Camel

что не нужен редуктор ни кому?

не мешай машине работать. Сцепление так сразу не умрёт ни когда. Всегда доедешь куда надо. В оригинале устанешь брать. Айсин рулит, меняй корзину, подшипник коленвала, выжимной, диск и будет тебе счастье ещё на 300 тыс.

Руслан, смотрел видео на ютубе? Там говорят фильтр маслянный не правильно ставят. Внутри фильтра вставка железная, так вот её при замене выкидывают по незнанию. А после фильтр сжимает и масло идёт без очистки, и двигателю кирдык приходит. Если найду кину видео.

Руслан, не ругайся. Дизель это гуд. 1HZ 480 тыс. пробег. Двигатель ещё не разбирался ни когда. Динамика устраивает. На бензине не ездил, сравнить не с чем.

Который на блоке, про него и говорил. Туда можно лепить всё что угодно. Выточил переходник и все дела. Я так думаю.

пришло время заниматься автомобилем. Насос гур замена, практически не лечится. Тнвд ремонт, а лучше замена. И будет тебе счастье ещё на 300 тыс. Двс какой?

Пардон, что то я не понял. На картере нет ни чего. Чуть ниже фильтра стоит датчик, я считал что он отвечает за давление. А возможно фото сделать, где стоит прибор и фото датчика? С уважением. и чей прибор такой красивый?

простите, а зачем всё это надо? простите, а зачем всё это надо? На датчик давления цепляй прибор и все дела. Не пойму.

Это уже раритет, и с годами становится только дороже.

не знаю как здесь, но на 10 ке была такая же хрень. Плюнул на всё и поставил кнопку от багажника, через неё запускал авто. Ну а ключ только приборы включал и глушил автомобиль.

Если они тебе так абсолютно не нужны кидай номер карты сбера. За 7000 заберу товарищу. Он уже устал меня. Кричит хочу парт.

Я же писал Тебе что у меня раздатка тоже с постоянным полным приводом, фултайм, но я переделал её в парт, с постоянным задним приводом и подключением переднего моста. Стоимость переделки 800 рублей без пива, сварной и герметик. Это в сравнении с другой раздаткой, с заменой кардана, это совсем ни что. Только руки нужны. Там всё до безобразия просто. В очередной раз замеряю расход топлива. Последний раз, в марте, расход был 11 литров, были ещё морозы. Сейчас кажется ещё меньше. Фултайм нервно курит в сторонке. Серёга, главное не очкуй. Не продавай хабы, а сделай себе парт. Не пожалеешь.

да хоть с чем собирай, это уже последний шаг. Замена обязательна. Про установку правильно. Тисками задавливают чашки, а после удивляются почему они проворачиваются. Потом лепят гавно всякое с переварками в гараже, лучше чем на заводе, со всех их долбанной электроникой и кричат что японцы казлы, такие херовые 80-105 ки делали. Когда нибудь видел как кардан разлетается на скорости, особенно на передний мост? Когда двигатель срывает с подушек, не говоря уже о раздатке и коробке.

это пиздеся. Что же вовочка не додумался до этого. Был бы повод кое кого стрельнуть в затылок.

ходовку бы посмотреть у него. Как он хоть называется? средний мост у него проходной или там 2 кардана как на старых кразах? Аппарат ОГО.

я же написал тебе про сварку, как вариант, но ты понты колотишь. Бог тебе помощь. Тебе по делу совет, а ты кобенишся. удачи.

ну всё же это временно. лёгкий про...б и кардан делов наделает ОГО.

Люфт будет позже, когда в ушах разобьёт, а ещё это грозит тебе поломкой кардана, который на скорости рассыпется и упрётся в асвалт, как следствие, мост нахер, раздатка туда же, кузов побьёт. А так ни чего страшного. Так что не занимайся хернёй и облужением. Не создавай себе проблем ещё больших чем уже имеешь. Покупай карданы. здесь нормальные карданы продаются по адекватной цене.

да она не то что пугает, это полное фуфло. Есть же 462 бери и не парься. Цена примерно такая + -. Колхозник 105 тебе в помощь. Максим вышлет тебе нормальные детали. Проверенно на себе. Сотрудничаю уже 2 года с ним. Нареканий нет.

Ты что? Такой машин должна ездить и приносить радость в сердце.

чашки провернулись это плохо. Можно сваркой сделать шов по ушам кардана, железо стянется, но надо угадать какой длинны шов делать, а то потом и чашку не забьёшь. Но это всё гав..о. Бери кардан другой, благо их куча продаётся здесь. Если авто полный сток, то бери передний 70 см. сжатом состоянии, задний забыл, но люди подскажут. А можно чашки автоматом капнуть, походят пока новый кардан возьмёшь. Один чёрт выбрасывать. Шприцевать надо почаще.

Вот же у тебя в таблице SATовские. Бери их и не парься. Дёшево и не очень сердито.

причем здесь шрусы и АБС? Тебе надо знать шрусы длинные или короткие. Хабы в основной массе ставятся на длинные. До Kolhoznik105 стучался? Он тебе всё по цифрам расскажет. Посмотри что Руслан Костоев написал в этой ветке 21 мая

что то просил реквизиты и тишина. Двойная температуру нада. с датчиками обязательно

Была такая фенечка. Часов 5 играл магнитофон. После попытался запустить, двигатель крутит, а авто не запускается. Когда аккумулятор уже не крутил с буксира с пол оборота запустился. Так и не понял в чём прикол. Подскажите.