Koss

Мне машина нужна была здесь и сейчас, деньги на руках, хороший вариант готов был забрать на месте. Осмотр занял ровно час. В 13:00 забрал, в 15:00 сменил диски с резиной, масло с фильтрами и в 22:00 уже стартовал в отпуск в Крым. Жизнь одна, искать 200-ку годами нет времени

Нет конечно, 13 год вообще стартует от 2.5 за дрова сейчас.

Верное решение, но на 200ку бенз тоже посматривайте в объявлениях, проскакивают ухоженные.

А купил по классике то что под критерии подошло частично. 2013 год, бензин, два косметических окраса и один владелец до меня. Машина соседа по гаражу, сделка спонтанная, обсудили и ударили по рукам.

Тему можно закрывать, авто найден

Всем привет, ищу 200 только дизель, для себя. Год и пробег роли не играет, важно состояние. И без колхоза. Цвета любые кроме вишни и зелёного. На окрасы смотрю спокойно, главное без серьёзных дтп. Денег 2200, за сохран готов накинуть. Территориально Москва + 1000 км по областям и регионам. С предложениями сюда либо в личку. Админу здравия, зашедшим удачи ?

Приветствую. Ищу 200-ку, от 12-го года, строго дизель. Цвет значения не имеет, главное состояние. Бюджет до 2.5. с предложениями в личку, либо по телефону 8-985-356-12-45, Костя.

Объясню ситуацию, работу ищу не основную, есть своё дело которое кормит, просто не могу сидеть дома без дела, офисную работу не рассматриваю, потому что работа должна быть в удовольствие и с радостью выполняться, только тогда возможен личностный рост, иначе запустение...Я не рассматриваю варианты извоза людей, потому что это шеф, это его график, его жизнь...Я же ищу что-то с отсутствием прямого фактического руководства с которым мне нужно будет встречаться каждый день, а вот заниматься развозом и доставкой легких почтовых и посыльных вещей для людей с помощью авто, это только за...В таких условиях и шофёр и авто не страдают и с радостью трудятся для себя и людей. Опять же, не Джамшут и в очередях не люблю стоять) Почему и разграничил сразу и систематизировал свои пожелания.

Братцы, доброго здравия! Нахожусь в поиске работы. Пара слов о себе: Толковый и целеустремлённый, с радостью берусь за все новое, 25 лет, вредных привычек не имею, родился на Дальнем Востоке, но всю сознательную жизнь в Москве. Из семьи военных. В 2012-м году окончил Дипломатическую Академию Министерства Иностранных Дел РФ. По специальности "Международные Экономические Отношения." Сразу ушёл в армию, отслужил в военной части #93810, ВВС РФ, уволен в запас младшим сержантом. Работаю с 14-ти лет, был и курьером и личным водителем и помощником юриста, специалистом отдела выплат Российского Союза Автостраховщиков, руководителем направления в отделе продаж компании Ростелеком (развивал сеть в охвате Московской Области), даже завхозом в детском саду удалось побыть. Состою в поисковом отряде "Исток", специализация которого заключается в поиске без вести пропавших солдат во время ВОВ. Увлекаюсь историей и литературой. Сейчас ищу работу связанную с перевозкой и доставкой, очень нравится работа за рулём, движение и новые люди... Идеальным был бы вариант загрузки на складах с последующим развозом товара по адресам. ВУ категории "В", стаж с 2009-го года. Личное авто имеется, состояние "конфета". Машина дизельная, так что большие пробеги не страшат, да и поездки в область нас с машиной не пугают. Проживаю в районе Бутово, жилье своё, готов рассмотреть любые варианты и предложения. С уважением, всем всех благ! 8-903-569-84-44, Константин.

По цене будут подвижки? Готов рассмотреть.

Все-таки вибро нагруженность у дизеля высокая+горы, вот и итог. Было подобное после возвращения из Крыма, при осмотре нашёл расслоение резины под хамутом. Съездил купил новый патрубок, все зачистил и промыл, поставил и все сухо.

Точь в точь звук издавала опора которая под водительским сиденьем. Перевернули всю машину, 3 сервиса ничего не заметили и не сказали причину, ещё бы, все менялось 20 тысяч назад по подвеске. Пока сам камеру не поставил под днищще и проехался, на девятой попытке нашёлся звучок, оказывается болт не затянут был на этой опоре, мастеровые косякнули видать при замене...

Скачок был один, с чем связанно не известно. Я так понимаю вы на передув намекаете?

Уверен, опыт уже был, да и больше там завывать нечему Гена жив и здоров. Сегодня воя снова нет, но машина не едет, при подъеме оборотов слышно характерное компрессорное жужжание от турбы.Уже еду в сервис, буду вскрывать.

Братцы, много букв, все они скопились вокруг турбины и возможных поломок и проблем. Имеем: упавшее давление масла, продолжительный вой турбины, начинается с 1500 оборотов, падение мощности, дым в любых его проявлениях отсутствует, патрубки все сухие, как и турбина, кожух фильтра снимал, турбину зеркалом только удалось глянуть, крыльчатка на вид целая. Все собрал обратно, поставил машину во дворе с Богом. Залез и начал изучать мат.часть. Далее: Во дворе договорная система парковок и позвонил сосед с просьбой дать выехать, завожу, давление масла, холостые, все в норме, ошибок нет (и не было). Включаю D, откатываюсь и выкручиваю руль чтоб развернуться и по привычке даю газа и...все как было до поломки, то есть, воя нет, машина тянет, даю пробный проезд, нет и намёка на какие-то проблемы. Теперь вопрос, завтра записан в сервис на диагностику турбины, но честно, теперь стал сомневаться что в ней какие-то проблемы. Был бы люфт, сам бы по себе он не убрался за два дня простоя, была бы трещина улитки, не убралась бы, была бы трещина в патрубках или хомут...аналогично, давление масла кстати восстановилось и стало как и прежде. Замена масла и фильтра каждые 5-7 тысяч, все расходники оригинал, пробег 250 тыков. У кого какие мысли на этот счёт? Помимо всего этого, сделал заявку в Эмираты на турбину, жду подтверждения. Теперь вопрос, а надо ли...

Это зелёная которая??

Вот и сюрприз, 15 минут назад ссылка работала. Может истёк срок

Братцы, за помощью к вам, а точнее за советом. У товарища склеилась определённая сумма денег и захотелось ему 200-ку. Но бюджет маленький для покупки- 1.6млн примерно. Пытаюсь отговорить и намекнуть что все в эту цену будет либо бензиновое(налог и расход) либо дизельное убитое и логичней поискать 100-ку. Сегодня присылает ссылку на нижеуказанный авто, перезванивает, слышу по разговору что в у товарища уже зачесалось во всех местах...Он ещё даже не звонил и не узнавал по авто ничего. Меня по объяве напрягают следующие моменты: 1) Араб 2) Цвет 3) Год и пробег, к 250 предстоит нормальный такой список по ходовке(это в лучшем случае только по ней) 4) Морда если рестайлилась для красоты хорошо, а если нет... 5) Цена, больно как то все сладко для 200-го, ясно что специфика цвета, комплектации и рынка, но не ниже же цены 100-ки дизельной. 6) Комплектуха "дно-эдишн", на неё хотя бы оптитрон и монитор от европейки возможно будет поставить? Но и плюсы конечно тоже есть, два бака, вроде как в одних руках, если Москвы не видела и реагентов так вообще шикарно... Пытаюсь товарища вразумить, что лучше подкопить ещё пару-тройку сотен и расширить возможности поиска, но нужны веские аргументы, а то он его уже в мечтах в черный раптор перекрашивает)). Может кто видел эту машину, что знает про неё, да и просто мысли людей с радостью бы услышал, а то пилить на выходных 400 км в один конец не представляется прикольным, чувствую, разочаруемся. Все что мне удалось найти про неё в сети, так это то что пол года назад она пробовалась за 2 ляма этим же владельцем, да пару фото со старой мордой и фарами. Ссылка ниже, всем крайне благодарен за любые отзывы. https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1041004431-07ff77/

Продажа актуальна?

Подушки кузова проверяли?

Резина 100%. Если резина не новая, есть смысл заменить.

С медью работать проще гораздо. Да и цена по сравнению с заводом ощутима. Махнул оба контура, после того как на светофоре услышал характерный "пшик" из под днища в районе тройника спереди...слава небу, что не на скорости...Воткнул медь цельную, пустили по заводским контурам, 12 тысяч по трассе, городу и горам, проблем нет...

Согласен абсолютно.