натянул - все живо.